初次目睹乐道L90，给我的直观印象是“稳重”。这种稳重并非源自刻意营造的奢华氛围，而是源自车身比例与细节设计的内在“底蕴”，这种底蕴源自于十年来的技术沉淀与原创的自豪感。作为乐道品牌的顶级SUV车型，L90并未盲目追求外在的华丽装饰，而是凭借其扎实可靠的空间设计、技术革新以及安全保障，对家庭用户真正所需的智能SUV进行了深入探讨：究竟一款理想的智能SUV应当具备哪些特质？
7月31日，乐道L90车型正式面市，该系列包含6款不同配置的车型。官方公布的售价范围介于26.58至29.98万元之间，而电池租赁服务的价格则在17.98至21.38万元不等。其中，6座版本的车型将于8月1日开始交付，而7座版本的车型则预计在9月份交付。乐道L90是一款定位为纯电动的大型SUV，该车型依托于蔚来的NT3.0平台进行打造。它采用了三排座椅的布局设计，同时支持全域900V高压架构，并且还将配备8295P座舱芯片。
十年技术打底，不是“堆配置”是“造体系”
乐道L90虽不引人注目，却拥有至关重要的优势，这一优势深藏于其不易察觉的底层架构之中。它与蔚来经过十年技术积累的ET9共用底层架构，该数字架构与全域操作系统并非简单的硬件叠加，而是从根本上对汽车的“大脑”与“神经”进行了重构。
全自研的四域融合智能中央计算中心至关重要。过去，汽车的智能座舱、驾驶和车身控制功能各自独立，算力分散且响应速度较慢。而L90将这四个领域的算力整合为一个整体，宛如将四个独立的部门转变为一个“中央指挥部”，实现了算力的按需分配和高效协同。驾驶过程中若你一边操控空调、切换音乐、开启辅助驾驶功能，系统仍能保持镇定自若，其反应速度甚至比同类产品更快，快出不止一个等级。
审视完整的以太网核心通信结构。在百兆区间、千兆区域以及万兆智能驾驶路径上，端到端延迟仅为1毫秒——这又是怎样的速度？简而言之，就仿佛你在车载系统上轻触“开启车顶天窗”的指令，信号传递与执行的速度，甚至超过了人类眨眼的一瞬。在这样一条“信息高速公路”上，海量的数据（诸如智能驾驶的实时交通状况、车内多屏幕间的交互）流畅通行，绝不会遭遇拥堵。
全域FOTA能力堪称一绝。它可实现八大域的全量同步升级，仅需30分钟便可完成。众多电动车虽宣称具备升级功能，但大多仅限于座舱功能；而L90则实现了从驾驶辅助到车身控制的全面“体检与升级”。这表明，你购买的车辆并非“出厂即巅峰”，而是能够随着技术不断迭代而持续“进化”，即便十年之后，也能保持与时俱进。
这些技术并非为了展示技巧。对于家庭用户而言，它们意味着车载系统将始终保持流畅、功能使用愈发人性化、长途驾驶中的智能驾驶将更加值得信赖——技术创新的根本宗旨，始终在于实现“让用户体验得以实现”。
前备舱大到离谱，背后是技术硬实力
乐道L90最为引人注目的特点，便是其“SUV最大前备舱”的240L容量，足以容纳两个20寸的行李箱以及一个儿童箱，其装载能力甚至超越了众多同级别SUV的后备箱。这并非简单的空间“偷换”，而是纯电动架构与系统级创新的必然产物。
首先，我们得谈谈纯电架构的固有优势。由于无需发动机和繁杂的管路，900V高压平台使得电机和热管理模块能够设计得更为紧凑。以L90为例，其前电机采用了自研的小型化同轴设计，其体积比同类产品缩小了15%。在热管理方面，采用了49合1的集成模块（ITM），将原本8.8米长的管路压缩至A4纸大小的流道板，使得前舱内的杂乱管线得以“消失”。
其细节设计更是独到。冷却模块前端以30.5°倾斜安装，既保证了散热效果，又为前备舱的纵向空间提供了便利；空调箱向副驾驶侧移动了5cm，使得前备舱的开口宽度恰好达到830mm——在搬运婴儿车或行李箱时，无需弯腰侧身，即可轻松“平推”进入。
这种空间设计创新不仅仅局限于前备舱部分。其3110mm的轴距、60.4%的轴长比以及高达77.5%的得房率（纵向有效空间达到3987mm），将SUV的空间利用率提升到了极致。第三排座椅的坐高为330mm，靠背可调节38°，即便身高185cm的成年人乘坐，膝盖与前排座椅之间仍有两拳的空间——这并非简单的“小板凳”，而是一个真正可以躺卧的舒适座椅。
家庭出行时，常见的问题往往出现在人满为患且行李过多的极端情况下。L90车型配备了240升的前备舱和430升的后备箱（其中包含106升的隐藏空间），即便六个人携带一周的露营用品，空间也绰绰有余；其纯平地板和180毫米宽的通道设计，使得老人和儿童上下第三排座椅时无需费力“钻行”；此外，车辆还配备了电动踏板，其展开速度非常迅速。< 1s，老人不踉跄，妈妈穿裙子也不尴尬。这些细节，比任何“豪华话术”都更实在。
能效与性能，经典SUV造型下的“反常识”实力
众多人认为“宽敞的SUV意味着高耗能”，然而L90却决心颠覆这一观念。其四驱版CLTC的能耗仅为15.4kWh/100km，而两驱版更是低至14.5kWh/100km，这一数据甚至低于众多中型SUV。之所以能够实现这一成就，并非是通过牺牲外观设计，而是凭借技术累积打造出的“能效之王”。
900V高压架构居于核心地位。电驱动系统、热泵空调以及充电机均采用900V标准设计，其能量转换效率相较于传统的400V架构提升了10%以上。以热泵空调为例，在冬季制热时，它无需“电老虎”般的大量耗电，即便在零下10℃的低温环境下，仍能保持高效运行；而在夏季制冷时，仅需10分钟就能使温度降低30℃，且能耗比同等级别的产品低20%。
在空气动力学方面投入了巨大精力。尽管保持了经典的SUV轮廓（前悬较短、车身较宽），但车辆整体进行了超过100项气动优化设计：采用了隐藏式门把手、无水痕侧窗设计、配备790mm大直径且低滚动阻力的轮胎，最终的风阻系数达到了Cd0.25——这样的水平如何？甚至比许多流线型轿跑SUV的风阻系数还要低。
其性能更是未曾有所下降。四驱车型仅需4.7秒即可实现百公里加速，其推重比达到了251（在同级别车型中属于最高）；而两驱版本则搭载了ET9同款925V碳化硅电机，功率高达340kW，百公里加速仅需5.9秒，速度甚至超越了众多同级别的四驱车型。尤为重要的是，其制动距离仅为35.5米，在高速行驶中进行紧急制动时所带来的安全感，相较于“加速快”这一特点，显得更为关键。
对家庭用户而言，这代表着什么？周末全家人出行，无需再为“开空调耗电”而烦恼；长途驾驶，续航能力强，无需担忧；偶尔想要体验加速，动力响应迅速；面对紧急情况，刹车既稳定又迅速。这种“全面”的性能，正是家庭用车所追求的核心需求。
安全从第一排到第三排，把“堡垒”焊在车身上
安全绝不仅仅是可选择的附加配置，尤其是在针对家庭的车型中。乐道L90在安全设计上的考量，是从“碰撞情况”这一逆向思维出发的——它追求的并非仅仅达到既定标准，而是力求超越这些标准。
车身构造构成了首要的防线。该车型采用了84%的铝合金与高强度钢材的复合结构，其中融入了2000MPa级别的坦克级钢材，重量达到27.4公斤（在同级别车型中属于最高）。前舱采用“六纵十横”布局设计，在25%小偏置碰撞（速度为64km/h）的情况下，乘员舱没有发生任何侵入现象；车门采用1500MPa潜艇级高强度钢材制成，能够承受900kN的冲击力（相当于90吨重物的压力），而四扇车门上的防撞梁则全部由2000MPa的坦克级钢材打造，即便在侧面碰撞后，也能轻松打开车门。
安全气囊实现了全方位的保护。车中配备了9个气囊，其中侧气帘的容积达到56升，长度为2.92米，能够从第一排覆盖至第三排。副驾驶位置的“狐耳气囊”容积为137升，有效防止小角度碰撞时头部的撞击；第三排的侧气帘延伸至车窗底部，即便是135厘米高的儿童头部也能得到保护。这种“不遗漏任何一排”的设计理念，充分体现了对家庭用户的尊重。
电池的安全性达到了极致。其外壳采用2000MPa级别的坦克钢打造，底部则使用了复合钢板以抵御刮擦，并且成功通过了包括路沿、车库托底以及叉车撞击在内的12种底部碰撞测试。在热箱、过充和挤压等极端测试中，电池均未发生起火现象。此外，电芯级别的巴片短路保护与气凝胶隔热材料的应用，从源头上有效遏制了热扩散的风险。对于有孩子的家庭而言，这无疑是一种“无形中的安全感”。
智能不是“炫技”，是“全家都能用明白”
智能座舱的理想追求并非仅仅在于屏幕尺寸的大小或功能的繁杂，其核心在于确保“老年人能够轻松使用，儿童能够喜爱，成年人能够省心”。乐道L90在智能设计方面的考量，充分体现了“实用至上”的理念。
配置强大且不奢侈。搭载高通8295P芯片，配备24GB内存，车辆操作系统的流畅度可媲美高端智能手机；17.2英寸的前排3K高清显示屏与17.3英寸的后排吸顶屏幕，通过德国TUV低蓝光认证，确保孩子们观看动画时眼睛不受伤害。23个扬声器和2048W功率放大器，支持7.1.4杜比全景声技术，既能满足成人享受无损音质的需求，又能让后排的孩子们通过蓝牙耳机观看动画而不会打扰到驾驶员。
交互设计“零门槛”。小乐语音助手唤醒< 0.3 秒，一句话能发30个指令（比如 “打开空调24度+打开遮阳帘+导航去公园”）；后排有专属遥控器，老人按一下就能调座椅、开空调。更贴心的是“乘客账号识别”，孩子上车自动触发儿童锁、护眼模式；老人上车，座椅和空调自动调至预设状态。
儿童看护至关重要。通过UWB和OMS的多模态感知技术，车辆离位后能够探测到车内或后备箱是否留有孩童或宠物（甚至能识别其呼吸变化）；宝?守护2.0系统则具备多项贴心功能，如音量过大时提醒可能损害听力、自动锁定后排控制屏，以及驾驶过程中优先推荐配备儿童设施的停车区域。这些细致入微的功能，远比简单的“小心”二字来得更为实用。
充换电网络比加油还方便，才是纯电的终极体验
对于家庭用户而言，“续航焦虑”并非关注能行驶多远，而是担忧电量耗尽时的应对之策。依托于蔚来构建的充换电体系，这构成了最为坚实的“后勤支持”。
截至目前，蔚来能源已在我国境内设立了3430座换电站，其中位于高速公路的换电站数量超过1000座。他们已构建起9条纵向和11条横向的16大城市群高速公路换电网络，覆盖了550个城市，使得跨城出行变得更加省时、省心且经济。另外，蔚来能源还建成了4701座充电站，并且接入第三方充电桩超过130万根，确保了用户无论身处何地都能享受到便捷的充电服务。
什么是3分钟换电？这比加油的速度还要快。您带着孩子去服务区上个厕所，车就已经完成了换电；即便是长途自驾，也无需担忧找不到充电的地方。得益于中央云与边缘云的双云服务，手机远程控制时的延迟低至25毫秒，预约换电、查找充电桩和站点，操作起来甚至比使用打车软件还要简便。
写在最后
乐道L90所展现的“旗舰风范”，并非仅仅体现在Logo的璀璨或内饰的奢华，更在于其对家庭用户需求的深刻洞察。历经十年的技术沉淀，我们的目标并非追求“行业之最”，而是致力于让全家的出行更加轻松自如——前置储物空间足以容纳婴儿车与露营用品，第三排座椅宽敞舒适，既适合老人伸展，也适合孩子嬉戏，安全配置确保每一次紧急制动和碰撞都能得到妥善处理，而遍布全国的充换电网络则有效缓解了续航方面的担忧。
或许这正是乐道的理念：我们并不与他人就“参数”进行比较，而是专注于自身的“体验”。当一辆汽车能够载着全家人踏上旅程，你无需为空间、安全或续航而烦恼，它便已经赢得了胜利。
