汽车之家 专业测试
昂科威28T车型推向市场后，之后，别克把目光投向更低一级别的紧凑型SUV市场，，不过这次精明的别克，不打算推出全新车型唷，而是给昂科威配备一套由1.5T发动机和7速双离合变速箱合成的动力系统。排量减小成功压低了售价，让其跟上了途观、翼虎等一众紧凑型SUV站在同一起跑线上。
昂科威20T全系列一共有四款车型，其指导价定价在21.99万元至25.99万元之间，基于配置部分可划分成领先、精英以及豪华这三个版本，而驱动形式存有两驱以及四驱两种类型供消费者去进行选择。我们今日所测试的这款车型是属于四款车型里的顶配车型，其25.99万元的售价跟途观、翼虎等紧凑型SUV基本上是相当的。
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外观及内饰介绍
外观上，昂科威20T四驱豪华型跟有着相同配置的28T车型比起来，没太大不同。它有氙气大灯，前后都有雷达，车顶还有行李架，哪样都不缺。天线是鲨鱼鳍样式的，只是轮圈造型看上去有点单薄，但好在尺寸没变小。
当下这个世道，再也没办法凭借车尾的标识去判断排量了，写着330TFSI的并非3.0L，同样，写着20T的也不见得就是2.0T。在这种数字游戏方面，厂家向来都是兴致勃勃，部分消费者对此也是彼此知晓，而这当中的道理，我想大家肯定都明白。
尽管这可谓是“自降身价”，然而这台20T四驱豪华型在内部装饰方面，依旧持续保持了不错的制作工艺以及用料水准。中央控制台的很大一部分面积采用了搪塑工艺来进行处理，与此同时，还借助缝线装饰加以辅助，从而营造出仿佛是真皮材质的那种效果，而实际的皮质则被运用在了方向盘、车门内侧以及座椅之上。
这台四驱豪华型，属于 20T 系列的顶配车型，在配置方面有着不错表现。舒适性方面，加入了全景天窗与座椅加热。8 英寸液晶显示屏虽无法提供显示地图，不过通过安吉星设定仍可实现导航功能。除此之外，在安全性方面，有前/后雷达以及侧气帘保驾护航。
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