奔驰GLS迎来2026款上市啦,其起步价格依旧是106万,既没有出现价格上升情况,也不存在价格下降情形,外观方面没有做出改动,内饰部分同样没有变动,看上去跟老款车型大体是一样的,然而在配置层面做了些许调整,入门版本增添了全速自适应巡航以及车道居中保持功能,这些功能在高速行驶的时候较为实用,能够起到减轻驾驶负担的作用,电吸门如今成了选装配置,要额外支付6600元,这个价格并非很贵呀,不过得消费者自行承担费用。

有三款车型,它们的配置差距十分显著,入门版车型为了将价格控制在一百零六万内,去除了运动套件、前排通风座椅、第二排加热、柏林之声音响以及后排独立空调等功能,就连轮毂都换成了二十一英寸的,中配时尚型价格比入门版高了将近十八万,但补齐了那些被去掉的配置,顶配车型在此基础上再加十五万多,增添了按摩座椅、抬头显示和后排屏幕等更高级的装备,像这样的配置安排使买家能够自行选择,要么节省一部分钱,要么多花费一些钱来享受更优的配置。

其动力系统全然未变,依旧是那台3.0T六缸发动机,并且搭配着48V轻混系统。它的最大马力可达380匹,还配备了9AT变速箱。这套动力自2021年起,一直沿用至今,历经四年都没有升级。然而,隔壁的宝马X7已然推出了M60版本,其动力更为强劲,可GLS却仍在原地踏步,似是有点跟不上发展节奏了。

与对手相较而言,GLS此次的改款举措显得较为保守,宝马X7的起步价格更低些,其数额不到104万,然而其配置数量也更少,林肯领航员凭借V8发动机以及美式大空间来招徕顾客,雷克萨斯LX着重突出可靠性以及越野能力,GLS的做法既没有进行降价处理,也不存在大幅度的改动,推测是想要稳住老客户群体,防止卷入价格战之中。

电吸门选装之价格,仅需六千六百块,较诸多品牌而言,更为便宜,此仿若在试探消费者,是否愿为这般细节支付钱款,当下豪华车之利润,愈发依赖选装包,奔驰、奥迪以及宝马,皆采用此办法,标配之物越少,选装项目便越多,于此他们便能获取更多收入。

这会儿已然到了2025年的年末,国产的新能源SUV像理想L9,以及蔚来ES8这类车型,早就将智能辅助驾驶当作标配功能安装了,GLS身为燃油车,它的车机系统也没传出啥新消息,给人感觉在技术方面进展得有点迟缓,大家对于豪华车的期待已然发生了变化,不再仅仅看重真皮座椅以及大排量发动机,而是更在乎车辆的智能化以及实际体验,GLS此次推出改款,是在进行聪明的防守,还是错失了市场机遇,这一点还不好判定。



