对于那些知晓二手车市场情况的人而言，实际上，在二手车市场当中，红色车漆的车辆向来都不是特别受到人们的欢迎。
但马自达的红色是个例外。
它那被称作“魂动红”的颜色，深受广大车迷所推崇，被视为值得骄傲的存在，并且还是广大马粉们即便加价了也要去选择的一种颜色。
下面我们就言归正传，说说这款红色马自达阿特兹的淘车故事。
有这么一位岛弹，其来自深圳，还在年前的时候，就萌生了买一台17/18款阿特兹的想法，而且给出的预算是七八万。
先前，有他的某位同学，来找我们这儿淘了一台维特拉，感觉我们挺靠谱，便推荐他也来我们这儿淘台车，在这儿，淘车岛对这位老客户致以由衷的感激以及支持。
出于朋友介绍的缘故，岛弹对我们增添了一份信任，迅速就将服务细节沟通妥当，正式着手淘车。
很快，第一台车源出现了。
2017年12月登记上牌的，马自达阿特兹2018款2.5L蓝天运动版，行驶里程达7.1万公里，卖家声称车况没问题，仅是外观存在几处进行补漆处理，售价为要价8.8万。
岛弹觉着，只要补漆不存在大事故以及泡水这类问题就行！于是呢，付了定金，随后让我们去一谈价格，要是价格差不多那么也就是说就能够订车了。
真可惜，这架阿特兹再次检验没能过关，车头部分存在碰撞情况，虽说并不严重，然而保险范围内却有扩大损失状况。
最为关键重要的一点在于，天窗出现过漏水的情况，副驾驶位置的地毯呈现出被水浸湿过的迹象。最终，我们针对此情况向卖家进行了核实，卖家表示确实存在一次下雨时忘记关闭天窗这样的状况。
于是，我们把订车款退给了岛弹，接着淘车。
第二台阿特兹，其是2014款，于2015年5月上牌，属于2.0蓝天时尚版。
行驶里程达8.1万公里，左后叶子板进行了钣金喷漆处理，右前叶子板也做了钣金喷漆，下边梁出现剐蹭后进行了补漆，左前门存在一个凹陷，此为一手车，售卖价格为6万。
岛弹嫌这个年款太老，直接放弃了，让我们淘17款之后的。
第三台车源是个人一手车。
2017年9月登记上牌的马自达阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 2017款，行驶里程达4.5万公里，车身存在局部划痕剐蹭，保险杠有补漆修复情况，除保险杠外金属面为原车漆，售价8.5万。
这款车，其公里数是少的，车子的状况呢，也是极其难得的那种。岛弹对于这辆车，是处于很满意的状态，想要让去谈谈价格，觉得差不多合适了就去购买，然而卖家呢，是挺佛系的那种存在。
进入到最终交易阶段了，卖家再度变得举棋不定起来。起初讲的是周六才有空闲去交接车辆，我们满怀耐心地等至周六，卖家却声称还未协商好，那些私人卖家常常会遭逢这般状况，前一刻打算售卖而下一刻说不定就改变主意不售卖了。胡大大讲他曾经遇到过一回，有个老公打算卖车，已然签好合同并支付了款项，媳妇匆忙赶来坐到车顶上不让车被开走，以至于最后只能乖乖地退还车辆并返还钱款，从而拥有了一次白跑一趟的经历。
我们只好再次把岛弹的定金退了回去。
第四辆阿特兹，属于18款2.5蓝天运动版，于2018年12月登记上牌，行驶里程达6万公里，车身呈现金属面原车漆状态，不过存在局部划痕剐蹭情况，其价格为9.5万。
这个车况也很好，就是有点超预算，价格也不好谈。
紧接着，又推举了白色的阿特兹，以及阿特兹的竞争车型索塔纳，并且车况俱优，皆为原车漆哦。
这台阿特兹，于2017年11月挂牌，行程仅1.5万公里，车漆乃原车漆，尽管车况与公里数实属难得，然而车主要价颇高，即便给到8万亦不肯售卖，故未向客户提议购买。
这两台车车况都很难得，但岛弹纠结了一下，还是放弃了。
他之所以存在那般想法，是由于他认为白色的车太过普遍，在价格方面又难以达成协商，所以他仍旧渴求去寻觅红色的阿特兹。
瞧见前面那四辆红色的阿特兹，全都没达成目的，在这个时候，岛弹心里也不免有些着急起来，他自己在没什么事儿的时候，也会在网络上寻觅车源。
在这一天，那个被称作岛弹的人，怀着激动不已的心情，寻找到了胡大大，告知说他寻觅到了一台质量不错的阿特兹，其价格具备实惠的特性。
这套阿特兹配备的是2018款2.0L蓝天豪华版本，在2018年6月进行的上牌操作，其行驶里程达到4万公里，商家所描述并声称车况处于非常良好的状况，车价只需略微多于7万。
岛弹一听便心动不已，恰好车就在郑州，于是，在岛弹提出要求的情况下，淘车服务转变为检测服务。胡大大在去之前还曾建议岛弹别花这笔检测费，就这车况以及配置公里数，这个价格偏低，车况想必不会太好。好多岛弹自己去找车却不懂车况也不会查看车况，老是去对比价格，要知道二手车向来都是一分价钱一分货。
胡大大定制淘车时间长达9年有余，所总结得出的规律乃是，先去了解车辆状况，之后再谈及价格，倘若车辆状况不符合相应要求，那就直接予以摒弃，切不可去耽延时间以及耗费精力。
胡大大去检测了这台阿特兹。
成绩不出所料，就像胡大大讲的那样，二手车价钱便宜了很难有良好车况，特别是车商手中的车。
这台阿特兹，左前存在碰撞情况，左前叶子板被更换过，左前门进行了补漆。这些状况还算能够被接受，然而让岛弹难以接受的是，底板有过进水清洗的情况，洗得太过干净了，而且还有一层类似表板蜡或者防锈剂的东西，就连线束都极其干净。座椅螺丝全都有拆装的痕迹，并且防锈处理做得并不好，有些地方依旧锈迹斑斑，这是不正常的现象。该车是 2018 年的车，行驶里程 4 万多公里，轮胎看上去就好像在水里浸泡过之后又经过暴晒一样，出现了严重的皲裂，并非正常老化所导致的。
姑且不论岛弹白白花费了几百块钱的检测费用，然而这也算是亲自切实体验到了一回“一分价钱对应一分货”这样的道理，与此同时还为你自己规避了更为巨大的损失；好多事情乃是要自己亲自经由经历之后才会懂得、才会相信，任凭别人怎样去宣扬都是无济于事的；不然的话也就不会出现数量如此之多的二手车维权方面的事情了。
这件事过后，岛弹变得愈发理性，完全摒弃了对网上那些价格低廉二手车的幻想，还是让我们继续帮他寻觅阿特兹。
岛弹到底会买到一台怎样的阿特兹呢？我们下期揭晓。
