福特蒙迪欧是国内运动型B级车中的杰出车型,广受消费者青睐,在经历一次彻底革新之后,新一代蒙迪欧为年轻群体提供了诸多期待中的改进,涵盖了更出色的外观设计、更先进的功能设置,以及一款性能卓越的2.0T发动机,近期这款全新蒙迪欧再添新意,1.5T版本首次与公众见面。
蒙迪欧的全新造型广受好评,其新增的1.5T车型同样继承了这些优点,外观既动感又时髦,还显得非常有活力。此外,蒙迪欧1.5T版本在细节处理上依然运用了全新式样的大进气格栅,车尾还配备了横贯式的尾灯,既显时尚感,也更容易被认出。值得留意的是,蒙迪欧1.5T版本缺少了“EcoBoost 245”的标示,这构成了它同2.0T版本的主要不同点之一。该1.5T车型的外形轮廓未作调整,车身总长突破4.9米,轮距为2945毫米,在同类汽车中表现突出。内饰设计上,1.5T版本也配备了一台宽达1.1米的27英寸横向显示屏,该屏幕搭载了福特最新研发的SYNC+2.0智能互联系统,具备多重操控模式,包括支持多人触控操作、人工智能语音响应、非接触式手势操控以及人脸识别功能,整体科技感在同级别车型中表现突出。动力系统方面,这款蒙迪欧的新增车型装配了一台1.5T动力单元,其峰值功率能够达到140千瓦,而在传动环节,与之相配的是一台8速自动变速箱,那么核心疑问来了,售价预估更为亲民的蒙迪欧1.5T版本在日常使用中的花费会是怎样一个状况呢?
预计售价14万左右,平均一年保费4千出头?
最新款蒙迪欧搭载1.5T发动机首次公开露面,虽然售价尚未揭晓,但参照2.0T版本起售价为15.98万元的情况,预计1.5T车型会设定一个更亲民的价位,然而鉴于定位稍低的福克斯顶配车型价格已超14万元,我们推测蒙迪欧1.5T的定价大概会在14万元附近,接下来将以此价格为基础,对新车保险开销进行考察。
汽车保险费用与车辆价格关联性很强,我们可以参照价格相近车型的保险数据,来估算蒙迪欧1.5T的保费支出情况。经过调研发现,若投保200万三者责任险、车辆损失险以及交强险这三种核心险种,首年总费用大概在五千元上下,其中车辆损失险的保费大约为一千八百元。正常情况下,若后续运用期间未出现意外,保险费用将逐步降低,我们参照常规保费第二年减半、第三年再减三成来估算,蒙迪欧1.5T三年间所需支付的保险费总计大约是12500元,分摊到每年平均为4167元。
小保养约600元,不算贵?
这款全新蒙迪欧1.5T车型在动力表现上,较之旧款1.5T车型有所增强,其最大功率达到了140kW,不过根据先前工信部公布的申报资料来看,新、旧两款1.5T发动机的型号属于同一系列,主要区别在于调校方式,由此推测,在维护间隔和成本上,两者应该不会有显著区别
依据先前蒙迪欧1.5T版车型的维护数据,全新车型首度检修周期是5000公里或六个月,往后每10000公里或六个月进行一次常规维护,基础保养费用大约为600元。在其它项目上,空调滤网需要每两万公里更新一次,制动油液每五万公里置换,点火塞每三万公里调换,汽油过滤器每三万五千公里维护,相关零件的费用从八十元到五百元有所不同。我们假设一个普通家庭三年行驶60000公里为使用周期,全新蒙迪欧1.5T车型保养总花费大约是6500元,平均每年分摊约2167元,相比之下,迈腾1.4T车型三年维护费用大约为7500元,蒙迪欧1.5T比它少花费约1000元。
每月油费千元出头,更省了?
最新蒙迪欧1.5T版本首次登场,在最为关键的驱动力表现上,这款发动机可输出190匹强大动力,较上一代1.5T动力提升了8匹,同时在变速环节也会采用更先进的8速自动变速箱。此外,我们通过申报资料了解到全新蒙迪欧1.5T的车辆自重略高于1.5吨,比旧款减轻了将近100公斤,由于变速箱得到改进且车重更轻,全新蒙迪欧1.5T的燃油经济性应该会更好,参照前代蒙迪欧1.5T的实际综合油耗为每百公里8.6升,新一代车型实际油耗或许能达到每百公里8.4升左右,我们便以此油耗数据展开研究。
按当前92号汽油每升7.3元的价格估算加油费用,全新蒙迪欧1.5T车辆行驶三万公里产生的油费大约是三万六千七百九十二元,换算下来每个月平均需要支出1022元。参照此车,迈腾1.4T版百公里耗油量在8.2升左右,这个数据比蒙迪欧1.5T车型要小一些,不过它必须加注95号汽油,因此三年期间油费大概要花掉39312元,平均到每个月大约是1092元,综合算下来蒙迪欧1.5T在燃油成本上还是稍微划算些。
结语:
估算的维修开销、保险开销和燃油开销合计起来,能够算出全新蒙迪欧1.5T三年行驶60000公里的总花费大概为55792元,分摊到每年大约是18597元,分摊到每月大约是1549元。参照一下,迈腾1.4T车型三年来的花费大约是6万元,分摊到每年大约是2万元。整体而言,新款蒙迪欧1.5T的车辆开销比从前更低了,而且估计在价格更实惠的条件下,它的车辆开销也要比迈腾少很多,每月的用车费用几乎和某些B级车差不多。