2025年推出的极夜黑车型，依然遭到早期用户的批评：中控台容易反光，路线指引不够清晰，后排乘坐体验较差，导致家长抱怨腰部不适。
说真的，这车安全环保没得挑，但细节短板能忍吗？
全液晶仪表盘尺寸不小，显示内容单调得可怜。
地图和歌曲界面来回切换，操作逻辑堪比诺基亚时代。
中控屏更是个指纹收集器，太阳底下反光到看不清。
有车主实测开车时调个空调得分神三秒，这安全牌打得有点讽刺。
隔音效果真没网上吹的那么神。
单层玻璃配倍耐力轮胎，高速上胎噪呼呼往驾驶舱钻。
有重庆车主实际体验，120千米每小时车速下，车内噪音达到68分贝，这个数值比同档次宝马X3要多出整整3分贝。
但是话说另一面，城市里驾车去上班还可以接受，因为采用环保材料的新车里面气味确实淡。
后排才是真痛点。
中央地台凸起17cm，中间座位脚都没地儿搁。
江苏车主吐槽带父母出游，二老全程抢着坐两侧。
运动版悬挂硬得过分，过减速带后排直接颠起来。
河北的司机临时去老家一趟，母亲从车上下来就捶着后背说，觉得这辆汽车比不上家里的老农用机械舒坦。
但你要说它一无是处？
那倒冤枉了。
雷神之锤大灯夜里亮起来，隔壁宝马车主都回头多看两眼。
前排座椅人体工学绝了，开长途腰不酸背不疼。
自动紧急制动功能拯救了许多驾驶者的生命，例如北京一位女性驾驶员在等红灯时遭遇追尾事故，追尾车辆的水箱破裂，而XC60仅出现了轻微的漆面损伤。
最迷的是配置选择。
30万低配连无钥匙进入都不给，加钱都选装不了。
把宝华韦健音响强行装入高级配置，欣赏交响乐效果极佳，然而导航系统却仍在使用五年前的地图信息。
这波操作好比给铁皮屋装金马桶——讲究但跑偏了。
沃尔沃死忠别急着喷。
这车就像个北欧理工男，安全靠谱但不懂浪漫。
能接受小毛病是真香，想要面面俱到？
建议左转看奥迪Q5L。
终究会花四五十万购车的，没有人愿意天天遭受配偶责备“路线又选不对”。
浙江车主最近更换了米其林静音轮胎，轮胎噪音确实减少了，不过4S店表示这个举动可能会影响到车辆的终身质保情况
· 新款车机升级安卓系统后，死机频率从每周三次降到每月两次
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修车费用简直可以媲美奢侈车的定价，仅仅更换一个前灯，就能够购置一辆五菱宏光MINI汽车
说到底这车买的就是个取舍。
要命还是要享受？
北欧人用冷冰冰的工业设计给你上了一课：活着才能听音响。
