雪铁龙爱丽舍的外形十分有魅力，它的1.6升动力系统运转稳定，这些特点让很多购车者倾向于选择它。
但是，它具备诸多长处，同时也有若干待解的难题。下面，我们要讨论爱丽舍常遇的若干状况。
有车主反映车子跑了七万公里，发动机护板上掉下个弹簧和塑料部件。专家指出，虽然零件脱落未必会直接损害车辆，但车主必须查明零件为何会掉。这种零件通常来自挂挡拉线的橡胶罩，所以建议车主认真检查。
还有一位车主反映爱丽舍2013年版手动挡车型在发动后行驶不顺畅。当仪表盘显示“停车”指示灯时，车子就不能正常运作了。遇到这样的状况，专业人士建议先检查刹车装置，再借助电脑检测设备，从控制单元中读取故障信号，这样才能找出根本性的问题。
还有驾驶者指出，旧款爱丽舍的自动变速系统无法显示当前档位，换挡过程中引擎会明显震颤，在高速行驶状态下还可能无故降低档位。汽车技术人员分析，此类故障很可能源于控制单元通讯中断或相关线路接触不良。另外，油管内部杂质堆积造成液压油压力不足，会导致内部离合器工作不正常，从而引发降档困难。建议车主前往授权维修点进行电脑诊断，依据诊断报告实施针对性维修，同时补充符合标准的专用变速油液。
部分驾驶者指出05年版爱丽舍配备的自动变速系统在行驶至第二档位时，会感受到较为明显的动力中断现象。该现象的出现或许同进气阀门的开启程度存在关联。传统自动变速系统借助进气阀门执行元件以及调压装置，能够将指令转化为液压控制指令。而电子控制型自动变速系统则采用进气阀门感应器与车速感应器，将指令转化为数字信号，随后由中央处理器确定换挡的最佳时刻。由此可见，进气阀门的开启程度与动力传递的平稳性之间，确有某种内在联系。
还有驾驶员指出，当艾丽舍车内空调启动时，其引擎室部位会传出阵阵低鸣。权威人士说明，此类声响在常规操作过程中属于常见状况，对车辆正常运作没有妨碍，只是声响较为明显。
最后，有位车主反映2013年版爱丽舍CNG车型在静止状态下，能察觉到正时皮带盒发出咔哒咔哒的声响。专业人士建议车主检查正时皮带和张紧轮，倘若更换后问题依旧，或许存在机油消耗过快的状况。
总而言之，雪铁龙爱丽舍尽管有许多长处，不过仍会碰到一些麻烦。所以，车主必须时常进行保养和检修，快速察觉并处理这些状况。
