八月二十一日，蔚来ES8的全新版本正式开始接受预定，提供了三个不同的车型选择，整个车辆的价格区间设定在41.68万元到45.68万元之间，电池租赁服务的费用区间为30.88万元至34.88万元。全新蔚来ES8是替代旧款车型的最新产品，它运用了NT3.0技术平台进行制造，车身轮廓有了显著增大，可以选择六座或七座布局，配备了两个电动机和四轮驱动系统，总输出功率达到520千瓦，从零加速到百公里仅需3.97秒，所有版本都搭载了102千瓦时的电池单元，按照CLTC标准可行驶635公里，支持5C级别的快速充电以及电池更换服务，此外还配备了双气室式空气减震器和CDD系统等高端装备。
重温经典《传奇176怀旧版》今日热血上线！
热门主题 . 广告x
预售优惠活动持续时间，从2025年8月21日开始，持续到产品正式发售那天，也就是九月份的后期
订购全新蔚来ES8的客户，只需缴纳5000元定金，购车时就能减免10000元车款。
蔚来ES8的原车主每名可获赠价值一万二千元的专车升级代金券。
3.ES8创始版用户额外享受2万积分红包；
蔚来旗下除ES8外的其他车型，首任车主每人可获8000元全新ES8的特别升级赠券。
5.乐道/萤火虫首任车主:每人可享2万积分红包。
新车亮点
平台构造以900V高压系统为基础，所有车型均配备两个驱动电机，车辆空气动力学表现优异，风阻数值仅为0.259Cd，车身总质量为2630公斤；
产品类型为大型SUV，车身长度5280毫米，宽度2010毫米，高度1800毫米，轮距3130毫米，能够选择六座或七座布局，前排储物空间能容纳230升物品，后部储物区可存放547升货物。
车身可以选极夜黑、南极星蓝、星澜灰、星辰绿、云白、曙光金这六种色调；内饰则可以选择苏木红、帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝这四种色彩。
内饰座舱配备一块48英寸Skyline天际线屏幕，同时还有一块15.4英寸悬浮式横置中控屏，两者组合使用，系统为SkyOS·天枢车机系统，其核心搭载高通骁龙8295P芯片，并配备了最新的NOMI语音交互系统，能够实现人车对话功能。
辅助驾驶系统，安装了Aquila超感系统，其中包含两枚神玑芯片，并配备了31个智能传感器，能够实现高速和城市道路的领航辅助驾驶，还可以进行智能泊车，支持AEB自动紧急制动，以及AES自动紧急避让功能。
高档装备包括21.4寸MINI LED后座观影装置、38寸HUD预览屏、8.8升温控冰箱、27个发声单元的音响系统、智能防窥玻璃以及三套零重力座椅等高端装备；
动力系统配置了两个驱动电机，前后电机的峰值功率分别是180千瓦时和340千瓦，整个动力单元的输出功率达到520千瓦，系统综合扭力为700牛·米，车辆从零加速到百公里仅需4秒，极速可达到220公里每小时。
电池容量达102千瓦时，采用三元锂技术，CLTC标准下可行驶635公里；具备5C充电能力，最高充电功率600千瓦；快充五分钟可追加250公里续航；同时兼容换电服务。
底盘构造为前部双叉臂式独立悬挂，后部五连杆式独立悬挂，装备双气室空气悬挂配合CDC系统，悬挂高度可在负五十毫米到正五十毫米之间进行调整。
深入了解全新蔚来ES8
全新蔚来ES8
现款蔚来ES8
全新蔚来ES8在外观上对原有造型进行了小幅调整，最显著的变化体现在前备厢盖板的布局方式上，这种设计同乐道L90保持了一致，该后备厢能够容纳230升的物品，极大地增强了其实用性，但同时也对整体美观造成了一定程度的影响，使得其外观不再像现款车型那样简洁。另外，新车前日间LED灯具构造也做了优化，光线效果极为耀眼夺目，并且前部进气格栅的横向亮条位置比老款略微抬高，综合来看，车头部分的变更相当显著。
另外，蔚来ES8的最新版本依然装备了高置远距离激光雷达，同时在两边的正面翼子板上各加装了一颗广角激光雷达，这两颗广角雷达不仅能够进行横向探测，还能做到70度的纵向探测，有助于驾驶者观察视线之外的区域，再加上三维毫米波雷达，极大地增强了前方感知能力，显著提高了行车安全。
全新蔚来ES8
现款蔚来ES8
车身侧面，全新蔚来ES8的外形更加细长，运用了隐藏式水切方案，装备了隐匿式门把手和22英寸轮毂，以及红色涂装的卡钳，联合倍耐力P-ZERO轮胎，轮胎的尺寸为265/40 R22，整个车辆的风阻系数是0.259Cd。
全新蔚来ES8
现款蔚来ES8
车尾部分，全新蔚来ES8仍然运用了横贯式的尾灯设计，尾灯的外形进行了修改，变得更加平缓且具有分量感，其内部构造包含600个LED灯珠以及480个SuperRed超红LED单元，整体效果比当前版本更为精致，另外，这辆车还安装了AD专属的小型蓝色指示灯。
全新蔚来ES8的长度为5280毫米，宽度为2010毫米，高度为1800毫米，轴距是3130毫米，可以选择6座或7座布局。与上一代蔚来ES8相比，这款车的长度增加了181毫米，宽度多了21毫米，高度高了50毫米，轴距也大了60毫米。
全新蔚来ES8内饰
现款蔚来ES8内饰
内部配置经过大幅革新，全新蔚来ES8借鉴了蔚来ET9的内饰风格，装配了48英寸天际线显示屏与15.4英寸悬浮式横向中控屏幕，空调出风口设计为隐蔽式，同时配备了三辐式方向盘以及怀挡式变速机构，整体构造展现出极简主义美学。
全新蔚来ES8在智能座舱配置上，采用了SkyOS·天枢车机系统，系统搭载了高通骁龙8295P芯片，同时配备了先进的NOMI语音交互系统，能够实现6区域语音识别，支持5G网络连接，用户可通过应用商店下载软件，具备面部识别功能，并且可以通过手机APP进行远程操控。
全新蔚来ES8在辅助驾驶功能上表现突出，它配备了Aquila超感系统，该系统由两颗自主研发的5纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片）驱动，同时搭载了三颗激光雷达和四维毫米波成像雷达，总数达到三十一颗智能传感器，能够实现高速和城市道路的领航辅助驾驶，支持智能停车操作，具备自动紧急制动和自动紧急避让功能。
全新蔚来ES8在设备上，拥有21.4英寸MINI LED后排观影装置，设有38英寸HUD前方影像投射，内置8.8L温控冰箱，搭配27个发声单元的音响系统，采用智能分区空调，配备智能防窥玻璃，座椅方面有3个零重力设计，其中二排右侧支持150毫米横向滑动调节，第三排座椅可调整130度倾斜角度，这些均属于高端装备。
动力系统，全新蔚来ES8依托900V超充快换架构开发，全部车型配备双电机四轮驱动配置，前部电机峰值功率为180千瓦，后部电机最高输出功率达340千瓦，整体动力输出共计520千瓦，总扭矩为700牛·米，百公里冲刺时间仅需3.97秒，极速可达220公里每小时。
电池组容量达102千瓦时，系三元锂电池，可支持CLTC标准下纯电行驶635公里，具备5C充电速率，最高充电功率可到600千瓦时，仅需5分钟即能“闪电充”补充超250公里续航，同时具备换电功能。
底盘构造上，全新蔚来ES8前悬挂选用双叉臂设计，后悬挂则采用五连杆式独立结构，同时搭载了双腔空气弹簧系统，并且拥有CDC调节功能。
编辑点评
问界M9 官方指导价区间为：46.98-56.98万元
当前市场状况显示，全新蔚来ES8的主要竞争对象涵盖问界M9、理想L9、腾势N9、领克900等大型SUV车型，这些都是它的直接对头，在市场上形成竞争关系，竞争非常激烈。根据市场信息反馈，现款蔚来ES8在过去半年的总销量大约是3700辆，平均到每个月大概是600辆，这个销量水平在市场上并不突出，表现平平。造成这种局面的原因主要有几个方面，首先价格方面没有竞争力，其次产品没有进行更新换代，再次是在尺寸方面处于劣势地位，这些因素综合起来影响了它的市场表现。
不过现在蔚来ES8进行了改款，整体性能大幅增强，例如采用了900V高压架构，配备了三个激光雷达的自动驾驶系统，更新了内饰驾驶舱，还配备了三把零重力座椅等，与同类产品相比各有特色，再加上从30.88万元起电池租赁的初步售价，很有可能复制乐道L90的热销现象，而且这只是初步定价，最终价格预计会继续降低。
