最新统计显示，日产轩逸再次夺得紧凑型车销量冠军头衔。大众朗逸同样符合预期，位列亚军位置。这两款车长期以来一直占据销量排行榜前三甲。很多人常常困惑，究竟选择朗逸更佳，还是轩逸更优，感到十分为难。今天，我们就来深入探讨一下，这两款车之中，哪一款更适合您的需求。
两车外观方面对此:
大众汽车的外形构造，说实在的，和同档次的大众A级车型相比。差别并不明显！当前的大众朗逸在外观轮廓上，几乎都是遵循品牌统一的风格，整体上差别不大。宽阔的横条状镀铬进气格栅，配上细长的车灯，再加上横条式的下唇，以及标志性的雾灯，整个车头不仅容易辨认，在很远的地方就能看出是大众品牌。车身的外观线条十分顺畅，设计也很简洁大方，属于让人看了不会觉得厌烦的类型，整体感觉比较普通，正符合我们国家民众的审美偏好！
车的外形不再那么呆板，整体轮廓更显活力，车头采用一体式大灯组，车尾配备大尺寸叶片式尾灯，并配有隐藏式尾翼，车身线条干净利落，前后造型相互协调，没有德系车常见的厚重感，反而透露出日系车特有的精致韵味。
日产轩逸的外观:
这款日产轩逸的全新外观设计更显活力，采用了家族化的设计语言，前脸部分充满动感，系列辨识度很强，车身整体也体现出不错的运动气息，视觉上相当吸引人。它的车身长度已经增加到了4641毫米，轴距也达到了2712毫米，这样的尺寸对于一款紧凑型轿车来说，内部空间的表现确实令人满意。
车尾部分，这辆车使用了不同于以往的独立式尾灯设计，开启灯光时表现更佳。而后保险杠区域，还增设了类似扩散器的空气动力学部件，整体观感更显动感。个人觉得，轩逸的尾部设计确实比前脸更具美感。经过多次更新迭代，这款车越来越趋向运动风格，同时也更符合年轻消费者的审美。
从外部造型来看，日产轩逸的得分是八分，大众朗逸的得分是七分，日产轩逸的外表更吸引人一些，因此轩逸在外观上更胜一筹，关于外形的讨论到此结束，现在让我们来看看内饰部分。
大众朗逸内饰设计:
这款车型虽然属于小型车级别，不过它的车身宽度已经超过了2600毫米，具体数值为2610毫米，对于家庭出行来说空间是足够的，满足日常使用需求。车厢内部装潢采用了普遍的家庭风格，布置简洁大方。驾驶舱前方装置了一块显示屏，下方设有可调节的出风孔，再往下是那组标志性的可调节控制旋钮。尽管设备表面积不大，不过它集成了诸多实用的特性，诸如无线通话、路径指引、车辆通讯整合等，充分展现了制造商的用心，应有的功能全都不缺！
后门板的设计更加开阔，由于没有安装机械制动系统，因此节省了相当一部分内部空间，整体观感也显得更为稳固。驾驶舱的布局颇具匠心。副驾前方那片深色的饰板与中控台衔接十分紧密，视觉效果相当规整。坦白讲，我个人钟爱朗逸的主要原因就是它的仪表盘部分。整体营造出一种尊贵的氛围，与日韩品牌车型相比，显得更加气派。
再来看看日产轩逸的内饰:
此为20款轩逸
轩逸经过多次设计调整，其内部空间更显现代化，且更符合年轻群体的审美需求。整体氛围给人带来舒适的感觉，材料选择上则体现出活力气息。驾驶舱的台面运用了人造材料与天然皮革的复合材质，品质表现符合一般标准。从色彩搭配的角度来看，车内设计营造了更加宜人的环境。方向盘的设计充满动感，传递出强烈的运动风格。中控台部件全部采用塑料和皮革,显著增强了车辆的高级感,8.0寸显示屏界面风格简约,各项操作选项完备,驾驶座前方设有手动空调调节装置,可随心设定最佳乘坐环境,此外,座椅设计贴合人体构造,表面覆盖有皮革材料
车长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1447毫米，车距为2712毫米，这个数据在同类车辆里处于中游位置，排行54位，车内的空间在同级别车型中算是比较开阔的，高度和宽度都设计得比较合理，坐在后排的腿部活动区域不会感到狭窄，整体表现属于同级别中上水准，车顶配备的天窗设计，让前后排乘客的乘坐体验更加舒适。轩逸在同等级同价位的车里，后备箱的容量是最顶尖的。虽然它的空间受限于整体设计，但还算过得去，后备箱地面也很平整，不过整体空间水平一般。
两款车在内部装潢方面，大众朗逸获得八分，轩逸得到六分。朗逸因此领先。至于驱动系统配置层面，情况如下
21款大众朗逸
大众朗逸的动力及系统配置:
新款朗逸有自然吸气与1.4T两种型号采用现款大众朗逸所用的MQB架构无论是其配备的1.5L或1.4T动力系统，亦或是5速手动与6速手自一体变速箱，这些配置都源自大众汽车长期应用成熟的方案虽然性能表现并非顶尖，但各项技术均已十分稳定可靠使用起来相当放心1.4T版本搭载EA211系列涡轮增压引擎，传动系统则匹配了7速干式双离合器动力输出达到150匹，发动机采用1.5升自然吸气设计，属于EA211系列，传动系统匹配6速手动与自动结合的变速箱，另一个动力版本则提供113匹输出。
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轩逸的动力输出及系统配置:
1.6升自然吸气引擎搭配CVT变速装置！全新轩逸现在提供两种动力方案，分别是1.6升自然吸气引擎配合CVT变速箱，可输出139匹马力，以及1.2升自然吸气引擎搭配混动e-POWER系统。在挑选时，需要先确定自己更倾向于哪种动力特性，是普通动力还是混合动力版本！这种动力组合，对于家庭用户而言，若不侧重驾驶乐趣，则完全满足使用需求。但如果追求操控性能，动力表现会显得力不从心。
CVT无级变速箱运用两个由高强度钢带相连的可变直径滑轮，依靠连续调整钢带连接的滑轮尺寸来实现变速比，从而提升响应速度、增强加速能力，并且降低油耗，堪称最优选的变速系统。设备有ECO节能档！非常有助于节省燃料！
两款车在动力表现上，由于型号繁多，因此变速箱也存在显著差异，我们以自然吸气车型为例进行比较！两者动力表现相差无几，其中轩逸略占上风，而朗逸配备双离合的版本，其动力输出则明显强于轩逸，所以购车时务必关注具体配置！特别指出的是，轩逸具备经济驾驶模式，确实比朗逸更加节油，而朗逸拥有运动驾驶模式，在加速性能上确实优于轩逸，并且在操控感受上也更胜一筹！在动力表现层面，朗逸与轩逸的评分相同，均为7分。对于这个评分，不同的人会有不同的看法。实际感受更为重要，毕竟动力体验很大程度上受到驾驶感受的影响。综合来看，这个评价主要针对那些正在考虑购买这两款车的朋友。这两款车确实是市场上的热门选择。如果打算购买朗逸或轩逸，车型版本的选择必须重视，因为朗逸提供自然吸气与涡轮增压两种发动机选项。轩逸有自然吸气版和混合动力版两种类型。变速箱方面朗逸也有AT和双离合两种选择。购买时需要留意这些差异。稳定性方面AT更佳，操控性方面双离合更优。综合来看，对于多数用车者而言日产轩逸是个不错的选择。它的辅助驾驶系统表现尚可，燃油经济性也比较理想。经常在市区行驶的话，轩逸确实值得考虑。经常需要跑远路或者处理公务的朋友可以考虑朗逸这个车型，它的内部设计相当有气派，车子的外形看起来比较庄重，乘坐空间也宽敞，驾驶时操控感很好，确实很适合注重驾驶体验的人，对于这两款车大家有什么想法，非常欢迎你们一起交流讨论
