1月11日晚上，中航电测公布官方信息，表示企业正准备通过发行股份的方式，来收购某项资产，此项交易的目标公司初步锁定为成都飞机工业（集团）有限责任公司，也就是大家常说的成飞集团，该公司拥有全部股份，股票从1月12日交易日开始暂停交易。根据相关资料可知，中国航空工业集团有限公司，也就是航空工业集团，完全拥有成飞集团的股份，是该公司的最终所有者，也是其真正的主导者。
因此，在1月12日，国防工业、大型飞行器、军地结合等相关领域展现出较强动力，当天交易结束时，通达股份达到了最高涨幅，光威复材、航发科技、星网宇达等企业的涨幅也超过了百分之五。
成飞集团市值
或达2000亿元？
成飞集团控股子公司中无人机披露的招股书披露，成飞集团2021年完成营收567.33亿元，获取净利润9889.77万元。到2021年底，成飞集团总资产达到1511.8亿元。中航电测发布的年度报告披露，该企业2021年完成营收19.43亿元，获取净利润3.16亿元，到2021年年底，公司总资产达到32.99亿元。天风证券的研究报告估计，成飞集团在公开上市后市场价值或许能达到2000亿元。在1月11日交易日收盘时，中航电测的市场价值为62.5亿元，这意味着两者市场价值或许相差32倍。
中航电测并购成飞集团，并非仅仅A股市场的一次“小鱼吃大鱼”的震撼事件，天风证券的研究报告还指出，倘若这次并购顺利实现，中航电测将转变为A股军工领域的核心企业，同时可能促使整个板块的价值得到显著增长。
中航电测在2010年实现了公开上市，现阶段其经营范畴和供应项目主要包含飞行器测量控制相关产品，以及配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪器和软件，还有汽车检测系统等范畴，根据性质可以区分为航空军品、感知操控、智慧交通等经营单元。
成飞集团官方网站提及，该企业成立于1958年，担当着国内航空武器装备研发制造及输出的核心角色，同时也是民机零部件的关键生产单位。就军用飞机而言，成飞集团成功打造了包括歼-5、歼-7、枭龙、歼-10在内的多种机型，累计交付数量达数千架，其中歼-10飞机荣获国家科技进步奖最高荣誉，并且该集团的产品已销往全球十多个国家。在民用飞机制造领域，联合成飞民机公司合作完成了C919宽体客机、ARJ21支线客机以及AG600水陆两栖飞行器机头的研发制造工作。
最引人注目的是由成飞集团研制的我国尖端五代机歼-20。这款战机全球第三例投入量产的五代隐身机型，堪称体现世界顶尖科技水平的国之重器。
多家证券机构预测中航电测并购成飞集团的未来会很好。中信证券的分析报告指出，这项交易可能让战斗机行业的领军企业完成整体上市。预计到2023年，国有企业的改革会进一步推进，从而增强整个行业的信心。从经营状况来看，国防军工行业不受整体经济形势变化的影响，并且当前正值“十四五”期间的发展关键期，具有长期投资的价值。
中金公司指出，进入“十四五”时期，第五代机这类尖端装备开始大量生产，成飞集团因此进入快速成长期。此次交易结束后，成飞集团极有可能成为A股市场航天航空科技领域中最为关键的资产之一。
邢星，担任博星证券研究所负责人及首席投资专家，在回答《证券日报》记者提问时谈到，成飞集团作为本行业标杆企业，其进步得益于资本市场的支持，此举将有力推动国内航空器械制造行业的整体发展。
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联合负责人、研究学者盘和林向《证券日报》记者表示，C919商用飞机和歼-20战机已是中国制造业的代表性产品，资本市场将给予我国航空领域更多资金援助，促进其持续进步。
航空航天科技板块
资本运作持续活跃
中航电测并购成飞集团，折射出航空工业集团近些年进行的资源整合态势。国资委于2022年5月发布《提升央企控股上市公司品质的行动计划》，要求各企业集团须在2022年8月终止前提交该计划，并在2024年岁末完成整体考核评估。该项政策推动下，航空航天科技领域的资本活动一直保持较高热度
自2021年起，航空工业集团担当军工企业资本运作的排头兵，已促使中无人机完成公开募股，并让中航电子成功整合中航机电，这些改革措施相继付诸实施。
今年1月9日，航空工业集团的控股子公司中直股份也公布了重组计划，该公司打算向中航科工以及航空工业集团发行股票，用以收购昌飞集团的全部股份和哈飞集团的全部股份，目的是让航空工业集团的直升机业务在A股市场实现整体上市。另外，自去年9月开始，中航沈飞、中航西飞、中航光电、航天电器先后推出了股权奖励方案。
浙商证券研究报告指出，新一轮中央企业工作计划着重于品质提升，中央企业盈利水平可能获得改善，从而推动利润增长速度和估值水平同时提高。促进国有企业改革，旨在增强国有企业经营动力、提升国有资本运作效能，未来数年内军工产业资产化、军品整合挂牌上市预计将迎来新的发展浪潮。在股权激励政策推动、国有核心企业参与世界级管理水平提升计划等多重因素影响下，中央企业运作效能将不断改善，内部发展势头良好。
2021年国内航空航天科技行业资产证券化程度稍超半数，与国外70%至80%的比率相比，存在显著提升潜力，超过6万亿元的总资产里，众多优质资源尚未进入上市公司体系。中金公司在其研究报告里指出，航空工业集团作为国有资本投资领域内独家试点单位，其推行变革的做法在业内产生了积极的借鉴作用。国家控股企业变革持续深化，预期能改善板块资产水准，并促进经营效能稳步增强。
邢星谈到，军工公司借助并购重组、资本划入等途径促成核心资源全面登陆资本市场，这既能让集团的整体竞争力和市场地位获得增强，也契合国家强化国有经济各方面能力的战略目标，有利于促进国有资本和国有机构实现规模与效益的提升。
