亲们，小米汽车又带来重磅消息！这次聚焦的是小米旗下首款SUV——小米YU7，售价仅为25.35万元起，比同级别竞品MODEL Y还要低出1万元，性价比极高。更令人咋舌的是，仅用3分钟，小米YU7的预定量便突破了20万台，而1小时后，这一数字更是飙升至28.9万台！这样的成绩简直令人叹为观止，甚至超过了首款SU7的火爆程度。
在发布会上，雷军特别提到了YU7的安全性能，并且明确指出该车型在动力、充电、耐用性以及可靠性等方面，已经得到了中汽中心等权威第三方机构的认证，并且道路实测里程已经达到了649万公里。而第二款车型则显得更为谨慎，它借鉴了第一辆车的经验和教训。这也难怪，SU7的二手市场行情并不理想，因为大家更倾向于购买YU7，毕竟SUV车型更适合家庭使用。就这样，小米汽车成功翻转舆论，让YU7大爆。
既然询价出现爆单现象，谁会感到慌张呢？显然，特斯拉的MODEL Y会感到慌张，因为它与YU7形成了直接的竞争关系。特斯拉之前销售势头强劲，然而由于马斯克涉足政坛带来的影响，其全球销量急剧下滑，甚至车主们还遭受了激进分子的破坏。尽管如此，在国内市场上，特斯拉依然拥有众多消费者的青睐。小米YU7的推出，特斯拉恐怕需要维持原有的发展步伐，因为国内众多电动车品牌纷纷以它为标杆，对其发起的挑战已非首次。
新势力车企感到更加担忧，诸如蔚来、理想、小鹏、零跑、问界等品牌，原本小米汽车仅有SU7一款车型，在排行榜上位居第四至第五位，如今新增两款车型，销量冠军是否会易位？第二、三名能否保持？这实在难以预料。
传统汽车制造商或许更多是心生艳羡，诸如比亚迪、吉利、长安等，其销量动辄百万，规模庞大，然而在市场营销上却需投入巨大努力方能收获优异业绩。小米汽车仅一场发布会便预订了近30万台，其号召力之强令人瞩目。对此，大家有何看法呢？不妨在评论区热烈讨论一番吧！
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