可以通过排查多种可能因素来解决新车跑偏的情况。新车跑偏的原因是多样的，像是路面存在坡度，胎压不均匀，轮胎规格有差异，电子助力转向系统出现故障，还有悬架方面的问题等等。要解决这种状况，需要从多个方面着手，首先要检查行李箱物品是不是偏置了，接着要查看胎压以及轮胎的磨损情况，然后要对四轮定位、减震器弹簧等进行排查，在必要的时候要清洁或者更换相关部件，以此让车辆恢复到正常行驶的状态。
首先，行李箱内物品放置情形不可被忽视掉。有时，要是行李箱内物品集中分布于某一侧的话，会致使车辆重心发生偏移，进而造成车辆行驶之际出现跑偏状况。所以，得先对行李箱展开检查，把物品均匀放置于中间位置，尽可能让车辆维持平衡状态。
有关轮胎的检查相当关键，胎压不均衡乃致使新车跑偏的常见缘由之一，两侧轮胎气压不一样，车辆行驶时便会朝着气压低的那一侧跑偏，所以得运用专业的胎压计检测每个轮胎的气压，确保其均匀且契合车辆规定的标准数值，与此同时，轮胎的磨损状况也不可轻视，要是轮胎磨损程度差别过大，或者前后轴轮胎规格、花纹不一样，同样会对车辆行驶的稳定性造成影响，导致车辆跑偏，一旦察觉到轮胎存在这些问题，就要及时予以更换，保证所有轮胎规格、花纹相同。
新车出现跑偏现象，四轮定位是重点排查的对象之一。新车跑偏常见原因是四轮定位不准确。主销后倾角与外倾角不一致，前轮轴承间隙不一致等，这些情况都有可能致使车辆跑偏。这就要求专业维修人员借助专业设备来检查四轮定位并进行调整，以使车辆四轮参数恢复至正常范围。
需要关注的是减震器弹簧的状况，两侧减震器弹簧，若变形程度不一样，或者缓冲效果并非一致，会让车辆悬挂不均匀，进而引发跑偏，能够通过触感初步对弹簧的弹性进行判断，也能够考虑拆卸检查，要是发觉减震器失效，像是漏油等之类的情况，应当及时更换，更换弹簧的时候建议同时更换左右两边，以此保证车辆两侧的支撑力以及缓冲效果一致。
在前减震器方面，除了上述提及的检查办法之外，还提议运用专业测试设备展开检测，或者借助拉伸测试去判定它是否能够正常运作。这是由于前减震器出现失效状况同样是致使车辆发生跑偏的常见因素当中的一个。
“元凶”有可能是新车跑偏的电子助力转向系统，该系统里的传感器或者电子控制单元一旦出现故障或者数据不匹配，就会影响转向准确性，从而致使车辆跑偏，这种状况需要专业维修人员运用专业诊断设备去检查电子助力转向系统，维修或者更换有问题的传感器以及电子控制单元。
此外，悬架系统同样不可被遗漏，倘若悬架导杆与转向系统拉杆之间出现运动干涉现象，又或者是原厂设计方面存在问题，那么都极有可能致使车辆出现跑偏状况，而这一方面需要专业技术人员依据具体的故障情形，针对悬架系统展开细致入微的检查工作以及维修工作，并且在必要之时对相关部件予以更换。
总体来讲，新车出现跑偏状况后，对其进行查找以及解决，这是个相对复杂的进程，，它涉及到多个不同的方面。当车主碰到新车跑偏这种问题的时候，不要慌张，，可以依照上述所讲的方法，一步步去进行查找。要是自己没办法确定问题究竟出在哪里，，那么最好是把车辆送到专业的汽车维修店铺，让经验十分丰富的技术人员去展开全面检查以及维修，，以此来保证车辆行驶的安全程度和稳定性能。
