停放车辆，对于才开始开车的新手而言，是一件相当令人感到烦闷苦恼的事，特别是女性驾驶员，在进行停车操作的时候，不是出现擦碰，就是有刮蹭情况发生，不管是使用已久外观有磨损的旧车，还是崭新的新车，都会让人十分心疼。要是，在车上装设了具备能够自动进行泊车作业这个功能的话，对于她们来讲，真的是如同福音降临一般，如此一来，就再也不用为停车这件事情而担忧害怕了，就在今天，便要为各位推荐三款配备了自动泊车功能的中型汽车。
一汽大众 迈腾
作为一汽大众销量较高的车型中的一个，迈腾在车身安全方面具备不错的展现，于空间方面也有着良好的表现。VW车型那简洁干练的有着德式包豪斯风格的设计，向来都是其设计的核心要点，贯穿车身的线条把不同的面融合为一体，从而形成一个拥有视觉冲击力的整体。
大众迈腾吸引人之处，有优秀的做工，还有扎实的用料。迈腾是主流中级车的标杆，在配置方面绝不会含糊。新车配备Auto Hold自动驻车功能，有一键启动发动机，还有PLA自动泊车功能，空气质量传感器也有，AFS智能随动双氙气大灯等豪华配置同样一个不少。迈腾尊贵型以上的车型，都把自动泊车系统作为标配，覆盖的车型数量相对较多。
迈腾的自动泊车系统，能实现侧位以及垂直停车，还具备自动驶出功能。其自动泊车功能按钮在换挡杆右侧可用按钮在行车电脑当中选择所需模式。迈腾探测车位时车速需小于40km/h，侧位停车时探测到合适车位行车电脑会提示挂倒档，此时自动泊车会自动接过控制权控制方向，直至车辆进入车位后自动取消，垂直停车时操作方式一样 。
长安福特 蒙迪欧
配备以“阿斯顿马丁”样式前脸格调呈现的新蒙迪欧，足以引人瞩目，新蒙迪欧的前脸设计极为夺人眼球，搭配上宽大的车身以及犀利的大灯，看起来更具凌厉气势，阿斯顿马丁的风格似有若无地显现着。
新蒙迪欧的配置丰富程度相当高，盲区监测、自动泊车、低速行车安全系统、车道保持辅助系统、前排按摩、MyFord Touch等配置一个都不少。在所有车型当中，唯有旗舰型才会标配自动泊车系统，除此之外，2.0L GTDi200豪华型和2.0L GTDi240豪华型能够选装自动泊车系统。
蒙迪欧那个自动泊车系统啊，它现在就只支持侧向入位停车这一单一模式，自动泊车按钮处于换挡杆右侧的位置，按下去就能启动它。在默认情形下呢，这个功能会自行去探测处在车辆右侧的停车位。要是想要搜索车辆左侧的停车位，那只需要在开启自动泊车功能之后打开左转向灯就行。在探测车位的时候，车速是不能超过35km/h的，不然就没办法识别车位了。要是在探测进程中超过了限定车速，系统就会提示减速，不然的话就会取消本次操作。
一汽丰田锐志
锐志改款后的外观，不再似之前那般低调，而是变得更为激进，高腰线使得车头与车尾达成完美呼应，勾勒出具有动感的肌肉线条，车尾部分也历经了重新设计，进而显得愈发动感。
驱动布局概念当中的前置后驱兼顾了运动性还有操控性，那后驱车引擎与变速箱安装位置比较靠后面，如此一来锐志车轮前后重量分配较为均衡，操控性跟前驱车比有不小程度提升，锐志的2.5V尊锐导航版与3.0V尊锐导航版配备了自动泊车系统。
该锐志之此套泊车系统，能够侧向停车，亦能够进行垂直停车，位于方向盘左下方处设有自动泊车功能按钮，按下一回即为侧向停车模式，按两次则转变为垂直停车模式在开展搜寻车位进程期间。车速不得超过二十千米每小时，不然将会推出自动泊车系统。于探测到恰当车位按下刹车并挂入倒档之后，于中控触摸屏上面抉择向左停车抑彧向右停车，并且需要开展车位选定，选定完毕之后便能够倒车入位了 。
蒙迪欧自动泊车有着不太丰富的功能，操作便利，停车效果及体验良好，锐志自动泊车有两种模式，只不过操作繁杂，使用要求多，停车效果欠佳，迈腾自动泊车功能多样，操作简易且实用性更强，三款车型都配备自动泊车系统 。
