近日,网易汽车从一场名为“广汽三菱2022年销售服务店商务年会”的活动当中得到消息,在2022年的时候,广汽三菱这一品牌将会有两款全新车型迎来上市,一款是阿图柯,另一款是全新欧蓝德。其中,阿图柯属于一款纯电紧凑型SUV,它已经在2021广州车展当中启动了预售,其预售价格的区间设定为21万元到24万元,而硬核版的预售尝鲜价则是23.38万元。全新一代的欧蓝德,已于2021年的时候,在海外正式地亮相了,它作为第四代的车型,新车采用了全新的设计语言,其外观更具备辨识性,结合此前所获得的信息来进行查看,新车将会在2021年10月投产。
全新一代欧蓝德
看当下,国产欧蓝德还没有正式进行亮相,我们依据已经亮相的海外版车型来观察,新车的前脸采用了更为前卫的设计风格,倒梯形的前格栅被划分成上下两个部分,其中上方运用的是横向镀铬饰条,而下方呈现的是全黑色蜂窝状设计。前大灯采用的是分体式设计,上方的LED灯组造型极其锋利,它集成了日行灯和转向灯,下方的主光源则涵盖了LED雾灯和远近光。并且配备标志性的X型镀铬饰条,看上去更有着辨识性。
新车侧面线条是比较简洁的,没有采用那种很夸张的设计手法,它借助上下两条腰线以及轮眉线条,营造出了颇具立体感的车身型面。另外,较小的车窗让整个车身显得极为庞大。再加上悬浮式车顶设计,时尚感得到了进一步提升。
车身尺寸上,新车的长度是4680mm,宽度为1860mm,高度为1747mm,轴距是2705mm,和现款广汽三菱欧蓝德相比,现款广汽三菱欧蓝德的长度是4705mm,宽度为1810mm,高度为1710mm,轴距是2670mm,新车的轴距有着一定程度的提升 。
车尾整体的设计呈现出更为饱满的态势,有着狭长形状的后尾灯,进一步将尾部的横向视觉给拉宽了,另外,后包围采用的是镀铬面板进行装饰,和车头的前包围看起来显得和谐统一,并且双边双出的后排气也进一步使得尾部的运动感获得提升。
迈进车内,新车的内饰有着全新的设计,那狭长的空调出风口,几乎贯穿了整个中控台,这进一步拓宽了车内的视觉景象,与此同时,搭配了12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏,营造出较为简约时尚的内饰氛围,相较于现款欧蓝德而言,出现了不起小变化。
首次全新设计的四幅式方向盘,同样增添了X型镀铬饰条,而且在左右两边添加了打孔设计,由此带来更为优异的握感,多功能按键,除了能够把控菜单、音响以及蓝牙等常规功能以外,还可以施行ACC自适应巡航控制。
全新欧蓝德仍旧给出5座以及7座这两种座椅布局形式,7座版车型的第二排座椅能够依照40/20/40的比例进行放倒,第三排座椅则能够按照50/50的比例放倒 。与此同时,前排乘客的腿部空间增添了25.40mm,第二排的腿部空间也多加了27.90mm。
全新欧蓝德是于同一平台诞生的,和全新奇骏一样,海外版车型配备了一台2.5L四缸发动机,此发动机匹配模拟8速CVT变速箱,有着最大功率184马力,最大扭矩245牛·米的特性,还具备前驱和四驱这两种驱动形式。依据官方所讲,新的动力系统致使新车相较于老款,燃油效率提升了2.6%,并且优化了中低扭矩的动力表现。
当然,2.5L自然吸气发动机仅在北美市场发售,国内不会同步引入。依据广汽三菱“5A45”新车型立项情况,到了2022年,代号为4J12的2.4L发动机将会停产。在保留代号为4J11的2.0L发动机的同时,还会大力发展代号为4B40的1.5T发动机。也就是说,全新广汽三菱欧蓝德有可能搭载2.0L和1.5T这两款发动机。
阿图柯AIRTREK
阿图柯在2021广州车展进行了亮相,并且开展了预售的相关活动,其预售价格的区间设定在了21万元至24万元之间,其中硬核版预售尝鲜价是23.38万元,与此同时,新车有希望在2022年3月上市发售,或者具体日期为3月30日。它作为广汽集团与三菱汽车所推出的首款新能源合作车型,这标志着广汽三菱电动化时代正式来临了。
外观的部分,阿图柯继承了三菱的“Dynamic Shield”设计语言,拥有硬朗、大气的家族式前格栅,刚劲有力的侧面腰线与之搭配,悬浮式车顶一直延伸到车尾,整体外观的样子是硬朗却不失时尚。与此同时,新车运用了当下流行的感应式隐藏门把手以及大尺寸阳光全景天窗,增添了外观的未来科技感。在车身尺寸这一块,新车的长度是4630mm,宽度是1920mm,高度是1728mm,轴距为2830mm。
在内部装置这一方面,阿图柯的中控台,运用了三菱的那种水平线造型理念,使用的是大面积的软质包裹材料去覆盖,还搭配了双12.3英寸的智能高清大屏,呈现出了东方美学。更为关键重要的是,阿图柯的人体工程学座椅,采用的是菱形打孔设计以及双缝线工艺,能够完美地贴合人体曲线,提供了恰如其分的支撑感和包裹感。
在配置层面,阿图柯装备了新一代智慧交互座舱配置,于驾驶辅助领域,阿图柯装载了新一代讯飞XTTS语音,其支持声源定位以及深度控车,能够达成全场景智能语音交互,AR实景导航、360°全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏也均为驾驶者给予全方面技术支撑。
此外,阿图柯具备 APP 车辆智控互联功能,此功能支持手机 APP 远程控车,且提供了十余项控车功能,其中包括无感式数字钥匙。从用户角度来看,阿图柯还设计了一键场景选择模式,即小憩模式与暴雨模式,该模式能够自动调整座椅、车窗以及空调,一键之下可瞬间变为焕新舱。
动力方面,阿图柯配备一台电机,其最大功率是135kW,并且设有大容量高性能类型的电池包,总电量为70kWh,这使得车辆续航里程能够达到520km,此续航标准为CLTC标准,不管是在市区进行日常出行,还是在周末安排远途游玩活动,都能让用户彻底摆脱里程方面的担忧,不再为此焦虑。
































