大众在华SUV内斗史:同款车分两派,谁才是真途观?
从2010年开始,同一台Tiguan在两家合资厂上汽和一汽手里,生生分裂成十几款车。轴距改来改去,名字换了一堆,价格从十万到四十万全覆盖,最后连德国总部都看不下去了。...
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