小米YU7无疑成为了我国新能源汽车领域的爆款产品。然而，其销量激增也引发了关于“仅靠营销取得成功”的诸多质疑。
某汽车企业的高层管理人员在微博上表示，小米YU7在短短3分钟内预订量高达20万台，这一数据反映出消费者提车可能需要等待一年以上。他指出，“没有一个国家的品牌能拥有如此忠诚的粉丝群体”，这一现象再次印证了“集体行动会削弱个体智慧”的观点。
这种行为对同行企业进行诋毁以及对消费者进行贬低，明显是不理智的，该高层管理人员在事件发生后不久便迅速发表了歉意。
小米YU7的成功是否源于营销策略？雷军对此表示，提升自身实力最为关键，同时并未否定营销所起到的作用。
实际上，我们无需对营销避而不谈。在成熟的市场经济体系下，尤其是在面向消费者的市场中，只要我们坚守法律和道德的底线，营销活动并非什么不可饶恕的罪行。难道有哪个品牌会放弃营销吗？品牌代表着长期的资产和信任的基石，而营销则是传递品牌价值不可或缺的手段。只有在两者相互促进、共同发展的过程中，企业才能构建起增长的闭环。
实际上，新能源汽车领域在营销方面尤为积极，各大品牌纷纷竭尽全力，争相抢占流量高峰。以小米汽车为例，其营销成果令人瞩目，哪家车企不渴望拥有这样的成绩？小米YU7“3分钟内预订20万台”的惊人数字，哪个品牌不渴望得到呢？
所谓的“愚忠”拥趸，从另一角度审视，不妨称之为“品牌忠实度”。任何品牌都渴求着知名度、好口碑，更不可或缺的是消费者的忠诚。这种忠诚并非一朝一夕可成，它需要时间的积累，亦非一蹴而就，更需经得起时间的考验、烈火的锤炼。以小米YU7为例，一夜之间便收获了20多万订单，若仅依赖“愚忠”来达成并保持这一成就，无疑是难以实现的。
究竟应当深思的是：在众多新能源车产品中用户可以挑选的情况下，他们为何愿意放弃一年的等待，毅然决然地选择了小米YU7这一款车？
答案昭示：我们正步入一个新兴的消费时代，这是中等收入群体享受消费平等的时代，是“取悦自我”经济模式兴起的时期，也是科技驱动下的消费生态日渐完善的阶段。小米YU7的车钥匙，正是这时代的解锁之钥。
在创纪录的订单背后，新消费时代的变革悄然发生，其核心在于消费权利的转换：价值观念从品牌主导转向用户感知，竞争焦点从硬件规格比拼转变为生态系统体验的较量，消费动机从身份象征转向个人价值的实现。
在小米新品发布会上，雷军发表的一段话语引起了广泛关注。那么，这款YU7手机究竟是为哪类用户量身打造的呢？这是为了那些不能忍受普通的人，是为了那些始终站在时代最前沿的人；同样是为了那些肩负重任、心怀梦想的人，那些每天清晨送孩子上学，途中还会为自己买上一束鲜花的母亲，那些周末带着全家人去露营，后备箱里还为自己预留了一套钓鱼工具的父亲，以及那些在平凡生活的琐碎中，心中依然怀揣着星辰大海的人。
这封被誉为献给所有热爱生活之人最真挚、最坚定的情书，并不仅仅依靠华美的辞藻来讲述一个品牌的故事，亦非在煽动情感中仅仅提供心理慰藉，而是更为关键地，它精确地勾勒出了用户的形象。
即便你总是对那些平凡之辈抱以宽容，即便你总是随时代潮流而动，雷军却准确地洞察了你内心渴望成为的那位人物。
他精准把握了中等收入群体内心深处的共同愿望：既追求性能与生活气息，又渴望科技与人文关怀，既向往豪华体验，又注重性价比。针对这种看似矛盾的需求，YU7被定位为“豪华高性能SUV”，在各项参数和配置上追求极致，同时摒弃了他们以往难以触及的传统豪华车型的社会标签。若言特斯拉正在塑造电动车的形象，那么小米正致力于重塑谁有资格拥有电动车的观念，其目标在于让消费者坚信自己是那个被特别挑选的焦点人物。
自然，随着营销盛宴的落幕，小米YU7品牌面临的挑战才真正拉开帷幕：产能瓶颈日益凸显，消费者排队等待的时间漫长，对订单修改的投诉接连不断，黄牛在二手市场上炒作行为愈演愈烈……尤为关键的是，产品交付后的质量考验，SU7所遭遇的“碳纤维设计风波”和“智能驾驶事故”，为业界敲响了警钟。
雷军必须证实他所言“安全至关重要，是根本，是所有工作的基石”。他的回应是：“需转变观念，将自己视为一流汽车制造商。”显而易见，这样的角色与责任并非仅凭市场营销就能达成。
小米YU7的钥匙开启了对新消费时代的探索，但要真正跨越这一时代，仍需凭借其强大的核心竞争力。
