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乐道品牌旗下的重磅大型SUV——乐道L90，将于7月31日正式与消费者见面。作为该品牌的第二款力作，乐道L90以27.99万元起的预售价（租赁版19.39万元起）亮相，似乎已预定在“2025年现象级产品”名单中占有一席之地。毕竟，凭借其丰富的内外配置和上市前积累的众多话题，乐道L90有望在市场上展现出超越预期的出色表现。
乐道品牌历来未曾公开订单数据，因此我们并未能目睹这款车型在预售阶段的具体销售业绩。然而，通过观察社交平台上众多网友的分享以及店面客流的情况，我们可以明显感受到乐道L90相较于品牌其他车型，人气显著更高。鉴于此，我们同样期待在车辆正式上市并公布售价之际，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌能够披露一些关于订单的具体情况。
乐道选择新路线：“量大管饱”的水桶车
谈及乐道L90，人们首先会联想到其大力推广的240升容量前置储物舱，这个储物舱能够轻松放下两个20英寸的旅行箱，外加一个儿童行李箱和背包，亦或是单个30英寸的托运行李箱。官方更是强调，这个前置储物舱足以满足一个家庭一周的购物需求。在宣传初期，众多消费者对于一款车型持续强调其前备舱设计感到困惑。特别是对于以家庭用户为主的六座中大型SUV、大型SUV以及七座MPV而言，存在一个普遍的不足之处。那就是在乘客舱满员且确保乘坐舒适性的情况下，第三排座椅往往会占用后备厢的空间。在这样的情况下，进行中长途旅行时，常常会遇到行李放置空间不足的问题。然而，乐道L90的前备舱设计恰恰能够有效解决或减轻这一难题。李斌先前明确指出，为了挖掘用户价值，我们针对超过2700名用户进行了深入调研，旨在探究大三排用户尚未得到满足的核心需求究竟是什么，经过一番研究，我们最终得出的结论是，他们的空间需求尚未得到充分满足。
官方数据显示，该车型前置储物箱的开口宽度达到830mm，门槛高度仅为600mm，这样的设计大大提升了取放大型行李的便捷性，确实很好地满足了家庭用户日常出行的需求。而且，乐道L90的后备箱同样表现出色，其容量达到430升（包括106升的隐藏空间），为用户提供了更加便捷和宽敞的储物选择。
在讨论完消费者对大型SUV储物空间的高度关注之后，我们转而审视车辆内部的诸多亮点。理想品牌以其“冰箱、彩电、大沙发”的用车理念赢得了众多家庭用户的青睐，让他们愿意为此支付费用。进入2025年，家用SUV市场这些配置已基本成为标配，自然乐道L90也不会落下这一潮流。
首先谈谈“大沙发”，乐道L90的前排座椅具备12个方向的电动调节功能，其中包括座椅本身的8向调节和腰托的4向调节。后排座椅则提供了4向电动调节，而零重力座椅则能达到10向电动调节。此外，后排座椅的靠背宽度为535毫米，坐垫宽度为520毫米，与靠背宽度相同，座椅设计采用了宽肩设计，并配备了超大的航空头枕，从而使得接触面积增加了15%。座椅布局三排，面向乘客的倾斜高度达到962毫米，坐姿高度为330毫米，整体坐垫宽度为532毫米，且靠背可进行38°的调节。此外，车内地板平整无阶梯，与宽敞的大侧窗以及向后延伸的天窗相得益彰，为第三排乘客提供了充裕的乘坐空间和通透的视觉体验。
乐道L90车型搭载了车载冰箱，其容量达到了8.86升，足以存放12罐330毫升的汽水。该冰箱具备便捷的电源控制功能，可实现开关自如，并支持从0到50摄氏度的温度区间调节。特别值得一提的是，官方透露，这款冰箱每周仅需消耗2度电，即便在车辆锁定的状态下也能保持电力供应。此外，车辆还配备了17.3英寸的3K高清顶置娱乐屏幕和8英寸的后排场景屏幕，后排屏幕支持双桌面操作，以适应多样化的使用环境。官方还额外配备了原装后排顶置屏幕遥控器，此举大大增强了使用的便捷性。同时，前排的驾驶员能够操控后排的各项功能以及画面共享，还能协助后排的孩子们迅速调整观看时间，并锁定触控功能以避免误操作。
部分用户对车内音响系统有着较高的要求，乐道L90系列车型均配备了Onvo Sound Premium乐道之声音响系统，该系统在全车范围内分布着23个扬声器，包括7个环绕声扬声器、4个3D环绕扬声器、1个低音炮以及2个主驾驶座椅肩部扬声器。该音响系统的最大功率可达2048W，每个扬声器都配备了独立的通道，并且通过了7.1.4杜比全景声认证。此外，乐道L90还是行业内首次推出网易云音乐臻音全景声功能，支持无需麦克风的K歌功能。同时，它还允许肩部音响与后排扬声器播放不同的音乐，并能同时连接双蓝牙耳机，从而更好地满足车内不同乘客的个性化需求。从这个角度来看，无论是储物空间，还是那些常见的家电如冰箱、彩电和沙发，乐道L90几乎在各个方面都表现得相当全面，不仅种类丰富，而且容量充足。
体积庞大者往往蕴含着深邃的智慧，这款产品实现了全方位的升级，提供了全面的全场景体验，并且搭载了全域900V的高压系统。
乐道L90不仅在二排娱乐属性屏幕上有所突出，其前排还搭载了35英寸AR-HUD+17.2英寸3K中控屏，内部集成高通骁龙8295P座舱芯片，AI算力高达60TOPS。此外，该车型标配了24GB的车规级DDR4运存以及256GB的车规级存储空间，并运行着Coconut椰子2.0.0系统。官方消息显示，“小乐”语音助手在语音交互方面有了显著提升，依托Agent架构，它能够协助用户通过语音执行繁杂任务。它具备识别人脸、记住家庭成员的能力，最多可记忆20张面孔，并能根据个人需求创建个性化的场景。除此之外，小乐还将具备智慧点餐、智慧守卫、智慧剪辑等功能，并提供小乐建议服务。
作为一款专为家庭场景设计的“奶爸车型”，乐道L90搭载了结合UWB超宽带技术与OMS舱内摄像头的多模态感知系统，这一系统专门用于儿童遗留的检测。UWB技术能够精确捕捉到呼吸引起的胸部细微动作以及心跳，其检测范围包括座舱和前备厢，具备高实时性、低功耗以及不受环境干扰的特点，有效预防儿童或宠物被遗忘在车内、误锁车内或被困在前备厢中的风险。同时，官方推出的宝贝守护2.0版本，在儿童登车时，会自动启动儿童门锁、静音区域以及后排控制屏的锁定功能。
若上述内容主要涉及的是该车型的“软性优势”，那么接下来，我们便来探讨其“硬性实力”。乐道L90车型采用了全域900V的高压技术架构，这一架构涵盖了电驱系统、热泵空调、PTC加热器、车载充电机、直流电压变换器以及动力电池包等多个部分。其中，主电驱和热泵空调等关键系统均应用了最新一代的碳化硅技术，从而在技术层面上实现了超高电压、超低电阻和超低损耗的卓越性能。四合一900V智能配电单元集成了PDU、OBC、DC-DC转换器和快换接口等功能，与电池系统紧密衔接，共同构成了一个占地3.13平米的平面地板，从而在车内为二、三排座椅及后备箱区域提供了更多的空间。
值得注意的是，在400V电压系统的基础上，900V高压电缆的截面积缩减了68%，而全车高压线束的重量则减轻了50%。此外，900V高压系统在传输电量时，能有效减少功率损耗，进而降低能耗，并显著提升车辆的续航能力。官方信息显示，乐道L90将配备容量为85kWh的电池组，充电至SOC 10-80%仅需25分钟，显著缩短了日常充电所需时间。在续航能力上，两区版本可达605公里，而四驱版本则达到570公里。
除此之外，乐道L90配备与蔚来ET9相同的925V高性能碳化硅永磁同步电机，该电机采用了W-Pin连续波绕组技术。其整机重量仅为79kg，体积小巧至37L，从而为第三排空间和座椅布局提供了更多可能。在具体参数上，该后电机的峰值功率达到了340kW，最高转速可达20,000rpm，而两驱版本的0-100km/h加速时间仅需5.9秒。特别值得一提的是，蔚来自主研发并制造的1200V碳化硅功率模块，其功率密度高达1,315kW/L，实现了低损耗和低热阻，从而显著提高了电机的性能与可靠性。
四驱车型在采用后轴的高性能碳化硅永磁同步电机的同时，在前轴加入了900V的异步感应电机，该电机功率高达100kW。其同轴一体式集成设计以及倾斜式的控制器布局，使得整车的纵向尺寸缩短至372mm，从而在原有基础上增加了超过100mm的纵向布置空间。这一设计使得乐道L90的前舱布局更加灵活，也为超大前备舱的设计奠定了基础。官方发布的统计资料表明，该车型搭载的四驱系统在完成从静止到百公里每小时加速的测试中，用时仅为4.7秒。
该车底盘搭载了行云智享系统，并装备了五连杆独立后悬架，部分控制臂采用铝合金材质。此外，车辆前后悬架连接处共配备了四套液压衬套，与CCD智能连续可变阻尼减振器相辅相成。该系统具备智能实时调节悬架阻尼的功能，能够每秒进行100Hz的路面扫描，有效缓解加速和制动过程中的车身抬头和点头现象。目前官方尚未透露空气悬架是否为标准配置，然而该车型配备了100毫米的悬挂行程。为了增强车辆的地附性和负载能力，乐道L90在轮胎尺寸上，无论是20英寸还是21英寸，都统一采用了前轮255毫米、后轮275毫米的超宽静音轮胎设计。
回溯乐道L90以及它的竞品们
简要回顾，乐道L90沿袭了家族设计理念，其采用的分体式大灯具有极高的辨识度。官方称之为“星路闪耀”智能交互像素大灯。该大灯将提供5种静态灯语、4种动态灯语以及2种迎宾灯语。此外，它还具备ADB自适应功能，涵盖了自适应远光、动态弯道照明、灯语自定义、迎送宾以及多场景交互等多种功能。在色彩搭配上，我们为您精心准备了岩脊棕、云曦金、辰辉银、静岳黑以及雪峰白这五种颜色，共计五款供您挑选。
车辆侧面展现，整体造型线条流畅，融入乐道品牌的特色双上扬腰线设计，带来一定的精致感。车尾部分运用了大面积的设计手法，结合肩部线条和曲面造型，与大型SUV的尺寸定位相得益彰。此外，为了便于乘客进出，该车配备了电动踏板，其尺寸为长2172mm、宽130mm、高160mm。该车型的尺寸分别为5145毫米、1998毫米和1786毫米，轴距长度为3110毫米，其风阻系数为0.25。
在国内新能源大型SUV领域，乐道L90一经推出，便与刚面市的理想i8展开了激烈的市场竞争。与乐道L90相比，理想品牌在市场上享有良好的声誉，深受众多家庭用户的喜爱，并在同级别市场中被视为典范之作。尽管如此，理想i8作为理想品牌的创新尝试，使得两者站在了“同一条起跑线”上。因此，乐道L90所承受的压力相对较小。
乐道L90与竞品
车型
售价
车身尺寸
能源类型
续航
乐道L90
预售27.99万起/租电19.39万起
5145/1998/1766mm
轴距3110mm
纯电动
两驱605km
四驱570km
领克900
30.99-41.69万
5240/1999/1800mm
轴距3160mm
插电式混合动力
双电机220/280km，
综合续航1355/1350km
三电机268km，
综合续航1100km
深蓝S09
23.99-30.99万
5205/1996/1800mm
轴距3105mm
增程式
两驱版本220km，综合续航1120km
四驱版本210km，综合续航1066km
吉利银河M9
暂无
5205/1999/1800mm
轴距3030mm
插电式混合动力
暂无
理想i8
预售35-40万
5085/1960/1740mm
轴距3050mm
纯电动
670/720km
除此之外，在同等市场级别中，乐道L90还需应对混动领域的领克900、深蓝S09，以及即将在当年内与消费者见面的吉利银河M9。这些车型均具备较强的综合实力，加之品牌认知度较高，无疑会提升消费者在选车时的抉择难度。然而，作为蔚来集团的一部分，乐道品牌也提供了换电服务，因此，L90的换电特性与插电式混合动力车型相同，能够有效缓解纯电动车型的续航焦虑，并缩短充电等待的时间。
截至7月19日，蔚来能源在全国范围内已设立8079座充换电站，其中包括3405座换电站和4674座充电站。该企业已构建起9纵11横16大城市群的高速换电网络，并在1000座高速公路上布局了换电站。此外，还建成了连接全国主要城市的高速公路换电网络，实现了对全国550个城市的全面覆盖。截至目前，蔚来能源已成功在沪、京、苏、浙、粤、澳、津、渝等地实现了换电服务的县域全覆盖。
7月19日，蔚来能源实现了8000万次换电的里程碑，自7月份以来，蔚来能源的日均换电次数达到了约9.7万次，平均每0.88秒就有一辆车从换电站驶出。相较于公共充电，换电技术累计为用户节省了大约6703万小时，这相当于每位用户平均多出了109小时的充电时间；与此同时，与同等级别的燃油车相比，换电技术帮助用户节省了大约209亿元的补能费用，平均每位用户能节省3.4万元，这笔钱足够用于三次家庭出境旅行。经过全面对比分析，乐道L90在产品定位、智能化配置以及硬件配置等多个维度均展现出出色的表现，加之其未来售价有望低于预期，这一策略无疑将显著增强其整体的市场竞争力，因此，对其在市场上的未来表现抱有极高的期待。
乐道品牌的“是与非”
蔚来新推出了乐道品牌，这一举措背后是对市场需求的精准洞察，它标志着蔚来在满足更广泛消费者需求方面迈出了关键一步。观察整个行业，新能源汽车的普及率已经超过了50%，这一显著数字表明新能源汽车已不再局限于小众市场，正迅速融入普通民众的日常生活。特别是智能纯电动汽车，其市场认可度持续上升，已经成为了众多家庭用户购车时的首选。对于大多数家庭消费者来说，他们在挑选汽车时，最看重的就是汽车能否与日常的驾驶需求完美契合。无论是上下班的便捷性、家庭出游对空间的需求，亦或是长途旅行的续航能力，汽车都必须提供切实可行的解决方案。乐道品牌的推出，正是针对这一需求痛点，有望成为满足主流家庭日常用车需求的理想选择。
乐道品牌的推出亦将为蔚来实现全方位的成本优化。在生产环节，能够增强工厂的生产能力，从而有效减少生产成本；在技术领域，能够提高研发成果的应用效率，进而分摊研发费用；在充电服务方面，能够提高充电设施的运用效率，降低基础设施建设成本。截至目前，蔚来已拥有超过一万一千名研发工程师，过去数年间，其在技术研发方面的投入累计已超240亿元人民币。凭借这样的投入，蔚来打造了涵盖12项全栈技术的布局，全面自主研发了整车全域操作系统、智能硬件、智能系统、智能应用、三电系统以及整车工程等多个研发领域，并掌握了众多创新技术和专利。同时，公司已经建立了适应多品牌高效发展的研发组织架构、研发体系以及研发成果应用模式。乐道品牌的推出，将有效激活这些资源，同时显著提高公司研发工作的系统化效率。
蔚来的战略规划清晰可见，其中蔚来主品牌专注于高端市场，致力于稳固市场份额；萤火虫项目则致力于海外拓展，意图在海外市场分得一杯羹；而乐道品牌则肩负起支撑家庭的重任，即提升销量。然而，乐道品牌旗下的首款车型乐道L60，在产品定位和定价上似乎略显不足，这一点从今年上半年的销量数据中可见一斑。据统计，其月均销量仅5300余台，与同级别竞品比亚迪和极氪旗下的车型相比，显然难以承担起“养家”的重任。蔚来公司联合创始人兼总裁秦力洪曾评价：“乐道L60在产品性能上表现卓越，但销售业绩有待提升。”基于此，沈斐接任乐道后，将主要精力放在了调整营销策略上。随后，乐道与蔚来体系之间的合作得到显著增强，例如乐道用户现在能够享受到进入蔚来牛屋等福利。
正如李斌所言，当前我们已进入资格赛的冲刺阶段，能否继续留在竞技场上，能否跻身决赛，这一切都将揭晓。若规模尚未达到一定程度，那么在最后阶段很难保持位置。在更高层次的竞争中，当前智能电动汽车领域的竞争已不再局限于产品、技术、服务等方面，而是全方位的较量，任何一方面都不能有所欠缺。在一季度财报会议上，李斌着重指出，蔚来公司设定的目标是力争在第四季度实现盈利。其中，乐道产品对蔚来的盈利至关重要，他们期望在第四季度，乐道旗下的三款产品——L60、L80和L90——的总销量能够达到2.5万辆。
因此，正如我们之前所提及的，品牌与消费者都期待一款全能型水桶车问世，于是乐道L90便应运而生。从其产品定位到定价策略，乐道L90确实精准地触动了众多家庭用户的购买欲望。特别值得一提的是，通过官方授权经销商的渠道，我们得知乐道L90在享受补贴及其他优惠政策后，租电版本的售价仅在17万元左右，这无疑具有很强的市场竞争力。
写到最后
2025年，蔚来迎来了它的11岁生日。回首这11年的历程，蔚来的品牌发展历程可谓是跌宕起伏——从初创时的激情满怀，历经成长中的种种挑战，包括遭遇困境的艰难岁月，最终凭借坚韧不拔的精神重整旗鼓，直至现在成功推出了第二、第三个品牌，这一系列成就也为这11年的历程留下了浓墨重彩的印记。
经销商网络的不断扩张、补能设施的持续优化、产品系列的逐步丰富，以及服务体系逐步走向完善，使得蔚来旗下的三个品牌用户活跃度一直保持在一个较高水平。每年的NIO Day活动，凭借其独特的品牌吸引力与用户互动方式，在行业内受到了广泛的关注和效仿。实际上，仔细分析后可以发现，那些早期购买蔚来5566车型的年轻消费者，现如今多数已进入增换购的新阶段；他们目前迫切需要一款家庭属性更为突出的产品，正好符合他们的现时需求。此外，对于在续航、配置、尺寸和价格方面有“苛刻”要求的消费者来说，乐道L90似乎能够精确地满足他们的期望。综合上述情况，这款备受瞩目的车型将在次日揭晓其价格。我们对其在价格方面带来的惊喜抱有期待，同时，我们也热切期望它能助力乐道品牌，乃至蔚来整个体系，实现新的业绩突破。（来源：汽车之家 周易）
