23 款宝马 3 系的保养成本确实不算低。
常规维护费用大约在七百至一千元，而深度维护或许需要两千到三千元。维护间隔一般依照车辆中央监控系统给出的建议，标准设定是每行驶一万到一万二千公里。实际维护次数还跟驾驶方式有关。
以维护间隔来说，基础维护涉及调换润滑油和空气滤清器，费用大概在八百上下，较深层次的维护（行驶四万里后）则需要花费约两千三，更全面的维护（行驶六万里后）则大约需要三千七。在六万里之内，更换备件的费用总计约六千二，人工费用则在三千二左右。
常规维护之外，或许还要查看并调换空气滤清器、点火塞、刹车油、变速齿轮油、电瓶、进气门、喷油嘴和刹车片等部件，实际开销要看车子实际行驶状况。
新车首次保养一般是在五千公里的时候不收费，再往后就要自己掏钱了。要是加95号汽油，宝马3系的百公里耗油量大概在七点五到八升。按每年开两万公里来算，油钱差不多是一万三到一万六。一年的洗车开销大概是一千八。把这些开销合起来算，养车一年的费用至少要两万多元。
个人状况存在差异，关键在于车行驶的公里数，为减少维修开销，能够思索购置延长保修或保养组合，抑或采用非官方的维修途径，依照标准周期实施保养，既可延长机器的运用年限，亦能在某些方面节省开支。
汽车机油和机油滤清器最好每行驶一万公里或者十二个月更换一次，空气滤清器和空调滤清器则建议每行驶两万公里或者二十四个月更换一次，点火塞最好每行驶四万公里更换一次，刹车油则建议每两年或者四万公里更换一次，冷却液建议每四年或者十万公里更换一次。
四S店进行基础维护的开销大概是一千五百元上下，若委托社会机构维护则可以节省部分开支。自行操作维护，采用某品牌机油和某品牌全套滤清器，总花费约八百多元，并且能够确保汽车动力充沛，运行状态平稳。
