过去了十几年，法系品牌在国内那可是发展得顺风顺水，在我国的家轿市场里边，“老三样”包含雪铁龙富康，这么讲的话，那个阶段算是法系品牌在国内最为辉煌的几年时光，标致206、408、508都是深受消费者喜爱的车型当中的一部分。时间缓缓流逝，在当前竞争激烈、极度内卷的汽车市场里，法系品牌已然不再拥有往昔的辉煌，然而随着全新标致408X正式登台亮相，它能不能引领法系品牌取得成功、实现逆转呢？
从外观方面来说，标致408 X运用了最新的家族式设计风格，其前脸有着十足的侵略感，特别是那具有 “獠牙式” 的日行灯，让人看过之后难以忘怀，具备极高的辨识度。除此之外，前格栅采用的是曲面设计，中央位置是标致最新的狮标LOGO，四周呈点状分布，恰似水波泛起的涟漪一样，使得车头更增添了霸气的氛围，整体给人一种特别凶狠的印象。
车身侧面运用跨界元素来进行设计，有着溜背轿跑车那样的风范，整车的姿态跟雪铁龙C5X凡尔赛极为相像。在设计的细节之处，C柱肩线是上扬的，搭配溜背造型，不但富有力量感，还让它有蓄势待发的那种感觉。标致408X因性感的曲线设计，才有0.27Cd的风阻系数。轮毂的尺寸是19英寸，轮圈采用了极具动感的旋风造型。尺寸上，车长是4690mm，轴距为2790mm。由于车身曲线太过，车高只有1480mm，使其看起来有种贴地的感觉。
这类车型最具性感特质之处所在便是车尾部位。408X 的后窗选用了一整块的曲面玻璃。其扰流板仅仅是在两侧如耳朵般作象征性的翘起 ，以此来展现出运动风范。车顶配置有空气扰流板 ，这个空气扰流板的设计灵感源自狮耳。标致那标志性的狮爪尾灯得以延续传承 ，该尾灯未采用贯穿式设计 ，是运用黑色部件把左右两侧串联起来 ，极具战斗氛围。
对于内饰这块，标致始终表现得相当出色，它坚决摒弃同质化，车内空间充斥着战斗气息的元素，将自身车辆的内饰打造得好像战斗机那般，驾驶车子就如同操控战机一样。方向盘一直以来都是这般小巧，采用的是上下齐平的设计方式。配备在驾驶者面前的是尺寸为10.25英寸的3D全液晶彩色仪表屏，中控主屏的尺寸同样是10.25英寸，副屏的尺寸则是9.7英寸，中控台呈现出层次分明的状态，常用的物理按键也得以保留，一切围绕驾驶员为中心来打造，营造出将高智能与人性化融合为一体的动感体验，舱内既有带着数显科技的现代型格，又有具备机械按键的复古之美。
发布会上，东风标致未公布408X动力配置，从海外渠道得知，标致408X在海外有燃油版与插混版推出，国产408X预计搭载最大动力输出175PS的1.6T发动机，传动匹配8AT变速箱。用作参考，海外版给出了插混版以及燃油版供选择，插混版给出两种车型叫 HYBRID 225 和 HYBRID 180，其中电动机最大功率是 81kW，发动机的最大功率分别是 132kW 和 110kW。纯燃油版是 PURETECH 130 车型，配备的是 1.2T 三缸发动机，最大功率是 96kW，峰值扭矩为 230N · m，并且匹配 8AT 变速箱。
新款标致408X已推出，它属于全球车型，不是仅在中国区域才有。就外观设计而言，新车遵循了标致年轻化设计方向，造型方面也颇为跨界，能够说它具备扛起品牌复兴旗帜的强大实力，新车于1月5日已开启盲订，并且有希望在今年上半年正式上市，你觉得标致408X上市后会获得众多好评吗？欢迎在评论区留言。
