近期，网络上广泛传播一则引人瞩目的新闻，小米SU7 Ultra型电动汽车竟然出现在了法拉利的生产车间，而且是从车间内部开出的，这一罕见画面由博主@西米露在7月29日于博洛尼亚发布到了社交平台。
该博主透露，经确认，这款SU7 Ultra系法拉利官方为了测试和开发下一代的纯电平台而采购。在此之前，法拉利厂区内已有保时捷Taycan的测试车型。然而，小米SU7 Ultra的亮相无疑给这一传统跑车制造商带来了新的生机。
与此同时，另一位博主@劈你落山也发布了消息，他透露在前一天在法拉利工厂门前捕捉到了一辆隐蔽的测试车辆。经过与现场专家的沟通以及对车身标识的分析，他断定这是一款配备了假排气管的纯电动测试平台。这一发现进一步佐证了法拉利在纯电动技术领域所进行的深入探索。
内部参观者透露，法拉利计划在年底前发布其首辆纯电动车型，这一动向备受汽车发烧友和行业分析师的瞩目。自2019年推出混动车型以来，法拉利已着手准备，预计在今年10月完成相关流程，并于次年春季正式发布首款纯电动车型。首批订单的交付预计将在2026年10月完成。
回望小米SU7 Ultra的亮相，该车型在6月26日晚举行的小米人车家全生态盛会上吸引了众多目光。在发布会上，小米的创始人、董事长以及CEO雷军透露了SU7 Ultra在纽博格林北环赛道上的原型车圈速数据，该成绩为6分22秒091，使其在全球纽北圈速排行榜上名列第三。该榜单中，量产车型也排在第十九位，这一成绩充分体现了小米在电动汽车行业的强大竞争力。
值得注意的是，尽管法拉利在纯电领域积极进行战略部署，然而根据路透社的先前报道，由于高性能豪华电动车的市场需求相对疲弱，法拉利不得不将第二款纯电动车型的发布计划从原定的2026年推迟到了至少2028年。这样的调整无疑给法拉利在纯电市场的战略布局带来了新的挑战，同时也带来了新的机遇。
在关注法拉利、小米等品牌在电动汽车领域的进展时，我们还留意到了一些其他引人注目的新闻。比如，有网民讲述了一个关于华为Pura 70 Pro+手机在危急关头发挥关键作用的真实案例。一位网民在偏远村落遭遇困境，整个村庄凭借这部手机成功报警并传达了平安信息，充分体现了现代科技在关键时刻的显著作用。
