乐道L90的售价已达到市场普遍预期，而在购车过程中，消费者们对于是选择BaaS（电池租用服务）还是一次性购买电池这一问题表现出了浓厚的兴趣。鉴于相关政策的具体细节尚未对外公布，我们可以借鉴L60的相关情况来进行推测和分析。
基本信息推测
依据L60的定价策略，乐道L90的预售价为279900元，BaaS服务方案的费用是193900元，电池的额外费用为86000元。考虑到L60长续航版电池的额外费用同样为86000元，以及月租金为899元的设定，可以推断出L90的电池月租金同样为899元。此外，在初期阶段，可能会推出诸如“租金付四免一”、“三年免息贷款”等优惠政策。具体到BaaS转买断方案，一年内将不支持转买断操作，而在第13个月至第60个月期间，每月支付的租金中将有560元可用于抵扣买断费用，而到了第60个月之后，买断价格将固定为64720元，此后不再有所降低。
四种方案对比
方案一提供全款支付、免息贷款以及有息贷款三种购买途径，适用于那些打算长期保留车辆、不愿持续承担租金费用的消费者。方案二涉及在BaaS服务结束后选择转为买断，需对已投入的成本和潜在的机会成本进行考量。根据计算，第56个月选择转为买断最为理想，其成本相当于5.62%的贷款利率。此时，需评估未来是否还能继续使用车辆超过7.7年，进而决定是否进行买断。方案三：若在出售二手车前，即在第八年或之前更换车辆，选择BaaS方案更为适宜，其费用相当于低于2.7%的贷款利率，且相比全款购买，最多可节省4000元。不同使用年限的车辆，其“利率”亦有所不同，若在12年内出售，其利率将保持在6.5%以下。方案四涉及长期租赁BaaS服务，只要车辆使用年限在11年或以下，该方案是可行的；然而，若车辆使用年限超过11年，持续支付租金将导致该方案的经济效益逐渐降低。
结论总结
