小米SU7的外观设计
小米SU7，雷军“造车梦”的载体，现已正式与公众见面。该车型似乎深谙“外观决定一切”的真理，其设计风格在市场上独树一帜。凭借其时尚的外观设计，小米SU7吸引了众多消费者的关注。即便在竞争激烈的市场环境中，其车漆和细节处理也达到了豪华品牌的水准。尽管亚灰配色带来了一定的挑战，但整体颜值仍然难以抗拒。驾驶里程达到1000公里后，有车主反馈，该车型的外观设计颇具吸引力，其外观的吸引力对其市场成功起到了举足轻重的作用。
亚灰色调深受人们喜爱，然而它也带来了一定的困扰。这种色彩既赏心悦目又不易显脏，却同时也提升了发生交通事故的可能性。不少车主打趣地说，在商场门口停车时，甚至难以分辨出哪辆车是自己的。尽管存在这样的问题，小米在研发这款售价23万元的车型时，依然展现出了其非凡的实力。车漆工艺、钣金技术以及缝隙处理等细节方面，其质量已与BBA等豪华汽车品牌相媲美，甚至在某些方面超越了同价位国产车型。这一成就，无疑为雷军赢得了广泛的赞誉。
尽管SU7的外观设计令人印象深刻，驾驶体验也是不容小觑。
【操控与动力性能】
在操控性能上，SU7同样展现出了卓越的表现，驾驶感受令人难以忘怀。众多车主在驾驭SU7之后，普遍认为其操控既轻盈又精准。SU7的操控表现堪称一流，而在动力性能方面，其表现更是值得称赞。尤其是双电机MAX版车型，其性能之卓越，甚至可以与豪华跑车相媲美。该车型的百公里加速时间仅需2.78秒，这一成绩即便与兰博基尼Urus相比，也显得难以匹敌。即便是价格相对亲民的后驱700km智驾版，其百公里加速时间也仅需5秒多一点。
此外，SU7在日常生活中展现出众多亮点。其加速速度更为迅猛，性价比也更为突出，因此在同类车型中脱颖而出。许多车主戏称，在日常驾驶中，仅启用舒适模式便已足够，因为其动力输出极为强劲。
日常使用与成本
SU7凭借油改电的改造显著减少了使用费用。充电费用低廉，维护简便，整体上非常适合那些重视经济性的消费者。一位原本驾驶奔驰C级的车主，深有感触地核算了一笔开销：以前，加满油需支出700多元，续航里程约500公里。而现在，充满电仅需60元，续航里程也能达到500多公里，单此一项每月就能节省超过1000元。
此外，SU7的充电效率同样十分显著。从电量10%充至80%的时间仅需半小时，而充满电大概只需一小时。这样的充电速度明显优于众多国内品牌电动车。更令人惊喜的是，SU7的维护费用也有显著下降。因为电动车结构相对简单，无需更换机油、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞等部件，这无疑为车主减少了不小的开销。
智能座舱的表现
小米的车机系统是其核心竞争力之一，凭借其在手机及智能家居领域的深厚积累，为驾驶者提供了众多便利的体验。在智能科技领域，诸如HUD抬头显示、电动吸合车门以及无钥匙解锁等创新功能，都极大地提升了车主的驾驶舒适度。智能科技领域，如HUD抬头显示技术，它能够向驾驶者呈现一目了然的行车信息，使得驾驶者在驾驶过程中无需低头便能够获取到重要的数据；而电吸门的设计，则让驾驶者体验到一开门即能出发的便利，一旦习惯了这种模式，便很难再回到传统的开门方式；至于无钥匙进入功能，它实现了智能化的解锁过程，只需靠近车辆即可自动解锁，离开时也会自动上锁，这不仅极大地提高了安全性，也极大地增强了便利性。
然而，智能座舱技术也存在一些不足之处。例如，车载冰箱虽带来一定方便，却占据了车内空间，且其实用性并不理想；在使用CarPlay时，可能会遇到BUG，进而导致车载WiFi无法连接；自动泊车在简单车位上尚能表现，但在复杂环境中操作需格外小心，以防发生碰撞事故；至于续航能力，虽然标称有较长里程，但其实际表现仍需观察。
