2025年伊始,七座新能源SUV市场异常活跃,但今年上半年亮相的车型多为插电混动或增程式版本,包括腾势N9、领克900以及深蓝S09等,而到了下半年,纯电动七座SUV领域将迎来激烈角逐,蔚来乐道、理想汽车和问界品牌均已完成布局,其中乐道L90、理想i8和问界M8 EV这三款纯电SUV预计将在第三季度完成正式发售。
乐道L90
先说说乐道L90,它被官方称作是家用纯电三排座SUV,车身长宽高分别是5145毫米、1998毫米、1766毫米,轴距达到3110毫米,确实是大型SUV的尺寸。价格方面相当有竞争力,预估售价从27.99万元起步,比理想L8要低差不多三万元,另外采用BaaS租电方式的话,起售价只要19.39万元,这样的价格,就连自家蔚来ES8来了也得多看两眼。
乐道L90在空间布局上,得益于纯电架构带来的好处,以及电子电气系统高度整合的特点,其空间利用率远超增程式和插电式混合动力SUV车型。前排座椅腿部距离达1038毫米,后排中间座椅腿部距离为1121毫米,后排靠前座椅腿部距离为1043毫米,每排座椅的腿部活动范围都超过一米,再加上二排和三排的地板平坦,以及全车座椅均可电动调节和加热,每个座椅都能保证乘坐舒适,从而消除了第三排座位不够舒坦的问题。
乐道L90的后部储物空间同样值得称赞,它的入口尺寸为830毫米宽、600毫米高,内部空间能够容纳240升物品,设计上特意降低了开口角度,这样既可容纳两个20寸的旅行包和一个小型儿童行李,同时也可以转换成两个座位的休息平台,为使用者带来更多使用可能性。
乐道L90在三电系统方面,采用900V纯电布局,设有后轮驱动型和全轮驱动型两种动力配置,后轮驱动型配备一台峰值功率达340千瓦的电机,全轮驱动型则额外加装一台最大功率为100千瓦的前置电机,整体动力输出达到440千瓦。车辆统一搭载85度电容量电池单元,依据国家循环工况测试,双电机版本可行驶570公里,四电机版本能够行驶605公里,每百公里行驶平均耗电量不超过14.5度电,同时兼容快速充电以及电池更换服务。
理想i8
理想i8的官方身份被确定为家庭六座纯电SUV,车身长度为5085毫米,宽度为1960毫米,高度为1740毫米,轴距达到3050毫米,整体规格与理想L8非常相似,运用了短前悬搭配长轴距的设计理念,因此座舱的横向空间十分宽敞。
理想i8引发不少讨论的方面在于它的样子,车头部分借鉴了理想MEGA的“高铁头”风格,车头部分显得比较短,前挡风玻璃的倾斜角度很大,车顶的线条向下流动,这样既考虑到了乘客的乘坐空间,也考虑到了车辆行驶时的空气阻力,车尾部分则吸收了理想L系列的一些设计特点,不过它的个性没有理想MEGA那么突出。
车厢内部延续了惯有的理想设计调性,设有中央与副驾驶悬浮式双屏组合、融合仪表的四辐式方向盘以及电子式手挡机构,核心是提升便利性与功能性。相较之下,理想i8在中控台和车门内侧额外布置了多色漫反射氛围灯带,有助于增强空间沉浸感,并增添更多豪华气息。
第二排的零重力座椅、中央的过道、平整的地板都属于基础配置,同时也会配置车载冰箱、后座顶置的显示屏、遮阳的帘子等提升舒适度的设备。特别要指出的是,理想i8的第二排设置了可以双倍折叠的小桌子,主驾驶座后面也增加了一个小桌子。
动力系统配置上,理想i8整个车系都装配了两个电动机和四个轮子驱动的装置,前部电动机的最大输出功率为150千瓦,后部电动机的最大输出功率为250千瓦,两者加起来的总功率达到400千瓦。电池方面有两种容量可供选择,分别是90.1千瓦时的三元锂电池和97.8千瓦时的三元锂电池,按照国家规定的测试标准,这两种电池能支持的行驶距离分别是670千米和720千米。充电性能表现出色,支持5倍于正常充电速度的充电方式,配合理想品牌的5倍速充电设备,仅需十分钟就能让电量增加,从而行驶五百公里。
问界M8 EV
最近,鸿蒙智行问界汽车公布问界M8纯电版计划在8月发售。早些时候,问界M8增程版面市一个月就收获8万个预订,市场反响极佳,丝毫不逊色于自家旗舰问界M9,6月份单月销量达21185辆,夺得大型SUV销售冠军。
问界M8纯电版即将面市,其造型与增程版保持一致,不过将前脸进气格栅换成了黑色网状结构,去掉了横贯的镀铬饰条,这样做是为了和问界M9形成呼应,车顶的激光雷达、半隐藏式门把手、横贯式尾灯这些部件都没有变动。
车身整体规格上,问界M8纯电版横向最大长度是5190毫米,竖向最大宽度为1999毫米,垂直最大高度达到1795毫米,其内部空间支撑基准为3105毫米,能够满足不同家庭成员的乘坐需求,可选的座位排布方式有五人一组和六人一组的两种配置方案。
在三电系统层面,问界M8纯电版依托华为巨鲸800V高压架构开发,装配华为高压七合一电驱动总成,包含后轮驱动与全轮驱动两种配置,全部车型均搭载宁德时代100kWh动力电池,按照CLTC测试标准,最大续航距离能够达到705公里。
问界M8纯电版是一款高端SUV,它以鸿蒙座舱和华为乾崑辅助驾驶系统(HUAWEI ADS 4.0)作为其关键优势,这两项技术构成了其核心竞争力,预计售价在40万元左右,这个价格范围目前市场上没有直接的竞争对手,主要的潜在对手还是那些插电式混合动力或增程式的大型SUV。
本期文章到此告一段落,那么关于这三款三排座纯电SUV,您更倾向于哪一款呢?期待在评论区看到您的看法和讨论。