小米SU7的受欢迎程度依旧不减，雷军在自家的工厂超级充电站里，不声不响地推出了代号为“昆仑”（内部代号MX11）的增程式SUV。这一动作的目的十分明确，直指理想L9和问界M9所占据的高端家用SUV市场，预示着这一领域的竞争将再次激烈化。
与专注于年轻消费群体的SU7不同，昆仑车型在定位和设计上明显倾向于满足家庭用户的需求，特别是那些重视实用性的“奶爸”群体。该车型整体尺寸较大，与SU7并排停放时，其魁梧的身形更显突出，散发出强烈的气场。昆仑采用了时下流行的矩形轮廓设计，整体造型显得刚毅而稳重，充满了力量感。
车内布局采用了三排座椅，其中第三排的侧窗面积相当宽敞，这显示出它并非仅仅作为象征性配置存在，而是确实提供了舒适的乘坐感受和实用的空间。此次曝光的测试车辆照片更加清晰，能够清楚地辨认出车灯在点亮时的细节：前大灯采用分体式设计，上部是日间行车灯，下部则集成了远近光灯组，使得前脸看起来更加沉稳厚重，且具有较高的辨识度。
车顶装设了显眼的激光雷达设备，这表明该车型在智能驾驶领域拥有稳固的硬件支持，有望达到高级别的自动驾驶能力。尤为关键的是，它属于增程式动力车型。观察其修长的车头设计，搭载一台1.5T增程器显得游刃有余。这种动力配置有效减轻了纯电动车的续航担忧，同时满足了长途旅行和日常通勤的需求，精确把握了家庭用户的实际使用需求痛点。
车辆在细节设计上充分彰显了对实用性的极致追求。其前后车门的开度都相当宽敞，这对于行动不便的老年人和儿童上下车来说非常方便；充电接口设置在车辆的左后方，据此推测，油箱的加注口可能将位于右侧，与之形成对称。此外，还有消息透露，该车将装备后轮转向系统，这一配置对于这样一款大型SUV来说，无疑将大幅提高其转弯的灵活性和停车的便捷性，从而进一步提升产品的市场竞争力。
考虑到对标车型的市场定位，价格预计将超过三十万元。自小米SU7进军新能源领域以来，公司正借助这款大型增程式SUV来丰富其产品线，目标是在高端市场稳固地位。在雷军亲自推动下，该级别的价格体系可能面临新一轮的调整压力。
