新技术能源的时代来临,传统合资的燃油汽车该采取怎样的应对举措呢?有一部分车型,其销售量不太理想,并且品牌所具备的影响力也相对比较普通,已经没有被厂商继续保留,然而消费者们所熟知的经典样式的车型仍旧处于持续更新与换代的进程当中,这里面就涵盖了大众CC,它曾经被称作是最美的大众汽车。

在2025年9月的最后一天,2026款大众CC家族会上市啦,这款新车总共会推出4款车型,其售价处在22.49万元到24.99万元之间,新车里面有两款是三厢版车型,另外还有两款属于猎装版车型,从价格方面来看,它处于比较能让大众觉得便宜的水平,那么它能不能持续吸引用户呢?
2026款大众CC是一款什么样的车?
颜值曾让大众CC出名,吸引了好些年轻消费者,车身姿态是宽体、低趴,前脸精致,这为这款车带来了诸多关注。那么,新款车型表现如何呢?

2026款大众CC家族,延续了标志性设计语言,整体造型和老款车型一样,还是我们熟悉的,那有着优雅线条的德系轿跑。前脸部分,新车采用多横幅式进气格栅,且与大灯内部日行灯自然衔接,进而形成整体感强烈的视觉效果。

作为CC家族标志性元素的无边框车门,在新款车型上被保留了下来,给车辆侧面增添了更多时尚以及动感。猎装版车型在这个基础之上,添加了黑色轮眉跟车顶行李架,强化了跨界属性,既具备优雅特质又拥有实用特性,车身也变得更加修长了。

车身尺度领域,2026款大众CC三厢版本,其长度是4865mm,宽度是1870mm,高度是1459mm,轴距为2841mm。猎装版样式,长度稍有增添,变为4869mm,宽度、高度以及轴距,和三厢版维持一样,给用户予以了宽阔的车内天地。

这车身尺寸架构,给车内乘坐空间与后备厢容积,奠定了良好根基,特别是猎装版车型,其后备箱容积达514L还能扩展,不管日常通勤,还是周末郊游,都能从容应对。若无意外,猎装车依旧会作大众CC的主力车型,特别是在露营与自驾游颇为流行的当下情况里。

步入车内,2026款大众CC的内饰布局还是那咱熟悉的样式,配备着平底式方向盘以及内嵌式中控屏,还设计有细长的空调出风口。配置方面的调整是此次年度改款的关键所在。全系车型增添了手机App远程控制这个选装项目,使得车主在酷热的夏日能够预先远程启动空调,一上车就能马上享受到清凉。三厢版车型把方向盘换挡拨片给取消掉了,对于那些钟情于手动换挡的用户而言或许会觉得有点小遗憾。同时,全系车型座椅的材质,从原本的真皮与仿皮组合,调整成了仿皮材质,这样的变化,也许是出于成本控制方面的考虑。

在智能座舱这一方面,2026款大众CC家族没有采用大众最新的内饰设计,而是延续了现款车型的座舱布局,车辆配备了内嵌式中控屏与全液晶仪表组合,搭载IQ.Connectivity车机系统,支持单区域语音识别控制,具备4G网络,拥有手机APP远程控制的功能,以及CarPlay/CarLife手机互联功能,虽说不像新势力车型那般科技感爆棚,但是足够满足日常使用需求。

关于智能驾驶辅助系统这块,2026款大众CC家族没有做出显著的升级,辅助驾驶硬件主要是高清摄像头以及超声波雷达,两款高配车型那儿有L2级别的驾驶辅助功能被提供起来,其支持主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助、车道居中保持、辅助泊车入位等功能,跟同价位新能源车型比起来是没法拿上台面的,不过对于日常通勤来讲,大众CC所提供的基础驾驶辅助功能已经能够去满足大多数场景的需求了。
动力系统表现如何?
大众CC和主流的合资经典燃油车相同,凭借发动机、底盘、变速箱这传统三大件,与国产车形成了差距,进入新能源时代之后,三大件的吸引力急剧下降,不过依旧是不少用户购车时的参考指标。

对于2026款大众CC家族而言,搭载的是第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,它会提供高、低功率两种调校版本,供消费者前去选择,就此其中之一的2.0T高功率发动机,其最大功率是162kW,同时峰值扭矩达到了350牛·米;另一个2.0T低功率发动机,其最大功率为137千瓦,峰值扭矩是320牛·米。传动系统呢,均匹配大众DQ381型7速湿式双离合变速箱,并且全系未提供四驱版本。

以下这样的动力组合,在大众旗下多款车型上有得到充分验证,在城市通勤的时候,能提供从容的动力响应,在高速巡航的时候,也能提供从容的动力响应。然而,和与之同等价位的新能源轿车比较而言,不管是动力输出方面,还是用车成本方面,它均不存在什么优势。

底盘部分,2026款大众CC采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架组合,经过运动化调校,兼顾操控性与乘坐舒适性,德系车型一贯扎实底盘质感,在CC上很好体现,弯道中支撑性,经过颠簸路面时滤震表现,都保持大众品牌应有水准,偏向运动风格底盘调校,让这款轿跑拥有优雅外观,也能带给驾驶者一定操控乐趣,实现美感与动感平衡。
概要总结,就市场定位而言,大众CC家族于合资品牌中型车市场里一直维持着与众不同的个性,其无缝框车门以及溜背样式形成了突出的产品特点,针对那些厌烦了常规三厢轿车,同时又觉着SUV欠缺驾驶趣味的消费者来讲,2026款大众CC,尤其是猎装版本,给出了一个折中的且不单调的选择,然而从长远角度去看,这种传统燃油车的生存余地无疑是在渐渐变小的,大众依旧得拿出能够替代大众CC的新能源车型。



