第十五届上海国际车展媒体日定于4月20日举行。广汽本田今年将进入新车型投放的高峰阶段，将带着全新中级车以及全新理念S1等首批重要新车在W2馆展出。全新中级车完全为中国市场打造，是本田在中国首次全球首发车型；全新理念S1经过全新设计，将给人带来惊喜，成为本届车展的一大亮点。
广汽本田除推出新款车辆外，其畅销的2013款雅阁（Accord）、歌诗图（Crosstour）、锋范（CITY）、飞度（FIT）、奥德赛（ODYSSEY）等车型也会亮相上海车展，此外，进口的先进小型混合动力车CR-Z及Fit Hybrid也会参与展示。
广汽本田全新中级车作为全球首次亮相的车型，其商品企划是以中国消费者为主要目标群体，借助Honda的全球资源完成全新打造，完全颠覆了Honda过去将海外现成车型直接引入中国市场的开发思路。率先将国际流行车型引入国内，接着根据中国顾客的偏好进行特别设计，这种研发思路的调整体现出Honda对国内顾客的关怀，同时也是广汽本田全新车型引进流程改进的体现。
全新中级车型的概念车Concept C在去年的北京车展上首次展出，其前脸的格栅造型以及车身轮廓，都展现出极具视觉冲击力和前卫感的外部设计，并且巧妙地融入了中国传统纹样“龙”，因此获得了广泛赞誉。消息人士表示，这款车上市后的外观更加宏伟，将配备同级别中最宽敞的内部空间和最强劲的动力表现，势必成为中级车领域的领先车型，进而重新确立国内中级车的评判基准。全新车型将在上海车展开幕前首次公开，向外界展示其造型设计，同时宣布正式的中英文代号，非常引人关注。
中级车领域一直备受各大厂商关注，该领域发展空间广阔且市场体量持续扩大。广汽本田在2008年推出的中端车型锋范（CITY），自面世后很快达到年销量万级别水平。这次全新中端车的推出，将作为广汽本田开拓中端车市场的有力武器，帮助其在该领域取得更显著的进展。
车展开展前，全新中级车型之外，全新理念S1也同步亮相。理念S1是广汽本田作为合资企业率先探索自主品牌的代表作，于2011年问世，是首款完全由中国人研发、面向中国消费者制造的合资自主车型。上市两年期间，凭借技术同步应用、品质标准一致、服务体系相同的特点，理念S1赢得了近五万名车主的认可。全新理念S1的问世，将以脱胎换骨的形象为理念品牌增添更多摩登气息与动感元素，凭借前卫造型、动感座舱、舒适环境以及前沿装备，让用户获得全新感受与全新理解。理念S1此次的升级改造完全出自广汽本田汽车研究开发团队的双手，可以说，全新理念S1的诞生是广汽本田自主研发实力增强的证明。全新理念S1通过产品吸引力的显著增强，将再次推动合资自主品牌进步。
广汽本田自从开始同时经营“Honda”和“理念（EVERUS）”这两个品牌之后，它的产品种类变得越来越丰富。在这次车展上，除了会推出新的汽车之外，广汽本田那些卖得很好的车，比如2013款雅阁（Accord）、歌诗图（Crosstour）、锋范（CITY）、飞度（FIT）、奥德赛（ODYSSEY）等，也都会在这个上海车展上展出。城市频繁遭遇雾霾，促使公众高度关注汽车废气及环境议题，新能源汽车成为上海车展焦点，广汽本田2012年引进销售的混合动力小车CR-Z和Fit Hybrid，将在Honda展区共同亮相，为车展注入绿色环保新气息。
广汽本田的执行副总经理姚一鸣谈到，2013年对于企业意义重大，既是十五周年庆典，也是迈向新发展的开端。这一年，公司在本地化研发、采购、制造及人才培育等方面逐步收获成效，同时引入了多款重要新车，例如全新中端车型和理念S1。这些成就预示着广汽本田将焕发新生，以更加昂扬的姿态展现在公众视野中。广汽本田将以上海车展为契机，掀开全新的发展新篇章。
