小米汽车官方今日发布消息，指出5月31日至6月8日期间，小米旗下所有汽车系列将集体亮相粤港澳大湾区车展。
官方海报显示，新近推出的小米YU7也将出现在本次车展中，届时我们有望目睹小米SU7、小米SU7 Ultra以及小米YU7这三款车型一同登台展示。
此前已有报道指出，小米YU7的展示车辆可能在本月底前后抵达店面，一些小米汽车的终端销售人员透露：“具体的到货时间将由公司总部统一规划和安排。”
按计划，小米YU7将于7月正式上市，届时将公布售价。
据相关消息，小米YU7系列此次推出了三种新的颜色选择，分别是宝石绿、钛金属色以及熔岩橙。
汇总小米 YU7 汽车主要信息如下：
该车型的尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1608毫米（或1600毫米），其轴距长达3000毫米，归类于中大型SUV范畴。
小米YU7系列推出了三种配置的车型，包括小米YU7（配备超长续航后轮驱动）、小米YU7 Pro（搭载超长续航的四轮驱动系统）以及小米YU7 Max（拥有超长续航且性能卓越的四轮驱动），这三款车型均采用了800V碳化硅高压技术平台。
小米YU7（配备单电机后轮驱动）装备了容量为96.3kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC综合续航能力可达835公里，百公里加速仅需5.88秒，极速可达240公里每小时，同时配备了具备连续阻尼调节功能的减振器。
小米YU7 Pro（配备双电机四驱系统）装备了容量为96.3kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC综合续航能力可达770公里，百公里加速仅需4.27秒，极速可达240公里每小时，并配备了连续阻尼可调的减振器和封闭式双室空气弹簧。
小米YU7 Max（双电机四驱版）配备了101.7kWh容量的三元锂电池，其CLTC综合续航里程可达760公里，百公里加速仅需3.23秒，极速可达到253公里每小时，同时装备了Brembo品牌的四活塞固定式卡钳，以及连续阻尼可调的减振器和封闭式双腔空气弹簧。
在辅助驾驶技术领域，小米YU7实现了四合一域控制模块的全新升级，并配备了第三代骁龙8移动平台，该平台采用了先进的4nm制程技术；同时，新一代的英伟达Thor车载计算平台也得以引入，其最高算力可达700TOPS，从而为用户提供了更为卓越的辅助驾驶体验。
该车型配备了激光雷达系统，其最远有效探测距离能够达到200米；同时，所有车型均装备了4D毫米波雷达，有效增强了在雨雾等恶劣天气条件下的穿透和识别能力。
小米YU7配备了11颗高清摄像头，其中7颗特别采用了超透防眩设计。这些摄像头的镜头均采用了ALD镀膜技术，而模组则采用了COB封装工艺。这样的设计旨在减少镜头内部的光反射，提升透光率，从而带来更加清晰和通透的画质。同时，这一技术还能有效抑制逆光和眩光，减少视觉干扰。
在昨日夜晚，小米汽车官方公布了一期名为“小米汽车答网友问（第142集）”的视频，其中对小米YU7车型主动进气格栅的功能等相关疑问进行了详细回应。
文章指出，小米YU7搭载了100级主动式进气格栅，该系统能依据不同工况自动调整其开启程度。在全闭状态下，该格栅能显著减少车辆的风阻系数达18 Counts，从而在最佳情况下增加14公里的行驶里程。
小米YU7具备智能场景识别功能，能够识别多种场景，如激烈驾驶、化冰、抗结冰、充电等，并在这些场景下实时做出判断，迅速作出反应，确保格栅始终保持在最理想的位置。
雷总尚未透露新车的定价详情，然而，参照其竞争对手特斯拉Model Y（单电机后驱版）超过26万元的售价，小米YU7的起始价格预计将在24至25万元之间浮动。敬请持续关注。
