依托蔚来平台，乐道品牌自面世时便具备一定关注度，与众多无名车企相比，其在新能源领域立足的基础更为扎实。现阶段该品牌仅有一款乐道L60在售，该车型上市期间曾短暂实现月销过万佳绩，但近半年来整体销量出现下滑，六月交付量逾六千台，虽不算惨淡，但距离成为畅销车型仍需时日。乐道L90的姊妹车型乐道L90同样在进行预售活动，起步的预购价格是27.99万元。
坦白讲，乐道L90宣传了很久，客户也盼了许久，现在总算看到曙光，随着车舱内部信息的发布，表示离它正式发售又近了些。关于外形就不多说了，毕竟大家都很了解，大致是沿用了品牌传统风格，又融入了一些创新设计，整体显得庄重气派，很适合家庭用户的选择。
在当今时代，内饰才是关键所在，这与先前泄露的图片相吻合，乐道L90的内部设计继承了品牌家族风格，整体呈现出简约而优雅的特点，各个功能布局清晰可见，没有任何多余的装饰，与乐道L60相比，乐道L90在中控台下方运用了镂空工艺，摒弃了常规的仪表盘，转而配备了33英寸AR-HUD抬头显示装置，为驾驶员呈现详尽的驾驶数据。
十七点二寸的中控屏幕非常突出，显示效果和乐道L60如出一辙，但这次对车载系统进行了更新换代，用户界面和各项内置功能都实现了显著改进。副驾驶前方那块面板没有任何多余的装饰，只安装了电动储物箱。至于驾驶员和副驾驶座椅中间的那块面板，造型更为简洁，采用的是当下普遍使用的样式和功能，上手起来十分方便。
座椅的舒适感与支撑力都很好，前排和第二排的座椅都配备通风和加热功能，还带有按摩功能，调节座椅的按钮安装在门板里面，体现了车辆的高档水准，门板内侧的扬声器面板尺寸更大，外观设计也更显精致。乐道L90是一款六座三排的家用SUV车型，其突出的优势主要体现在后排空间设计上。这款车采用了隐藏式门把手，当手靠近时会自动弹出。当车门被拉开时，电动踏板会同步下降，同时悬架也会降低40毫米的高度，这样老年人或儿童进出后排会更加方便。
乐道L90车身总长达到5145毫米，其轴距为3110毫米，第二排座椅的容积感相当可观，能够充分呼应如此大的车身规格，座椅上配备了多种提升乘坐体验的设施，由此带来的乘坐感受和日常驾驶的便利程度都无需顾虑。豪华座驾的副驾后方设有零重力座椅，可单键启动与关闭，此乃全车档次最高的座椅配置，另配有冰箱、小桌板等实用装置，需要者亦可加装后座天幕影音系统，从而进一步提升驾驶感受。
中间过道在两把后座之间有180毫米的宽度，挪到第三排座位也不会觉得局促，第三排座椅的容积尚可，不过连续坐久了还是有点压抑，椅背能调整的最大角度达到38度，另外还有加温功能，方便的装备很齐全，配置方面的确令人满意官方透露乐道L90即便六人同乘，也能容纳十个20寸行李箱，装载量这方面无需过分顾虑，特别是其前备箱能为日常外出增添诸多便利。
乐道L90的外形显得庄重，很有气势，车厢内的装备很多，而且内部容积也相当可观，确实是一款各项表现都还可以的大型SUV，眼下最关键的是要看看购买者能否承受起27.99万元的起始价格，在同类别的其他车辆当中，这个标价算是适中，没有太高或太低。乐道L90自从面市以来就要应对众多竞争者，很多车型已经占据了市场，最终还是要看自身产品是否足够出色。说了这么多，厂家还是应该尽快安排上市，否则现在再怎么猜测也毫无意义。
