2025年6月26日，通信世界网（CWW）报道，小米集团创始人、董事长及CEO雷军宣布，小米汽车品牌的首款SUV车型——小米YU7正式投放市场。该车型共有三个版本，标准版售价25.35万元，Pro版售价27.99万元，而Max版则定价32.99万元。发布会落幕之后，小米YU7一经开放预订，短短2分钟内订单数量便突破了20万台，这一成绩远远超过了去年小米SU7所创造的记录，充分展现了小米在智能出行领域的强大影响力。
先进设计理念：内外皆不凡，做经得起时间考验的设计
欲成为新时代SUV的理想之选，其必须具备不凡的、独具特色的优雅与豪华气质，这是不可或缺的条件。小米汽车始终秉持着“打造经久不衰的设计”的宗旨，小米YU7在外观与内饰设计上，完美地继承了这一核心理念。凭借其独特的、高辨识度的设计语言，即便匆匆一瞥，人们也能迅速识别出这是一款小米YU7。
极致车身比例、丰富外观选配
在造型设计上，YU7凭借其3倍轮轴比、2.1倍轮高比以及1.25倍宽高比，塑造了极具辨识度的低矮车身姿态，成为一款经典高性能SUV的象征。其1:3的极致头身比不仅展现了百年汽车工业积累的豪华设计美学，还确保了车头拥有足够的空间用于缓冲。碰撞时的能量吸收区域达到了659毫米，这一数值比特斯拉Model Y高出近100毫米，进一步提升了安全性。车身设计采用了宽体造型，从后方看去，运动感十足，肌肉线条鲜明。与常规的SUV相比，小米YU7在车身比例、姿态以及造型设计上，展现出了超越同级别的美学风格，让人一眼就能感受到其独特之处。
自首款车型SU7问世之后，小米汽车凭借其对色彩深刻把握与巧妙运用，赢得了消费者的广泛赞誉。此次，小米YU7带来了业内最为丰富的车色选项，其中包括9种充满活力的车色，每种车色都独具一格，散发出独特的魅力与美感。此前我们已推出四种车色，包括寒武岩灰、熔岩橙、钛金属色以及宝石绿，而在本次活动中，我们又新增了五款色彩，它们分别是珍珠白、深海蓝、丹霞紫、影青色和流金粉，这些颜色涵盖了跑车色彩、时尚色彩以及豪华色彩。在这款车漆中，珍珠白融入了带有冷色调的蓝色珠光，使得在阳光照耀下，车漆展现出纯净而精致的高档质感；而其他车色则加入了铝粉和珠光粉，使得在光线反射时，能够呈现出细腻的金属光泽，且通过调节金属颗粒的大小和排列形式，营造出丰富多变的色彩视觉效果。
在轮毂和轮胎的搭配上，小米YU7根据不同用户的需求，推出了更为多样化的选择。此次小米YU7推出了3种不同尺寸、2种不同的制造工艺，共计6款轮毂可供选择。对于那些对续航能力有更高要求的用户来说，19英寸的钻石轮毂作为标配，不仅性价比高，而且与长续航轮胎相搭配，Max版本车型甚至能够达到CLTC续航760公里的卓越表现。若您更重视行驶时的静谧体验，那么20英寸的轮毂将是一个更佳的选项。这样的轮毂与内置隔音棉的耐久轮胎相搭配，能够显著减少轮胎噪音。此外，您还有两种选择：一种是与车身同色设计的20英寸光环轮毂，Max版本车型能够实现CLTC续航760公里；另一种则是更具动感的20英寸漩涡轮毂，Max版本车型同样能够达到CLTC续航750公里的表现。针对追求卓越操控体验的消费者，建议选择配备前窄后宽运动型轮胎宽度的21英寸轮毂，此款轮毂提供三种款式可供挑选。特别是21英寸幻刃轮毂，它在操控性能和续航能力上均表现出色，与带有小米独家标识的Primacy 5 Energy米其林定制长续航轮胎相得益彰。通过优化轮胎结构和胎面材料，该轮胎的滚动阻力更低，抓地力更强，即便是Max版本车型，也能实现CLTC续航750公里的表现；对于那些对竞速性能有更高要求的用户，21英寸梅花锻造轮毂和21英寸花瓣锻造轮毂则是理想之选。这两款轮毂均配备了带有隔音棉的米其林Pilot Sport EV运动轮胎，Max版本车型同样能够实现CLTC续航670公里，并且还标配了与劳斯莱斯同款设计的悬浮车标，无论车轮如何转动，米标都能保持优雅的水平姿态。在轮毂内部，可选的红黄双色搭配的Brembo®️品牌四活塞固定式刹车卡钳，充分彰显了其卓越的性能特点。
设计感与实用性兼具的豪华座舱
小米YU7的内部装饰同样拥有丰富的色彩选项。其中包括了已经推出的松石灰、珊瑚橙、暮影蓝，还新增了鸢尾紫这一色彩。与9种充满活力的车身颜色相搭配，既可实现“外紫内紫”的统一，也能实现多种风格的变换组合。
小米YU7在豪华内饰的打造上，不仅追求视觉上的美感，更注重触感上的奢华。车内的高频接触部位，如座椅、门板等，均采用了柔软的包覆材料。整车使用的17平方米材质，通过了OEKO-TEX一级国际认证，确保了婴儿接触时不会引起过敏，让宝妈们可以安心使用。此外，全车座椅均采用了Nappa真皮进行包覆，不仅坐感舒适柔软，而且支撑性十足，即便长时间乘坐也不会感到疲劳。
小米YU7的前排座椅提供了主副驾驶位的双零重力选择，座椅可轻松一键躺平，还配备了10个按摩点，让驾驶者在无需移动位置的情况下，也能轻松享受短暂的休息。此外，主驾驶位的零重力座椅由12层结构构成，并融入了人体工学设计，既保证了座椅的包裹性，又提供了良好的支撑效果。车辆后排配备了135度高级电动座椅，该座椅具备加热功能和电动无限调节能力，调节范围从100度至135度，使乘客能够轻松在坐姿和躺姿之间自由转换。此外，后排座椅的舒适睡眠头枕在厚度和宽度上都进行了升级，为乘客提供了更加优越的侧向头部支撑。
宽敞的空间是豪华座舱不可或缺的组成部分，尽管小米YU7采用了低趴的运动设计，但这并不代表它在车内空间上有所牺牲。得益于卓越的空间布局，小米YU7成功打造了一个既宽敞又实用的乘坐环境。在乘坐空间设计上，小米YU7运用1.88米假人进行空间优化，其前排头部空间达到100毫米，后排头部空间为77毫米，后排腿部空间则有73毫米，这些数据均超过了特斯拉Model Y和保时捷卡宴。此外，后排座椅靠背还具备一键电动放倒功能，轻松将后排空间拓展至1.8米，变身成为一张舒适的床。在储物空间方面，小米YU7配备了全车共计36个收纳位置。前备箱的容量达到141升，足以轻松放下一个24英寸的行李箱。后备箱的空间更是高达687升，能够装载三个24英寸的行李箱、三个20英寸的行李箱，再加上两个较大的手提包，满足一家四口出行的行李需求；而当后排座椅放倒后，后备箱容积更是可以扩展至1758升，即使是全套露营装备也能轻松装入。13.7升的超大密码手套箱，既可通过语音指令或密码启动，有效保障了贵重物品的安全存放，而且配备有特别设计的收纳盒，使得零散物品的整理更加井然有序，取用也更加方便。此外，5.2升的二排座椅抽屉，能够轻松容纳纸巾盒、毛毯以及儿童玩具等日常用品和防尘物品。
在舱内功能方面，小米YU7凭借精心设计的细节，实现了同级别中的领先体验。中控屏幕下方，配备了双80W无线充电模块，其隐藏式出风口设计有效避免了手机在无线快充过程中的过热问题。驾驶舱内主副驾驶位的化妆镜，不仅具备三挡色温和亮度调节功能，便于补妆，同时还能作为自拍时的辅助补光灯使用。此外，车内后视镜配备了防眩目功能，而外后视镜则标配了BSD盲区检测提醒系统，确保驾驶安全。Max版车型的车外后视镜配备了防眩目技术，有效减轻了后方车辆远光灯的干扰。其4.6升车载智能冰箱能够存放六罐标准可乐，兼具制冷和加热功能。25个扬声器的豪华音响系统兼容杜比全景声技术，结合小米最新研发的音频算法，确保每位乘客都能享受到卓越的音质体验。车辆配备的空调系统运用了柔感健康风技术，避免了直接吹拂，提升了乘坐的舒适度；其前部出风口的宽度达到了357毫米，而后排则设有三个出风口，确保了空气的均匀分布。此外，空调系统还配备了SGS金标认证的HEPA高效空气滤芯，该滤芯的展开面积达2.2平方米，能够有效去除空气中的有害成分，使呼吸更加清新健康；而且，只需35秒，即可通过一键操作享受到清新的空气。
隔音、防晒全新升级
SUV车型在高度和设计上存在区别，这使得其在隔音效果上相较于轿车存在一定的劣势，然而，宁静的环境是豪华车内不可或缺的品质。因此，“SUV隔音困难”这一说法并不意味着“SUV无法实现良好的隔音效果”。小米YU7系列车型均配备了静音夹层玻璃，该玻璃覆盖了前风挡、四门车窗以及后三角窗。整车共有200多处进行了噪音的优化处理，以及120多处应用了声学材料，从而实现了对噪声传播的全面阻隔。该车型的整车气密性表现卓越，远超保时捷卡宴、劳斯莱斯库里南等价值百万的豪华车款，显著降低了噪音的侵入。Max版车型在静谧座舱方面实现了更高水平的升级：其前风挡及四门车窗玻璃均采用了升级版的超静音PVB玻璃，有效降低了风噪等高频噪音约2-3分贝；天幕部分还增加了隔音膜，并在超过30个关键位置使用了业界领先的声学材料，使得整车的行驶噪音显著低于保时捷卡宴和特斯拉Model Y。
小米汽车以其卓越的防晒功能赢得了众多女性车主的青睐，而小米YU7也继承了这一优点，实现了SFP100，PA++++的防晒等级。其前风挡采用了三层镀银技术，四门车窗均配备了夹层防晒玻璃，天幕玻璃则采用了双层镀银设计，无论是防晒还是隔热表现都十分出色。Max版车型标配搭载了最新款的EC调光玻璃智能天幕，具备一键式切换遮光功能，其遮光性能可与实体遮阳帘相媲美，同时隔热效果亦超越配备了实体遮阳帘的特斯拉Model Y。
先进驾控平台：顶级性能、超长续航、豪华舒适，面面俱到
不分动力形式，80 万以内零百加速最快的SUV
小米YU7作为一款高端高性能SUV，其三电性能实现了新一轮的提升。该车型全系配备了经过全面升级的小米超级电机V6s Plus，该电机的最高转速已经达到了22000 rpm，最大扭矩更是提升到了528 N·m，而最大功率也相应增加至了288 kW。小米YU7 Max版动力强劲，最大输出功率高达690马力，速度迅猛，峰值时速可达253公里每小时，从静止加速至百公里仅需3.23秒，包括起步时间，而去除起步时间后的加速时间更是仅需2.98秒，这一卓越性能使其在80万元价格区间内成为加速最快的SUV。
835 km！续航最长的中大型纯电 SUV
除了动力性能，续航表现同样作为衡量三电系统技术先进程度的关键标准，对电动车而言，它既是至关重要的组成部分，也是成本最高的配置之一。小米YU7系列拥有三个版本——标准版、Pro版以及Max版，而且它们都具备了出色的长续航能力。Max级入门，YU7标准版具备CLTC 835公里的卓越续航能力，位居中大型纯电SUV续航之冠；YU7四驱版同样享有CLTC 770公里的超长续航，同样占据四驱纯电SUV续航的领先地位，实现了日常城市出行的两周一次充电，以及长途出行1000公里仅需充电一次的卓越性能。
小米YU7系列之所以展现出卓越的续航能力，关键在于其搭载的领先三电平台技术。该系列机型配备了800V碳化硅高压平台，充电效率极高，最大充电倍数可达5.2C。这使得手机在短短12分钟内就能完成从10%到80%的快速充电，且在15分钟内能够补充最多620公里的行驶里程。与特斯拉Model Y Performance以及标价96万元的保时捷Macan Electric Turbo相比，小米YU7在续航里程和充电效率方面展现出明显的领先优势。
小米YU7同样将第三方快充体验视为衡量补能性能的关键标准，在使用各类第三方快充站进行充电时，首要任务是确保“兼容性”。目前，充电网络已接入140万根公共充电桩，小米YU7在第三方充电桩的兼容性测试中，成功率高达99%以上，无论是哪个快充品牌，都能实现稳定的能量补充。展望未来，充电网络将进一步扩大覆盖范围，覆盖更多市县的高速服务区，从而为纯电动车辆的长途出行提供更多便利。
豪华底盘配置，全能体验比肩百万豪车
小米YU7的底盘结构丰富，集成了前双叉臂和后五连杆独立悬架系统、闭式双腔空气弹簧以及连续阻尼可变减振器、Brembo®️品牌的四活塞固定卡钳，以及小米智能底盘技术。在调校风格上，与小米SU7有所不同，YU7在确保运动性能的同时，也注重舒适性。所有车型均配备了小米智能底盘，该系统具备道路预判和主动调节悬挂功能。一旦系统检测到减速带的存在，它便会预先减小悬架的阻尼，从而增强车辆越障时的舒适度；对于装有空气弹簧的车型，在驶入地下车库时，底盘高度能够自动调整，有效降低与地面的碰撞风险。闭式双腔空气弹簧拥有超过40%的刚度差异，结合连续可变阻尼减振器，车辆可根据需求在运动和舒适两种风格之间自由切换。在频繁的颠簸路面，小米YU7的减震效果迅速，底盘的减震性能超越了保时捷卡宴；而在转弯时，其侧倾角度更小，车身稳定性堪比保时捷卡宴。此外，全系车型均配备了VGR可变转向比系统，该系统在不同车速下都能优化转向感受，低速时转向更加灵活，高速时则更加稳定。底盘性能方面，其转弯半径仅为5.7米，轻松实现三车道调头；制动距离最短可达33.9米，速度从100公里每小时到静止，这样的表现堪比百万级跑车；此外，最大离地间隙达到222毫米，确保了SUV卓越的越野性能。
众多人纷纷表示，乘坐电车时常常会感到晕车不适。为此，小米公司携手华山医院以及北京同仁医院，共同开展了一系列实验，对那些容易晕车的人进行了详尽的心电图、眼动追踪和皮肤电导等生理指标的检测和研究。为此，YU7特别设计了缓解晕车功能，对车辆在行驶过程中产生的前后摇晃、左右倾斜以及上下颠簸等情况进行了精心调整，确保加速过程平稳如高铁，减速时有效缓解能量回收的冲击，转弯时通过增加阻尼来减少侧倾，从而使得晕车发生率减少了51%，晕车发生的时间也相应延长了16%。
智能技术领先，生态建设同步推进，标配一千万级别的Clips版辅助驾驶系统，实现“人车家”全生态系统的全面升级。
旗舰级高算力，车规级稳定性
欧洲电子电气架构构成了智能技术的核心，而小米YU7所采用的“四合一”域控制模块，便是这一架构中的核心大脑。“四合一”域控制模块将辅助驾驶域控制器、智能座舱域控制器、整车域控制器以及T-Box通讯模块进行了高度集成，不仅有效减少了空间和重量的占用，还实现了整个能效链路的优化。此外，小米YU7的EEA整车电子电气架构展现出两大显著特点：
首先，座舱芯片搭载了4纳米制程的第三代骁龙8移动平台，展现出卓越的性能，领先于业界水平；其次，辅助驾驶芯片则选用了新一代的4纳米NVIDIA DRIVE AGX Thor™车载计算平台，其算力高达700 TOPS，性能更是超越了两颗Orin X芯片。
其次，性能稳定且值得信赖。小米公司的新一代EEA电子电气架构，已经成功通过了超过行业标准两倍的严格耐久性测试。特别是，其核心板更是顺利通过了AEC-Q104的车规级测试，这一成绩证明了该架构能够确保至少十年的等效使用寿命。
首发小米天际屏全景显示，超级小爱上车
将视线投向驾驶舱，小米YU7配备了全新的交互界面——小米天际屏全景投影系统，该系统由三块Mini-LED屏幕构成，运用「全景曲面投影技术」，以普通HUD的三至五倍成本，将信息投射至前风挡下方的黑色区域，视野开阔，视觉体验无任何阻碍。以此达到更贴近直观的人机互动效果，驾驶时关键信息一目了然，转向过程中产生的盲区影像也能直接投射至后视镜附近区域。
此外，小米天际屏全景显示功能丰富了诸多有趣的人机交互体验。在停车状态下，用户无需麦克风即可享受K歌乐趣。萌宠时钟提供了卡皮巴拉和水獭两种可爱的形象供选择，并且能够与多种人机互动功能相连接。当唤醒小爱同学时，它会竖起耳朵认真聆听；在车辆转弯时，它会伴随车身晃动；而当副驾驶座上的乘客唤醒小爱同学，它甚至会跳到副驾驶位置，实现跨屏互动。这些灵动可爱的萌宠不仅能够活跃车内氛围，更是哄娃的绝佳利器。
小米YU7搭载的小爱同学已进化为超级小爱，只需开口便能够协助你完成更多操作。借助升级后的端侧大模型，超级小爱实现了多种模态的融合应用，并且能够支持车外语音交互。它配备了4模组、8麦克风阵列以及扬声器，即便站在车外，也能与小米汽车实现流畅的沟通。比如，只需一句话，就能通过车外小爱打开前备箱、进行拍照记录等操作。车载摄影功能，可在车内直接拍摄、即时编辑，实现一键自动生成影片，其操作界面与手机相仿，无论是外出旅行中的摄影还是制作Vlog，都变得更加便捷和高效。身处车内，您可随心所欲地询问目的地，更能在图片上圈出疑问点进行深入探讨；同时，系统还能自动归纳哨兵模式捕捉到的潜在风险场景，让您无需翻阅繁琐的录像，即可迅速掌握核心信息；若不记得车辆停放位置，只需通过手机上的超级小爱助手，简单一句指令即可查找，借助地理位置和车载摄像头，精准识别车位号及周围环境详情。此外，超级小爱还拥有五音区语音交互功能，能够实现全车声纹的精准识别，仅凭声音即可准确辨别人物；同时，它还支持全车多人的多路对话，无论是前排还是后排，同时下达指令也能得到及时响应。
「人车家全生态」拓展上新
本次人车家全生态系列亦推出了多款生态配件。主副驾驶位两侧螺纹接口升级，新增最高27瓦的供电功能，并附赠了三款配件，使得在安装运动相机、手机等设备时，能够便捷地为其提供电力。全车共设有九个磁吸点位，搭配的磁吸纸巾盒、眼镜盒以及磁吸物理按键，均可轻松定位和放置。此外，本次中控屏还新增了一款车载磁吸无线手机支架。此外，后视镜底座还增加了对4K云台摄像头的兼容，并配备了AI空间交互传感器：该摄像头能够实时显示画面、进行语音通话，并能够随时监测车内宠物的动态，即便远离车辆也能操作；AI空间交互功能支持六种手势操作，可以轻松实现空中切换音乐、拍照等快速指令。同时，前排座椅背板也得到了升级，现在能够适配最新推出的小米平板7S Pro。后排的天花板也采用了可扩展的设计，车顶上的滑轨套装配备的供电模块能够支持100W功率以及双Type-C接口供电，滑轨上可以安装灯具以供后排照明，同时在露营活动中还可以外接户外投影设备。除此之外，车顶还可以扩展横杆式行李架，使得自行车、滑雪板等物品也能轻松随车携带。小米公司正努力与业界携手合作，共同打造一个更加开放和全面的“人车家全生态”系统。比亚迪、广汽丰田、郑州日产已明确表示将作为首批合作伙伴加入，我们热切期望能与更多用户共同体验由人车家全生态带来的智能化、便捷化以及富有创意的驾驶乐趣。
苹果用户开小米汽车，也有很好的体验
iPhone用户的用车体验得到了全面优化，他们可以享受多种远程操控车辆的方式，如UWB技术远程操控、通过「桌面小部件」进行远程操控、「控制中心」的远程操控功能、「Action Button」一键解锁或锁车，同时「灵动岛」功能允许用户通过小米汽车APP实时查看车辆状况，导航信息也能直接从手机发送至车载系统。
再者，苹果的生态系统体验得到了全方位的升级。现在，Apple CarPlay 可以被固定为一个桌面图标，并且能够实现CarPlay与车载应用在同一屏幕上的同步操作。车内系统用户能够通过Apple Music享受高保真度的在线音乐服务，同时，Apple Watch也具备了独立控制车辆的功能。此外，后排的平板支架还支持iPad的扩展使用。
标配 1000 万 Clips 版本 HAD，交付即搭载
在小米汽车，为了把辅助驾驶做好，我们不惜代价。
小米YU7系列设备配备了顶级辅助驾驶所需的所有硬件设施，这包括具备700 TOPS计算能力的NVIDIA DRIVE AGX Thor™新一代芯片、激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达。在这些硬件中，特别值得一提的是7颗采用ALD镀膜技术的超透防眩摄像头，它们能有效减少眩光和逆光对拍摄画面造成的影响。
全系车型均配备了1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统，该系统在软件层面进行了全面标配。其训练数据由专业司机团队提供，借助多模态大模型对高质量的驾驶行为进行筛选。因此，该系统能够实现更线性的加减速控制，以及更舒适的驾乘体验；障碍物识别更为精确，绕行时机和幅度更加符合人类行为；对道路的理解更加深入，路口通行也更加高效和顺畅。小米YU7系列一经推出便配备了1000万像素的Clips版本，而SU7 Pro、Max、Ultra预计将在7月下旬开始推送更新。与此同时，小米汽车在辅助驾驶技术领域持续进行深度研发，并与清华大学、香港大学携手合作，共同推进辅助驾驶技术的中长期前瞻性研究。
高规格安全体系：卓越的安全配置，加上严格的安全审核，共同构筑了周全的安全防护。
有业内人士表示，“安全乃最高级的奢华”。然而，我们更坚信，安全是根本，安全是基石，安全是所有工作的根本所在。
自小米SU7面世以来，它赢得了众多权威机构的最高评价，同时媒体也将其尊称为“年度车型”：它在中保研新规3G+及A评级中取得了优异成绩，至今仍位居轿车评分之巅；在C-NCAP的5星评级中表现卓越，并且是自C-NCAP新规实施以来得分率最高的车型。在全球范围内享有盛誉的汽车行业研究机构J.D. Power最新公布的2025年度新能源汽车报告中，小米SU7荣获大型纯电动车类别双项大奖的榜首位置。
超高标准安全配置
小米汽车推出的第二款车型，即小米YU7，秉承了“安全至上”的核心原则，并实施了全面的安全设计策略。在车辆的四门防撞梁、A、B柱内嵌式防滚架等关键部位，小米YU7采用了“2200 Mpa小米超强钢”，这种热成型钢的强度是目前汽车行业量产中的最高水平，能够显著增强车辆在侧面碰撞、翻滚等极端工况下的安全性能。小米YU7在创新材料的助力下，其铠甲笼式钢铝混合车身实现了全面升级，高强度钢材与铝合金的使用比例高达90.2%，车身扭转刚度更是达到了47610 N·m/deg，这一性能在SUV车型中处于行业领先地位。在被动安全性能的开发上，小米YU7遵循了极为严格的安全规范，其测试项目超过50项，全面满足了C-NCAP和C-IASI的碰撞测试要求。此外，针对女性乘客的安全需求，小米YU7进行了全面而细致的保护设计，涵盖了所有座位，其设计标准同样超越了C-NCAP和C-IASI的测试指标。
在电池安全防护领域，小米汽车所使用的磷酸铁锂电池和三元锂电池均遵循了极为严格的电池安全规范，满足了2025年即将实施的电池新国家标准。不仅如此，小米YU7在SU7 Ultra的基础上进行了电池底部的防弹涂层升级，同时引入了具有1500 MPa强度的新型防刮底横梁，从而在复杂恶劣的路况中全面增强了电池的防护能力。
649万公里道路实测，超高标准安全验证
卓越的品质源于严格的车辆设计规范，并且离不开对安全与耐久性的严格检验。在小米YU7的研发阶段，我们投入了653辆测试车辆，累计完成了1062万公里的测试里程。道路实测已圆满完成，累计里程达649万公里，耗时539天，涉及296个城市。从酷热难耐的吐鲁番，到寒冷刺骨的黑河，再到高耸入云的西藏阿里地区，海拔5380米，小米YU7测试车足迹遍布我国各地，同时也充分展示了其在复杂路况和恶劣天气条件下的优异通过性能。我们同样进行了众多第三方测试，这些测试内容广泛，包括但不限于整车安全、能效、智能化以及整体性能等，且均已获得权威机构的认证认可。
3944 km！小米YU7 刷新 24 小时耐力挑战总里程
为了打造一辆优质汽车，小米对测试的严格程度始终未曾放松。我们期望通过24小时耐力赛，对小米YU7的动力性能、续航能力、充电效率、耐用性以及可靠性等方面进行新一轮的极限挑战。该测试模式参考了勒芒24小时耐力赛的模式，该赛事规定参赛车辆需在24小时内不间断地行驶，被誉为全球历史最悠久且最具挑战性的汽车比赛之一，其历史平均完赛率大约只有70%。然而，使用电动车进行24小时的耐力测试则更加困难，车辆必须同时具备长续航、快速充电、卓越性能和强大散热四大特点。在此之前，保时捷与奔驰都曾接受过相似的考验。在2019年，保时捷Taycan原型车成功行驶了3425公里的总距离。而到了2024年，奔驰纯电CLA原型车更是突破了3717公里的总行驶里程。这些成就均彰显了行业顶尖的品质水平。小米YU7 Max测试车在中汽中心的严格监督下，成功完成了24小时的耐力测试，总行程达到了3944公里。在此，我们热切期待与业界同仁携手共进，共同提升技术水平，激发创新活力，因为健康的竞争环境必将助力技术的进步，进而为消费者带来更优质的电动车产品。
用户权益
小米YU7一经推出便展现出卓越性能，不仅全系标配了超长续航能力，还搭载了800V碳化硅高压平台，配备小米天际屏全景显示技术，以及激光雷达辅助。此外，该系列还具备700 TOPS的旗舰级辅助驾驶算力，以及1000万 Clips版本端到端辅助驾驶系统。小米澎湃智能座舱和连续阻尼可变减振器也是其标配功能。值得一提的是，全系车型均搭载了全面升级的小米超级电机V6s Plus。
小米YU7标准版具备CLTC续航能力高达835公里，仅需15分钟即可完成最长465公里的快速充电，且从静止加速至100公里每小时仅需5.88秒。
对于备受大家青睐的豪华配置，若您在7月31日24:00之前成功下单，即可立即获得总计高达54000元的首发优惠权益。
电动前备箱价值高达28000元，主副驾驶位的零重力座椅、Nappa真皮座椅以及HEPA高效空气滤芯，全部免费赠送！
这款价值高达 26000 元的 Xiaomi HAD，将提供终身免费使用服务！
小米YU7 Pro版具备卓越的续航能力，其CLTC续航里程可达770公里；仅需15分钟，即可实现425公里的快速补能；此外，其0-100公里/小时的加速时间仅需4.27秒。
7月31日24时截止，凡在此时间点前完成预订，即可免费获得价值28000元的电动前备箱、主副驾驶位的零重力座椅、Nappa真皮座椅以及HEPA高效空气滤芯！
价值 26000 元的 Xiaomi HAD，终身免费使用！
小米YU7 Max版具备卓越的续航能力，其CLTC续航里程可达760公里；仅需15分钟，即可实现高达620公里的快速补能；同时，其0-100公里/小时的加速时间仅需3.23秒。
在7月31日24时之前完成预订，即可额外获得总计高达65000元的首批优惠权益。
价值 28000 元的电动前备箱、主副驾零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空气滤芯免费送！
价值 26000 元的 Xiaomi HAD，终身免费使用！
Max 版车型独享的碳纤维配件，其中包括价值3000元的碳纤维迎宾踏板，现在免费赠送！此外，价值8000元的碳纤维后视镜也将免费奉送！
即日起开启下定
YU7并非那种普通或平凡的“方盒子”SUV，它实际上是一款豪华且性能卓越的SUV。它不仅满足了日常生活中的豪华与舒适需求，还提供了宽敞的内部空间。这样的车型正是符合当前时代特点的SUV，是当之无愧的正确选择。
自今日起，您可通过小米汽车应用程序或小米汽车微信小程序进行小米YU7的预订操作。
