小米汽车SU7是一款定位于中大型级别的纯电动运动型轿车,其车身尺寸为4997毫米乘以1963毫米乘以1455毫米,轴距达到了3000毫米。小米汽车SU7在外观上呈现出流畅的溜背造型,其辨识度相当显著。尽管其前脸设计隐约透露出保时捷的影子,但两侧醒目的车灯和下方强有力的进气格栅相融合,整体显得颇具气势。同时,这些元素相互搭配,视觉效果相当协调。
车身尾部的造型,从整体上看显得相当丰满。其贯穿式的尾灯设计,颇有些林肯车型的风范,而小巧的鸭尾设计则增添了动感。据悉,该车型还提供了可升降的尾翼作为选装配置。小米品牌字样和“北京小米”的标识表明,小米公司已正式获得发改委《新建纯电动乘用车企业管理规定》以及工信部《新能源汽车准入规定》的双重资质认证,标志着其身份的正式确立。不过最后提车的用户怕是有不少要将“XIAOMI”扣掉了…
在配置上,小米SU7将提供标准版与Max版两种车型(标准版见上图),其中标准版搭载60度电量的电池,基于比亚迪弗迪动力的400V技术平台,预计售价介于19至25万元人民币;而Max版在性能上更为卓越,配备了双电机和激光雷达系统,电池容量提升至100度,并使用宁德时代的800V技术平台,预计售价将在35至39万元人民币区间。此外,消费者还可以选择安装“创始版”翼子板上的专属字标,或许还能获得雷总的亲笔签名;亦或选购ETC设备、激光雷达系统;另外,还有多种轮辋样式以及黄色涂装的刹车卡钳等,以增加车辆的配置多样性。
据消息,小米汽车的SU7型号已进入小规模试制阶段,并有望在2024年2月份正式投放市场。这款SU7能否成为年轻人购买的首款新能源跑车呢?不妨在评论区留下您的看法,参与互动讨论。