近日，“奋进的中国芯——吉利博越动力之旅”活动于吉利宁波杭州湾基地举办，数十位媒体人士、首席体验官步入吉利动力研究院，而后又走进动力工厂，去探寻这款精品发动机的独特魅力，以及其背后的研发故事。
此回活动，是吉利博越于冰雪极限测试、首席体验官品鉴会之后举办的第三回邀请消费者去参与的新产品调研活动，还是吉利汽车凭借开放心态去拥抱消费者、使消费者参与产品研发调研构成的互动体验当中一份子。在活动现场，浙江吉利动力总成研究院副院长赵福成详尽介绍了吉利博越所配备的1.8TD发动机。据了解，这款发动机属于18TD系列第二代产品，它靠着强劲动力，以及先进技术，还有出色市场表现，于众多合资品牌之中崭露头角，荣获2015年“中国心”十佳发动机，并且被批量搭载在吉利博瑞上。1.8TD二代发动机是在一代机基础之上，借由关键技术重新展开开发以及升级，在经济性方面进一步提升，在动力性方面进一步提升，在NVH性能方面也进一步提升，这些提升均达到国际领先水平。
在活动期间，浙江吉利控股集团的副总裁王瑞平，还跟媒体交流了吉利于动力系统研发领域上的最新成果。其中，现阶段吉利在发动机研发这一方面，拥有六大项目平台，其排量覆盖了1.0至3.5升的多款发动机，并且已然完全掌握了直喷增压发动机的开垦、剖析以及标定。而在变速箱研发领域，除了现有的5MT、6MT、6AT变速箱之外，吉利正展开7DCT、混合动力变速器等多种形式变速箱的研发工作。把话题转向未来，王瑞平副总裁讲，吉利会持续顺着低能耗与低排放的技术路线去开展产品开发的升级工作，从而达成混合动力产品的产业化。
（夏倩）
