近段时间，常有读者留言向小编询问这些问题：买车时，选前驱车好还是后驱车好？两驱车和四驱车两者的区别到底在哪里？四驱车里的全时四驱、分时四驱以及适时四驱分别是怎么个情况？
单纯的小编不禁心生疑惑，最近准备买车的人数量众多，这是为何呢？难道社会经济已然向前迈进了一大截？
行吧，话不多讲，接下来小编要为大家阐释前驱车的优缺点，还要为大家说明后驱车的优缺点，并且要为大家讲解四驱车的优缺点，这三种车呈现出三种四驱模式 。
在观看之前，要先把眼睛睁得大大的，将眼镜擦拭得亮亮的，因为当看完文章之后，才可明白究竟是哪种驱动的车型才是你所中意的 。
首先讲述的是两驱与四驱之间的区别，这区别很是简单，两驱意味着仅有两个轮子能够接收到动力，四驱则是四个轮子均可接收到动力，两驱之中又划分出前驱以及后驱，前驱是前面的两个车轮接受动力，后驱乃后面的两个车轮接受动力。
一、前驱
A、前驱的优点：
1、空间大；前驱车省去了传动轴，所以内部空间更大啦，将多塞进两个人也是很容易做到的呢。
2、价格低廉，具备高效能，十分易于理解，因缺少配件故而能够节省费用，动力传递更为直接。
3、省油，机械组件减少了，进而减轻了重量，减轻了重量随即省下了油，不然为何日本人会把车造得轻飘飘的呢！
B、前驱的缺点：
操控性欠佳，减少组件这一行为实际上就是偷工减料之举，如此一来操控性能又怎能好呢，配件都安置在前面，那么后面的性能自然而然就会变差。
2、转向不足，依旧是那个问题，配件全往前面放置，前面自然而然压力巨大，前轮同时肩负着转向与驱动的功能，所以先天就存在转向不足的问题。
3、影响舒适性，前轮负荷显现出较大的情况，磨损随之变得严重起来，自然而然便对乘坐舒适性产生了影响。
二、后驱
A、后驱的优点：
操控性优良，后轮负载驱动职责，前轮因而能够轻松地专心于转向作业了句号。
起步时，加速的速度很快，舒适性很高；后驱车会使重心向后移动，抓地力得到增强，行驶时的稳定性得到提高，舒适度也随之提高了。
3、维修具备便捷性，其通过对操纵机构布局的简化以及转向机构结构的简化，达成便于车辆保养的目的，同时利于车辆维修。。
B、后驱的缺点：
部件多，组装复杂，生产成本较高，后驱车造价昂贵，空间小，空间自然小 。
2、转向过度，由后驱车过弯时减速，致使重心前移，进而很容易发生“甩尾”情况。
3、动力损耗大，存在费油情况；后驱车的动力传递，需要经由传动轴，多走一步，自然就会多消耗动力，这也就是费油。
三、全时四驱
A、全时四驱的优点：
全时四驱能够达成车辆高速过弯之际，每个车轮都被分配到最佳的驱动力，稳定性得以大幅度提升，舒适性也大幅度提高，实际上这种驱动方式常常被应用于高档豪车上，自然而然它就是最为昂贵的了。
B、全时四驱的缺点：
全时四驱结构相对复杂，成本较高，占用空间比较大，消耗量大，则费油，除非是土豪，否则性价比真的不高。
四、分时四驱
A、分时四驱的优点：
分时四驱技术成熟，结构相对简单，可靠性佳并因不用装配中央差速锁，成本较全时四驱低许多，即经济性高且灵活性强，总体而言不错 。
B、分时四驱的缺点：
驾驶技术要求较高的是分时四驱，因为分时四驱接通之后就如同硬轴连接，所以采用四驱模式必须要十分谨慎。
五、适时四驱
A、适时四驱的优点：
适时四驱结构，相较于全时四驱结构，要简单许多，故而，也就会更便宜，并且更轻，所以，在省油等方面，比较占优势，经济性较强。
B、适时四驱的缺点：
现在，绝大多数适时四驱没办法把超过百分之五十的动力传至后轴，所以，在主动安全控制范畴里头，没有全时四驱所拥有的调整范围那般大。
点评：什么样的车才是真正称得上好的车呢？那必然是依据自身实际情况筛选出来的、最契合自己的车了。要是考虑经济性，建议挑选两驱前驱的车型。要是考虑舒适型以及操控性，那么可以考虑前驱后驱的车型。另外，要是经常行驶在恶劣道路上，对车辆要求较高的，建议选择四驱车型。而四驱车型的3种四驱模式，是需要依据实际情况来选择的噢
