#2025成都国际车展#
身为曾在4S店坚守半个月之久的准车主,我最终于奔驰C200L与宝马3系之间选定了前者。虽说并非讲宝马欠佳,然而奔驰的这几个“小手段”着实击中了打工人的难处。今日便从六个方向聊聊这台价值28万的豪华汽车,究竟是否值得。

车头:三叉星徽一挂,气场直接拉满
提车那日,特意叫销售把车清洗得极为锃亮,在阳光下,那个大标真的是闪耀得让人眼睛都无法睁开。与同事的宝马3系停放于一处,明显能够感觉到奔驰的车头更具一种能“压得住场”的气势。其格栅乃是那种带有镀铬条的繁星样式设计,从远处看恰似撒落了一把碎钻。大灯格外有意思,亮起来的时候犹如戴了眼线的狐狸眼,销售讲这称作“几何多光束LED”,夜晚转弯之际灯珠会随着方向盘转动,有一回下雨天驾车,边角处的暗坑都能被照得一清二楚,相比我原先的国产车那如同蜡烛般昏暗的灯要强太多了。那几条在引擎盖上存在着的棱线,摸起来的时候,给人一种特别扎实的感觉,销售讲,这是所谓的“肌肉感设计”,而我所认为的是,它更像是那种穿着西装的壮汉,看起来就让人觉得靠谱。

车侧:腰线像裁缝手作,轮毂比宝马耐看
从前一直觉着奔驰显得老气,然而C200L的侧面真的是把我的认知给刷新了。那条腰线是从车头一直延伸到尾灯的,它不像宝马3系那般硬邦邦的,反而是有着微微上扬的弧度,就如同是量身定制的西装腰线一样。最让我感到满意的是轮毂,它是18寸的多辐式设计,提车都三个月了,却越看越觉得顺眼,同事的宝马3系那个双五幅轮毂早就看腻烦了。车门开关的手感特别沉,销售讲这是“空腔注蜡工艺”,我不明白啥技术,但是关门时那声“嘭”,跟几十万的车没什么差别,比我表哥的凯美瑞高级太多了。

车尾:排气管藏得妙,后备箱能装下婴儿车
它的车尾设计呈现出一种低调的风格,那两个排气管采用的是隐藏式设计,仅仅只露出了一点镀铬装饰,这和有些车弄个假排气来装样子的情况截然不同。其尾灯经过了熏黑处理,到了晚上亮起来的时候就如同两颗红宝石一般,有一回在停车场,我大老远就发现了自己的车。而后备箱更是带来了惊喜,我家那个尺寸超大的婴儿车竟然能够直接塞进去,根本不需要拆卸轮子!上次开车带着爸妈去郊区游玩,放置了三个行李箱以及折叠轮椅之后,车内居然还有剩余的空间,销售告知这款车的容积有460L,的确是相比宝马3系更加能装东西。

后排:真皮座椅像沙发,隔音比图书馆还静
身子一米七八之人坐在后排,其膝盖距离前排尚有两拳还要多一些,故而翘二郎腿并无问题。最为舒适的乃是座椅,据说那是“ARTICO人造皮革”,触摸起来跟自家所拥有的真皮沙发相差无几,软硬度恰到好处,腰部位置具备支撑。有一回驾驶车辆跑高速,后座的爸妈竟然睡着了,声称几乎难以听闻胎噪以及风噪。之后我特意进行了一番尝试,在时速一百二十码时交谈无需提高嗓音,这可比我先前的国产车强太多了。中间的地台略微偏高,然而销售表示后驱车型皆是如此,思索着奔驰的操控性能,便忍了下来。

驾驶舱:中控屏像iPad,方向盘比宝马轻
当一坐进驾驶座,首先映入眼帘的是那个尺寸为 11.9 英寸的中控屏,它的大小跟我老婆所用的 iPad Pro 几乎一般无二,其反应极为灵敏,无论是导航还是听歌统统都能够通过语音进行控制。方向盘采用的是真皮材质,它的握感相较于宝马 3 系而言要更细上一些,就算是女士仅用单手去打方向也不会觉得费劲不堪 。最让人喜爱有加的是空调出风口处那个圆圆的旋钮 ,当其转动之时会发出“咔哒咔哒”的声响 ,那种声音让人感觉格外解压 ,仿佛就如同在把玩机械键盘一样 。唯一让人忍不住吐槽的便是档把 ,它竟然处于方向盘的右侧位置 ,起初的时候总是难以寻觅到它 ,足足开了一周时间才慢慢习惯过来 。

发动机舱:1.5T动力够猛,油耗比想象低
刚开始听闻1.5T时,心里还有些迟疑,担心会出现小马拉大车的状况。然而实际驾驶体验后,却发现全然没有问题,在红绿灯起步阶段,比同事那辆2.0T的凯美瑞还要快速,于高速上超车时,踩下油门也不会感到动力不足。销售人员讲,这款发动机配备了48V轻混系统,在堵车时段启停几乎不存在顿挫感。油耗方面给了我很大惊喜,于市区通勤时百公里油耗为8.5L,在高速行驶时能够降至6.2L,加95号油算下来每公里6毛钱,跟我原先的1.6L国产车相差无几。打开发动机舱,管线排列得井然有序,并不像有些车辆那样如同蜘蛛网一般,销售人员说这称作“模块化设计”,在保养时师傅查找零件会更加便利。
最后说说为啥选它
落地二十八个多,比宝马三系便宜三万多,配置却更实在,主动刹车、倒车影像都是标配,宝马三系得加钱选装。最让我心动的是那种“润物细无声”的豪华感,并非堆砌配置,而是开关门的质感、座椅的包裹性这类细节。当然也存在缺点,1.5T发动机排量看上去小,车机系统偶尔会卡顿,不过想想每天 drive to work and back 能坐得舒坦,周末 take the family on an outing 能装下所有行李,这些小问题着实能忍受。
每回停稳车辆后,我总会转过头去瞧上两眼车头处的三叉星徽,这可是身为打工人的首台豪华汽车,并不奢求它能有多么令人惊艳,只求每次坐进车内时都能觉着“这笔钱花得挺值当”。要是你也正处于纠结在三十万左右该挑选哪款车的状况,听我一句诚恳的劝告,去尝试体验一下奔驰C200L,尤其是在后排坐上半小时,你就会领会到啥叫做“真香定律”。#头条首发大赛##头号创作者激励计划##奔驰##奔驰C级#。



