未来十年内，电动车辆将完全替代内燃机汽车，无论你是否相信，在A股市场，涉及电动车辆的所有产业环节的投资机遇已经显现，相关概念板块将历经市场起伏而持续发展。这是一个重大历史时期的重大机遇，早在二零一六年，电动车辆概念企业的经营成果就已验证了我们的判断，那么电动车辆相关概念企业有哪些？整个产业链具体包含哪些领域？现在就让我们深入分析。
新能源车领域预计还将持续热潮两到三年，本人经过多日钻研，提炼关键内容加以梳理，将新能源汽车产业链的投资契机进行通俗易懂的剖析，主要有两种策略，一是通过分析半年报、年报来发掘概念股中的高增长标的，二是借助新能源汽车会议的主题，锁定关联性强的细分板块进行操作。
新能源汽车理念是指车辆不再依赖传统能源驱动，融合了动力管理及行驶动力的尖端科技，打造出由全新思路与先进技术共同组成的汽车产品。此外，有些新能源汽车虽然依旧使用常规燃料，但配备了创新型的动力系统装置。新能源汽车加注能源主要有八个种类，涵盖燃气汽车，例如液化天然气和压缩天然气，还有燃料电池电动汽车，纯电动汽车，液化石油气汽车，氢能源驱动汽车，混合动力汽车，包括油气混合型和油电混合型，太阳能汽车，以及其他新能源汽车，比如高效储能器汽车等，这些车辆排出的废气数量相对较少。
下面将分两个层面阐释新能源整体生产流程及相关物料常识；沪市涉及新能源汽车概念的代表性企业、市场领先者具体有哪些公司。
【新能源汽车产业链】
各类车辆部件，电池制造，正负极材料电池，电解液电池，隔膜电池，电子产品，矿产相关上游，充电设备，商业服务。
动力电池包含正极材料、负极材料、隔膜和电解液，驱动电机涉及磁性材料、硅钢片及其他材料，电控系统由电池管理系统、电机控制系统和动力总成控制系统组成，充电站涵盖能源供应、充电站运营和充电设备等部分
【新能源全产业链相关材料知识科普】
锂离子电池在整个新能源汽车制造领域占据关键地位，作为特定的产业分支，它同样拥有自身的供应链条，现在就锂电池的相关知识进行介绍。锂电池的制造过程始于最上游，从锂辉石、锂精矿或卤水中提取碳酸锂，接着将碳酸锂按纯度分为工业级和电池级，其中只有电池级碳酸锂可用于生产锂电池，它的纯度要求更高，价格也更贵，是锂电池正极材料的关键成分，除了正极材料，还需要负极材料、电解液和隔膜，这四部分共同构成了锂电池的完整电池组，大致步骤如下：
锂辉石和锂精矿或卤水，可以提纯出工业级碳酸锂，也能制备出电池级碳酸锂，这些碳酸锂是制造锂电池正极材料的关键成分，正极材料是电池的核心材料。正极材料与负极材料，负极材料主要使用碳，再加上电解液，电解液的核心成分是六氟磷酸锂，以及隔膜，这些组合在一起才能制成锂电池。只有生产出锂电池，后续才能安装电池管理系统、电机、电控系统，最终组装成电动车，同时还需要建设配套的充电桩设施。
锂辉石和锂精矿或卤水市场，主要被四家公司主导，分别是智利SQM、美国FMC、德国Chemetall，以及天齐锂业控股51%的泰利森，通过阅读这些信息，就能理解国内那些鼓吹锂矿概念的情况，其中可信度不高，天齐锂业甚至保留了自己国内低品位的矿床不开发，而是从澳大利亚控股的泰利森那里进口原料。江特电机、西藏矿业这类企业，三年内能实现产量吗？神知道……赣锋锂业的市值为何不及天齐锂业的一半？只因锂矿资源存在明显不足。
碳酸锂产业在中国主要由天齐锂业和赣锋锂业主导，天齐锂业拥有矿石资源自给能力，这为其碳酸锂业务提供了显著竞争力，近期该企业受到较多批评，业内对其囤积居奇、操纵市场价格的指控并非空穴来风，缺乏事实依据，其他企业目前尚无能力实现碳酸锂的大规模生产。
正极材料方面，这部分利润空间相当可观，比亚迪、杉杉股份、当升科技、中国宝安、贝特瑞、亿纬锂能等众多企业涉足其中，数量超过数十家，在此不再一一列举。
负极材料以碳为主，技术门槛不高，成本较为稳定，不太可能实现急剧增值，中国宝安（子公司贝特瑞）、杉杉股份涉及此领域，其盈利水平通常不高。
电解液主要成分是六氟磷酸锂，相关企业分为两类，一类是自行生产该核心材料，另一类是采购该材料来制造电解液，多氟多、天赐材料、必康股份（原九九久）这三家公司负责生产六氟磷酸锂，天赐材料同时生产电解液，此外新宙邦、江苏国泰、杉杉股份也从事电解液业务，新宙邦的议价能力比较突出，江苏国泰之前曾研究六氟磷酸锂项目，但最终失败而归，现在处境比较艰难。
隔膜生产技术门槛较高，动力电池隔膜目前主要依赖进口，未来存在国产替代空间，国内能制造高端隔膜的企业有沧州明珠，以及正准备首次公开募股的星源材质，国轩高科与星源材质有合作建设隔膜工厂，目前市场上只有这两家公司能够满足高端要求，其他企业的技术尚无法达到标准，仅能生产中低端产品，主要供应3C类电子产品使用，这一点再次凸显了深入产业研究的必要性，对行业有如此透彻的了解，就不会选择000973这种缺乏实质性的锂电池概念股，尽管它也涉及锂电池隔膜业务，属于锂电池相关概念，但五年内仍未成功研发高端隔膜，未来前景堪忧，因此根本不可能被纳入我的投资组合。
【A股新能源汽车概念股、龙头股】
锂盐生产领域，天齐锂业、赣锋锂业以及多氟多等企业已启动项目，对于风险承受能力低的投资者而言，或许吸引力不足，可以筛选掉这些公司，另寻其他投资标的？这些潜在机会并未涉及市场时机选择，关于具体股票的选择和市场时机，需要针对每个情况分别分析研究。
当升科技，业内三元材料领先企业；亿纬锂能，三元电池即将实现大规模出货，整车制造积极争取准入资格。
2.沧州明珠，隔膜，业绩大幅超预期，资金态度开始转向。
国轩高科，过去十五年实现利润五点八三亿元，当前市盈率五十倍，伴随新增生产能力投入使用，预计明年利润可达十亿元上下，市盈率则降至三十倍左右，如此情况下，国轩高科的市场价值有潜力增长一倍，当然，这需要市场环境出现积极变化。
新宙邦，在电解液行业里最为灵活的企业；天赐材料，致力于六氟磷酸锂与电解液的一体化生产？杉杉股份，尽管上市多年，经历丰富，却依然保持稳定，同样具备发展潜力。
5.奥特迅，万马股份，上海普天，特锐德，充电桩。
先导智能和赢合科技，当前锂电池领域热度高涨，众多企业纷纷投身其中，寻求发展机遇，也有不少公司选择提供配套服务或生产相关设备，这种策略同样具有前瞻性，两家公司都属于近期上市的新股，回想起光伏产业快速发展的时期，精工科技等企业获得了巨大成长，其未来发展潜力同样引人关注，智云股份近期还完成对一家锂电设备生产企业的并购。
江特电机和方正电机，江特29亿购置新能源汽车行业领先企业“九龙”，还掌握宜春市三分之二锂矿资源开采权，当前碳酸锂生产能力达2000吨（能否完全实现尚待考察），方正电机新能源汽车业务拓展迅速，已着手实施对上海海能、杭州德沃仕的整合并购。
雄韬股份属于次级股票，市值规模不大，其市场活跃度表现良好，适合短期投资者参与，投资价值值得关注，公司正在进行业务方向调整，这可能是未来发展的关键，通过增资扩股计划，筹集了超过九十亿元资金，这些资金将用于建设一个百亿瓦时容量的动力锂电池新能源项目，同时也会用于建立燃料电池技术研究中心，以及开发能源互联网云平台系统
9.松芝股份，新能源汽车空调提供商。
中通客车，比亚迪，整车这类题材，在炒作接近尾声时，通常会有所表现。
客车类折叠编辑本段
600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166福田汽车北京公交集团，从福田汽车处，采购了800部，混合动力型的公共汽车，它是国内，最早享受到，新能源车发展成果的企业。
中通客车公司研发的低地板混合动力客车，以及为奥运会制造的纯电动客车，都展现了国内纯电动客车领域的顶尖技术实力。
安凯客车与上海瑞华联手，研制了国家电网专用的纯电动9米车型，也为国家奥组委打造了纯电动12米公路巴士，同时开发了11米纯电动的公交车型；在替代燃料领域，公司尝试了多种动力系统，比如将潍柴的LPG欧三发动机装在12米公交车上，用大柴CNG发动机驱动11米公交，又把南内CNG发动机装在前置的10米公交车上进行测试。
600458时代新材在混合动力客车和纯电动客车领域的技术，同样在国内处于顶尖位置。
轿车类折叠编辑本段
一汽轿车旗下奔腾B70HEV在公布的技术参数中显示，属于三家中唯一的强混合动力类型新型汽车，其技术水平较为突出。
上汽集团600104公司制定了清晰的发展规划，计划在2010年将混合动力汽车推向市场。
万向钱潮集团的独资企业万向电动汽车有限公司，在电池制造、电机研发、电控技术以及总成集成等领域均有显著成就，在国内处于顶尖水平。
长安汽车准备在接下来几年内，拿出30亿元资金，用于研发技术先进的小排量车型，同时公司打算推出一系列具备完全自主知识产权的国产汽车产品。
驱动系统类折叠编辑本段
600580卧龙电气在无刷永磁同步电机驱动技术方面表现突出，同时在开关磁阻电机驱动技术领域也具备显著优势。
600366宁波韵升在无刷永磁同步电机驱动系统方面，技术十分突出，在开关磁阻电机驱动系统方面，技术也很先进。
上游资源折叠编辑本段
600432吉恩镍业镍氢动力电池的广泛推广，会直接增加镍的消耗量。
600111包钢稀土企业在稀土储氢材料这一新能源基础物料方面处于国内顶尖水平。
西藏矿业掌控着国内首屈一指、全球位列第三的扎布耶盐湖锂矿资源，享有长达二十年的开采许可。倘若动力电池实现广泛普及，该公司极有可能成为该领域的主要获利者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业生产的镍氢电池一旦实现广泛部署，所需稀土原材料的消耗量便会相应增长。
贵研铂业从事的燃料电池项目一旦实现规模化生产，铂金深加工领域的业务便有望获得推动，公司整体发展可能因此受益。
长句拆分成多个小分句，用逗号隔开，改写如下
蓄电池折叠编辑本段
六氟磷酸锂产品实现销售，企业进入大规模制造阶段，将有力推动国内锂电池行业的发展，公司积极转向新能源领域，具备广阔的长期发展前景。
600196复星医药持有上海神力科技有限公司36.26%的股份，该公司专门负责质子交换膜燃料电池产品的技术研究与生产制造。
江苏国泰锂电池电解液在国内市场占据主导地位，份额超过三分之一，公司有望借助锂离子动力电池的广泛推广，抓住新的发展良机。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
科力远公司目前正寻求转型,从仅供应丰田混合动力汽车镍氢电池材料,转变为提供完整的镍氢动力电池组产品。
中信国安在奥运会期间，其子公司中信国安盟固利电源技术有限公司生产的锰酸锂材料，被用作动力电池的正极部分，这些电池装配在了50辆纯电动大客车上
长城电工持有股份的这家公司，是中国最早专注于燃料电池工业化运作的股份制企业之一，就是大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技持有上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份，该公司专门从事质子交换膜燃料电池核心材料与部件的研究与开发。
该公司是长青股份的少数股东，这家公司是中国最早专注于将燃料电池技术推向市场的一家股份有限公司，具体名称为大连新源动力股份有限公司。
当代人对于时间的重视程度和环保理念的提升，使得消费层次从满足基本生活需求发展到追求舒适、休闲和优质体验，过去那种每户一辆汽车的家庭模式以及年轻消费人群的购买行为，将构成新能源汽车市场发展的主要驱动力，利用科技创新和时代变革带来的机遇，留意新能源汽车的后续趋势，有助于在市场中赚取更多收益。
