售价21.79万元的那个后轮驱动，续航能力强的智能驾驶版本的基础个人保险费用是6954.04元，尊享版的费用为7400.15元。而售价达到29.99万元，配备四轮驱动，续航时间更长的顶级智能驾驶Max版本的基础个人保险费用为9489.1元，尊享版的费用是9935.21元。必须指出的是，这些价格只是大概的参考，不同地区的保险费用可能会有所不同。现在让我们参照其他新能源车的保费，来分析一下小米SU7的保险费用是否偏高。
『特斯拉Model 3保险费用』
『极氪001保险费用』
先来看特斯拉Model 3，它的价格范围在24.59万元到28.59万元之间，根据官方信息，它的保险费用大约是6000元到8000元。再来看极氪001，如果不算顶配的FR版本，这辆车的价格区间是26.9万元到32.90万元，根据网友提供的数据，它的保险费用大多在6800元到8000元之间。
『小鹏P7保险费用』
『蔚来保险费用』
再来看看小鹏P7，它的价格范围在20.99到33.99万元之间，根据网友透露的信息，它的保险费用大概在7000到7400元这个区间。相比之下，蔚来的保险费用则通常稳定在6000到7500元左右。从这些数据可以推断，小米SU7的保险开销在同等级别的汽车中基本上算中等水平，不过它的顶级版本保险费用会稍微贵一些。
小米SU7的保险相较燃油车贵在哪？
小米SU7的保险开销属于新能源车里的中等水平，不过确实比同档次燃油车要高一些，比如丰田亚洲龙售价区间在19.98至27.98万元，其保险成本大约只需4400元。近年来，新能源车保险费率比燃油车高的问题一直备受车圈关注。统计资料表明，二零二三年新能源机动车辆的保险费用每辆车大约是四千元，而常规车辆的商业保险平均费用大约是二千二百元，前者差不多是后者的壹点捌倍。那么疑问出现了，新能源车辆的保险究竟费用较高是什么原因呢？从根本角度分析，新能源车辆依据国家规定增加了对动力电池、电机以及电控系统的特别防护，所以保险费用相对较高。
『丰田亚洲龙保险费用』
我们首先查看了当前施行的新能源汽车保险规定。中国保险行业协会在2021年12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，具体内容可以点击此处查阅。保险规定大体上依照燃油机动车的保障方式来设定，涵盖了车辆本身受损的赔偿、对第三方造成的损害负责以及车内人员的责任承担，但需要留意的是，该规定针对新能源车特有的某些风险进行了特别阐述，特别是反复提及的易燃易爆现象。
『《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》部分条款』
详细分析，《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》涵盖多种针对新能源汽车的保险项目，首先，新能源汽车损失保险，是针对自燃灾害、意外事故（含起火燃烧）导致被保险新能源汽车因不同于传统燃油车的构造而产生的损失，对其车身、电池、电机设立的专业保障；其次，新能源汽车第三者责任保险，是针对新能源汽车意外事故（含起火燃烧）造成第三方人员伤亡或财产直接受损等情况提供的专项赔偿。
『新能源汽车起火燃烧』
第三，涉及新能源汽车的座上人员意外险，投保人或经授权的驾驶员在驾驶投保的新能源汽车时遭遇意外事件，包括车辆起火，导致车上人员出现身体伤害或死亡；第四，还可增加十三个专门针对新能源车的特别附加险种，例如因外部电网问题造成的损失险，以及私人充电设备损坏的保险。这表明，新能源汽车的使用者不仅能获得针对行驶期间潜在问题的保护，同时包括了停放期间的安全隐患防范，充电环节可能发生的意外损害，以及特殊操作环境下的潜在风险规避。
小米汽车方面给出了进一步说明：电动车辆与内燃机车辆的商业保险合同内容存在差异，电动专属的《合同》不仅为动力电池组等核心部件负责，也细致覆盖了电动车辆行驶途中、静态停放期间、能量补充过程以及作业活动中的各种状况。此外，保费金额会综合考量车辆是否崭新或已使用、制造商身份、具体车型类别、登记类型、保险项目类别、赔偿限额等多项条件，因此价格并非固定不变，不能仅以车辆购置成本作为评判标准。
『广东深圳小米SU7保险价格』
保险公司的费用核算考虑了多种因素，例如车辆的使用年限、品牌知名度、具体型号、车辆登记类型是个人使用还是商业用途、所选保险项目的种类和保额等，这些因素都会影响最终的收费金额，并非仅与车辆本身的价格挂钩。因此，同处50万元价位的新能源车和燃油车，受多种因素影响，二者的保险开销无法直接对比。
『宝马i3保单』
同价位情况下，品牌对保险费用影响很大，比如宝马i3，原价在35.39至41.39万元区间，优惠后购车款可低至30万元以下，即便如此，因为宝马属于传统豪华车系，它的保险支出会超过1.1万元，不只是电动车这样，旗下燃油车也面临同样问题。此外，我们认为这与传统奢侈车系高额的养护开销存在关联，例如本文提及的宝马i3，先前通过保险更换正面的挡风玻璃，所需金额高达一万人民币。
平安保险集团的相关人士指出，地区不同会对汽车保险费用产生明显作用，大都市的保险费率通常比小城镇要高很多，比如一些深圳网民提到他们的小米SU7保险金接近一万元，超出了通常水平，同时，对于大都市的购买者而言，建议把第三者责任险的保障额度设置得更大些，由于这些城市高档车更常见，事故赔偿的平均金额也相对较高。
新车保险退掉后重新购买竟然更便宜？
『小米SU7用户自行购买保险价格』
部分小米SU7车主透露，若从小米官方购买的车险申请退保，之后自行投保，保费可节省大约一千元。针对此情况，平安保险公司相关人士指出，车企/销售商与保险公司通常存在合作关系，购车者购买新车时仅能选用车企/销售商指定的保险公司。保险行业对“新车”的界定，系指车辆是否曾投保。解除保险之后车辆就不再视为新车辆，不再受相关条款的约束，车主能够自主通过其他途径购买保险。
部分购车者便寻找漏洞，车辆到手后撤销先前投保的险种，另行购置新险，保险内容若无变动通常能享受折扣优惠。不过，存在某些品牌车辆，购车时明确要求提车后一年内不得解除保险合同，因此选购车辆前务必确认保险条款，以防产生不必要的麻烦。
对于新能源车购买保险，业内人士有哪些建议？
家里若有充电桩，最好购买相关保障，保障分为两类，一类是充电桩本身损坏后的赔偿，另一类是充电桩引发事故对第三方造成损失时的赔偿，比如充电桩起火导致车辆受损或人员受伤。
『小米充电桩』
如今购买保险的门路五花八门，客户需要小心提防受骗或落入圈套。比如部分保险销售会声称与知名企业联手，承诺理赔和服务由大企业负责，但实际情况常常并非如此。此外，某些价格低廉的保险产品，可能会在重要保障项目上降低赔付额度，剔除某些险种，或者用成本较低的险种替换掉价值更高的险种。提醒客户需要认真审视合同内容，留意险种和保障额度是否符合个人需求。
保险业内普遍觉得，这类车辆动力表现突出，提速迅猛，但在遭遇撞击时易发生着火情况，所以其安全等级评定不如常规汽油动力汽车，主张为车内人员购买更高额度的保障。
全文总结
本文揭示，小米SU7的保险开销，在同等价位的新能源汽车里，属于普通水准，旗舰版稍微贵一点，但并非像网络传言的那样过分高昂，与同价位的燃油车相比，它的保险成本确实要高一些，这是许多纯电动车型普遍的现象，同时，品牌差异和地域因素等复杂条件也会产生影响。
另外存在一个“隐患”，部分车型在交付后能够撤销品牌方或经销商联合的保险，自行另购保险，或许能享受到显著的折扣。最终还是要告诫各位，尽管当前各汽车制造商竞争激烈，众多车型的落地价颇具吸引力，但在购置电动汽车时，除了关注车辆本身的费用和装备，也请您多关注车辆保险的价位，实际差别确实非常悬殊。（编译/汽车之家 颜欢）
