最近，洛阳市公布了《洛阳市电动（燃油）三轮车低速电动四轮车及电动自行车综合整治三年行动实施方案》（简称《方案》），此事引起了民众的高度注意。
就市民普遍关切的多项议题，记者联络了洛阳市针对电动三、四轮车开展的整体治理工作机构的负责人，双方以对话方式，对相关法规及民众高度关注的重点事项展开说明。
1.问：此次重点整治哪些问题？
答：依据《方案》，治理工作主要针对电动（燃油）三轮车、低速电动四轮车以及电动自行车的各类交通违规行为，同时包括电动（燃油）三轮车、低速电动四轮车的非法运营活动，还涉及电动（燃油）三轮车、低速电动四轮车和电动自行车的非法制造、改装、组装以及售卖行为。
2.问：通过整治，将收到何种效果？
答复如下，从2024年1月1日起，洛阳市将彻底禁止非标准电动三轮车以及燃油动力电动四轮车的制造与售卖，要求现有相关制造企业完成业务调整或产品转型。市民朋友们不要选择乘坐或驾驶非标准电动车辆，城区范围内确保电动三轮车和低速电动四轮车不会出现在公共道路上行驶，同时也不得在道路、广场或是停车场等公共区域停放。
3.问：洛阳为何要开展电动三、四轮车综合整治？
洛阳市近年来电动三、四轮车数量迅猛增加，缺乏有效管理，常见无牌照行驶现象，骑行者安全意识淡薄，由此引发诸多安全风险。根据统计，2021年全市发生涉及电动二、三、四轮车的交通事故高达2447起，占各类事故比例达44.11%，因此必须立即实施全面治理措施。
4.问：禁限行后，老人出行或接送孩子怎么办？
洛阳市会借助多种途径来满足民众的出行需求，比如推行“微公交”和“定制公交”，同时调整共享单车的分布位置。自从综合整治行动启动后，我们这里已经增设了16条“微公交”线路，并且开通了2条地铁换乘接驳的摆渡车线路。接下来，我们会依据市民的实际需要，不断加强城区公交系统的覆盖密度，增设公交站点和提升发车频率，以此满足多样化的出行要求。
5.问：邮政、快递、环卫等行业的电动三轮车如何整治？
涉及民众日常生活的邮政投递、城市清洁、燃气供应等领域的电动三轮车，应实施标准化管理。首先，这些车辆要采用“颜色加标识”的方式管理，在车辆容易被看到的地方喷涂或粘贴面积不超过车身三分之一的标记。其次，必须携带车辆的合格证明、购买凭证以及强制保险单，前往公安交通管理部门完成注册手续。最后，安装机动车号牌后，要到公安交通管理部门申请办理行驶许可。非标车辆应于9月30日前淘汰完毕。
6.问：实施禁限行后，残疾人日常出行怎么办？
残疾人外出需使用特殊设计的轮椅车辆，同时必须携带身份认证文件，这些车辆不受交通管制措施的影响，可以自由行驶于公共道路上。
问：违反禁行规定怎样处置？违反限行规定怎样处置？没有驾照开车怎样处置？没有车牌开车怎样处置？
洛阳市针对市区电动（燃油）三轮车、低速电动四轮车开展执法过渡期工作，此过渡时段为2022年4月1日至2022年4月30日，期间以宣传引导、规劝纠正、辅助执法、普及法规知识为主，一般不实施处罚措施。车辆所有者在此期间需依照禁限行规定行驶，同时必须持有合法驾驶证，同时需严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。在过渡阶段，达到领取汽车牌照条件的电动或燃油三轮车车主，需要主动前往车辆管理机构完成登记手续，未达标的车辆需迅速进行合理处理。
过渡阶段结束后，对于违规在道路上行驶的车辆，将依照《中华人民共和国道路交通安全法》实施惩处。未获得驾驶执照便上路者，将面临二百元到二千元的经济处罚，同时可能被处以不超过十五天的行政拘留；未安装机动车号牌就行驶的，将缴纳二百元罚金，驾照被扣除九分，并且车辆会被暂扣；在禁止或限制通行的区域行驶的，需支付一百元罚款，驾照被记一分。
