处在当下这个时候的中国汽车市场，十万元的家庭轿车变成了好多家庭实现拥有汽车梦想的首先考虑范畴。跟着自主品牌质量得到进一步提高，越来越多的消费者接纳并喜爱上了中国制造。其中有像帝豪GL这样的优秀车型长时间处在销量排行榜的较高位置，更有像启辰D60这样的新出现的车型进入，使得消费者愈发开心。然而随之而来的选择恐惧症，却也让许多老百姓感到烦恼……
2017年8月22日，北京有了细雨后的那种，颇为难得的清爽，在现场有着十余家媒体，以及呈现着直播平台数十万网友的共同见证状况下，车讯实验室完成了对启辰D60与帝豪GL的深度拆解，在拆车坊技术中心高级工程师郭磊，试驾车型达到近千款的资深媒体专家蓝河，以及老司机当红主播张小娴的带领之下，整车覆盖件被逐一拆解去除，两车的内在工艺品质就这样完全暴露在了众人的视线范围之中。
就在不久之前，车讯实验室才完成了对帝豪GL以及启辰D60的双车动态测试，帝豪GL沉稳扎实的表现，启辰D60动感舒适的表现，给编辑团队留下了深刻印象，两车空间宽敞，尤其是启辰D60后排能轻松翘起二郎腿的表现，令大家赞不绝口，启辰D60的车载智联系统以及强大的语音交互系统科技，还被大家调侃为独自驾车的最佳伴侣……然而买车终究是笔大支出，花拳绣腿难免使人难以心安，两款优秀车型的内在品质怎样，才是促使消费者掏钱的更大动力。
这回，三位专家达人已然是迫不急待想要一试身手！就像蓝河老师讲的那样：启辰是个相当年轻的品牌，拥有发展的潜力；拿它跟吉利帝豪GL相比，简直就是实力相当的较量；已经售卖出去而且取得了良好成绩的帝豪GL，和即将推出上市的启辰D60相比，他真的是想要借助拆解来瞧瞧自主品牌的发展速率究竟怎样？张小娴在互动平台那儿可算是让网友们的好奇心被充分勾起。身为技术控的郭磊，介绍说今天这次对比拆解的直播会从被动防护结构、材料与工艺、发动机以及变速箱，这四个部分依次展开。
被动防护结构拆解环节：
前后杠皮被拿掉之后，两车的防护结构就完全展露出来了。郭磊开始一本正经地娓娓道来：先讲讲两款车相同的地方，两款车在车顶跟顶棚结构方面的防护结构以及加强结构都是一样的配置，都设置了顶棚加强筋，在车辆翻滚事故当中能够起到顶部支撑的作用。启辰D60的优势之处在于防护结构完备，而且前防撞梁跟水箱的距离远、吸能盒行程大，如此在碰撞的时候能够减少水箱跟发动机的损坏。同时启辰D60还配备了行人腿部防护结构。有三位老师认为，两款车在前面防护的结构这个方面，俱均契合当下的设计趋向，只不过帝豪GL于结构的合理性以及完善性这两方面，仍存在能够取得进展的空间句号。
启辰D60前部防护结构
帝豪GL前部防护结构
绕行至车尾，差异就实在是大了不少。帝豪GL采用的非金属材质防护结构，令郭磊大肆吐槽。尽管，蓝河老师以鼓励的形式表达了两车具备优秀之处。然而，这材料成本的差异以及碰撞后的效果是明显可见的，现场媒体无一例外为启辰D60点赞。
启辰D60尾部防护结构
帝豪GL尾部防护结构
材料与工艺拆解辩证环节：
提及部分内饰填充用料方面，郭磊逐一为众人翻开地板覆盖材料,两车再生棉填充高度相同，表现平平,大量原生棉隔音材料的运用，令与张小娴互动的网友感到震撼,大家都称这比不少合资车型良心得多,看到焊接与涂装工艺，三位老师均认可两车所取得的进步,然而启辰D60涂装喷胶既有条理又尽显大厂风范,现场众多媒体老师按照三位专家的指引，也察觉到启辰D60车内线缆防护的周到。
启辰D60门板工艺
帝豪GL门板工艺
启辰D60地板填充物及线缆防护
帝豪GL地板填充物及线缆防护
发动机拆解环节：
将发动机拆解当作今天活动重头戏，毕竟它可是一辆汽车的心脏。郭磊先是跟大家分享了两方发动机数据，启辰D60装着一台日产的1.6L自然吸气发动机，它代号是HR16。在参数上，此发动机最大功率93kW，最大扭矩154Nm。帝豪GL这次测试车辆配备的是1.8L自然吸气发动机，它最大输出功率98kW，最大扭矩170Nm。凭借参数，我们知晓帝豪GL的数据比启辰D60大，然而，在进行动态加速、制动等测试时，启辰D60测出的数据都比帝豪GL出色，这成谜之处究竟引发了怎样的缘由呢？带着困惑进行探究，我们去瞧瞧发动机内部的差异到底在哪里。
启辰D60 1.6L自然吸气发动机
帝豪GL 1.8L自然吸气发动机
不可否认，两车发动机结构都相当之成熟，然而三位老师依旧于其中察觉到了一些细节方面存在的差别，最为显著鲜明的是，同样都是多点电喷结构，启辰D60采用的是双喷油嘴设计，帝豪GL采用的是单喷油嘴设计，前者在供油方面更具保障，两款发动机均运用正时链条进行传动，启辰D60配备的是静音链条，帝豪GL配备的是普通链条，在抑制发动机产生噪音这一方面，启辰D60的表现更为出众出色，而在火花塞的选用情形上，启辰D60所使用的火花塞是铱金火花塞，经销店给出的建议更换周期是8万公里，如此一来，长时间用车下来成本会有所缩减。不过呢，再反观帝豪GL，它在火花塞方面采用的是普通火花塞，其更换周期相对比较短，这点明显不一样。在点火性能这个层面上，帝豪GL是处于劣势状态的。另外，和当场很多媒体老师所反馈的情况是一致的，在起步阶段的时候，帝豪GL它的电脑对于转速的压制是相当明显的，如此一来，其加速成绩也就难免显得中庸了。值得让人特意提及的是，帝豪GL的那款机油泵是和曲轴输出轴集成在一块儿的，而反观D60，它则是单独进行设计的，往前面看的话，前者结构显得整齐，瞅瞅后者，其维修成本是能够进行控制的，真可以说是各自有着独特的特点。
启辰D60双喷油嘴设计
帝豪GL单喷油嘴设计
变速箱拆解环节：
关于变速箱的拆解部分，三位老师看法相同，觉得两车因变速箱结构不一样，不存在直接的可比性，得分开看待：启辰D60配备的是CVT变速箱，其产品成熟、结构稳定，变速进程连续且呈线性，在舒适性得以保证的同时又兼顾了燃油经济性。帝豪GL装载的是6速干式双离合变速箱，可说是紧跟目前的技术潮流。然而现场不少人却更倾向于CVT，缘由也异常一致，像变速箱这种大部件，稳定是至关重要的。
启辰D60 CVT变速箱
帝豪GL 6速双离合变速箱
尾声：
很快结束的，是一场时长为两个小时的直播活动，期间网友们匆忙不迭地跟美女主播张小娴展开互动，并且还为能够获得精美的礼品而满心雀跃，不停欢呼。此次直播是借助YY、易车、天猫这三大平台全程进行的，有数十万人一同见证了自主品牌所取得的进步。据不完全统计显示，在这场直播里，天猫的点赞人数达到了47.8万，在线人数超过7.6万的是易车直播，而在国内最大直播平台YY上，同时在线人数更是突破了24万。
在活动接近结尾的时候，三位专家，和光明网，以及寰球汽车，还有网通社，再加上汽车头条，以及搜狐，和ams车评，还有汽车商业评论，以及凤凰网，以及腾讯网等众多当时在场的媒体老师，一同表达了对自主品牌取得进步的肯定。特别是在启辰品牌开始独立运营之后，是不是能够迅速发展，能不能树立起自己独有的品牌标签，这是大家谈论最多的话题。而在今天进行拆解的过程当中，启辰D60所展现出来的表现，让大家看到了信心。不能不承认，自主品牌发展到如今这个地步，产品越来越成熟，如果能够在细微的地方用心去做，肯定不会让广大的消费者感到失望。启辰D60则成为大家今天一致的推荐之选。
