在普拉多选用vx还是tx这个问题方面，我们能够从配置上着手，并且也能够从功能上开展比较。
第一，新款普拉多之中 TX 与 VX 在诸多配置方面极为相像，像是电子中央差速锁、主动牵引力控制系统 A - TRC 以及驾驶席电动腰部支撑等功能。然而，于某些细节层面，它们仍旧拥有一些不一样的地方。
首先，TX拥有广角监视功能以及带有多地形选择功能的监视系统MTM，然而VX却不存在这些功能。其次，TX配备了动态调节悬架系统KDSS，还有迎宾照明踏板、方向盘加热等配置，这些功能在VX上并未具备。要是时常出去跑，特别是老是行驶在坑洼路面上，我们提议选择顶配车。因为顶配车当中有多地形可选驾驶辅助装置MTS旋钮，这个旋钮能够依据不同路况去调节车的驱动力与制动力，极为实用。
总体来讲，要是常常得行驶于坑洼路面之上，我们给出建议选择TX，原因在于它拥有更多面向越野路况的配置与功能。然而对于一般道路行驶而言，VX的配置也足以满足日常所需。所以，选择哪一款车主要取决于个人自身的需求以及使用时的场景。
值得说一说的是，普拉多向来都是SUV市场里的出众者，它出色的越野性能，以及稳定性深受消费者喜欢。不管是TX，还是VX，都是普拉多系列当中的优良车型，具备很高的性价比与可靠性。要是您对普拉多有兴趣，建议前往汽车之家的车系页面查阅更多信息，与此同时，还能够参考其他车友的评价跟使用体验。
