不论你愿不愿意去承认，我们着实是要感谢国产新能源车，恰恰是国产新能源车的兴起，才将合资车的价格给“打压下来”，你别去抬杠，我这般问你，存在这样的一台车：
1、论动力，搭载的2.0L油电混动，配E-CVT无级变速箱；
2、论油耗，WLTC综合油耗4.56L/100km；
3、论个头，这是一台轴距2640mm的紧凑型SUV；
4、论品牌，它来自一汽丰田；
以往的时候，要说这台车，怎么也得卖给你超过15万吧，现在则是，它的起售价降低到了10.98万元，它便是2026款卡罗拉锐放，在10月28日，新款卡罗拉锐放正式上市，其指导价是12.68 - 15.98万元，限时权益价是全系降低3万，价格来到了9.68 - 12.98万元。
新款卡罗拉锐放，主要在外观以及内饰的设计方面做了微调，就外观而言，前脸的变化较为明显，新款卡罗拉锐放运用了“无边界”前格栅的设计，蜂窝状进气格栅跟前脸渐变式融合为一体，依我个人的审美来讲，我认为新款的前脸比不上老款霸气，老款的梯形进气格栅看上去更为敦实，更具力量感，不知你觉得哪一个更好看呢？
但是，需要吐槽的是，中低配车型所使用的是卤素大灯，只有高配版本才会提供LED大灯，甚至，丐版车型没有无钥匙进入功能，也没有无钥匙启动功能，我只想说，马上都2026年了，日系车在配置方面，依旧是一如既往地抠抠搜搜啊。
谈及车身尺寸，新款卡罗拉锐放的轴距是2640mm，车的长度为4460mm，宽度达到1825mm，高度是1625mm，除了高度增添了5mm之外，其余尺寸跟老款维持了相同，侧面的设计属于颇为经典的家用SUV造型，轮胎整个系列都是215/60 R17，相比较而言，这个价位的国产SUV基本胎宽都是225mm，然而卡罗拉锐放仅有215mm。
在车尾的设计方面，同样呈现出比较中规中矩的态势，然而，值得被提及的是，卡罗拉锐放于前保险杠、后保险杠以及4个轮眉等位置，均采用了磨砂塑料材质，其具备的好处在于，当发生剐蹭的情况之下，能够降低相应的维修成本，甚至在出现小剐小蹭的时候，都无需进行维修，毕竟塑料件并不惧怕生锈。
新款卡罗拉锐放内饰有不小改动，前排整体设计更横平竖直，看着更显简约，方向盘还是三辐式造型，两侧集成多功能控制按键，悬浮式中控屏尺寸是10.25英寸（高配是12.9英寸），且它采用传统机械式挡把。
于配置层面而言，主动刹车为全系标配，自动驻车同样是全系标配，全速自适应巡航亦是全系标配，然而，低配版本不存在倒车影像，甚至连前倒车雷达以及后倒车雷达都不存在，方向盘材质是塑料的，座椅材质是织物的，就连后排空调出风口都给省去了，低配版本的配置，着实是有些不太能够令人满意的。
当然咯，话又说回来，购买卡罗拉锐放这款车子的友人，对于配置或许并非特别在意，大家更为关注的乃是耐用程度以及油耗情况，新款的卡罗拉锐放仍旧给出了两套动力系统。
1、具有2.0L纯燃油版这一特性，其最大功率为171马力，峰值扭矩是205牛·米，适配CVT变速箱，WLTC综合油耗为6.42L/100km。
2、2.0L的油电混动版本，其最大功率是158马力，峰值扭矩为188牛·米，它匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗是4.56L/100km。
底盘所采用的，皆是前麦弗逊式的独立悬架，以及后扭力梁式的非独立悬架这种组合，其驱动形式，则是前置前驱。
【涡轮侃车】
咱普通之人购买家用汽车，实际上诉求颇为简单，归纳起来实际上就是四个文字：节省燃油同时耐受造作，从这样的角度来去看，卡罗拉锐放的确契合这四个文字，过去的半年时间当中，这款车辆的累计销售数量为97286台，每个月的平均销售数量超出了1.6万台，在当下这个新能源汽车大规模爆发的时代，一辆燃油类型的汽车能够拥有如此的销售数量表现，仍旧是值得加以肯定的，所以要是你怀揣着10万稍微多一点儿的预算，想要去购置一台稳稳当当的家用型SUV，卡罗拉锐放依旧是值得去进行考虑的。
