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最近网上流传出享界S9T的未做伪装的内部照片。这款车的内部装潢与享界S9采用一致的造型方案，并且更换了全新的商标图案。根据消息，这款车型计划在九月完成公开，大致的售价区间设定在四十万元上下，可以配置纯电动或者增程式两种动力配置。
享界S9T内饰谍照
华为智选车产品总监（享界系列） 彭磊
享界S9T配车载冷暖箱
享界S9内饰
车厢内部，享界S9T运用环绕式空间设计，设有宽屏中央触控面板、前方设备进行移动设备无线上网、饮具收纳格、环境照明系统等设施。驾驶舱使用辐条状多功能操控杆，核心部位安装了新推出的“寰宇之星”品牌徽记。最新情报透露，享界S9T车室还设置了可调节温度的储物箱，温度范围在零下六度到五十度之间。
享界S9T“黑武士”官图
享界S9T“仙踪绿”官图
“寰宇之星”新车标
在售享界S9实车图
先前，享界S9T推出了两种车身色彩，分别是“黑武士”以及“仙踪绿”。享界S9T可看作是在享界S9的基础上改进而成的旅行车，其车头部分的外观设计与享界S9大体相同，并且搭载了官方命名为“寰宇之星”的新车徽。此外，享界S9T同时配备纯电动力系统和增程动力系统两种选择，纯电版车型在前保险杠下方设有双条形装饰的进气口，而增程版车型在前保险杠下方则为单条形装饰的进气口。
享界S9T
享界S9T特别注重尾部设计，采用了掀背式旅行车风格，细节上包括纯平侧窗、无框车门、隐藏式拉手等。它的车身长度为5160毫米，宽度为2005毫米，高度为1492毫米，轴距是3050毫米。与采用三厢车身的享界S9相比，S9T的车身高度增加了6毫米，其他尺寸完全相同。现阶段，旅行车主要考虑后备箱的大小，以及后排座椅的调整方式等具体方面，鸿蒙智行方面还没有透露相关消息。
动力系统，享界S9T有两种驱动方式，分别是纯电动和增程式，纯电动车型可以选择两轮驱动或者四轮驱动，两轮驱动版本的最大输出功率是227千瓦，四轮驱动版本的前后电机最大输出功率分别是158千瓦和227千瓦，纯电动版本将安装一个容量为100千瓦时的电池组，按照CLTC标准测试，最远行驶距离可以达到801公里
增程版车型方面，享界S9T增程版配备了1.5T增程器，该增程器的峰值功率为118千瓦，同时车辆还搭载了功率为227千瓦的电机，可以选择37千瓦时或53.4千瓦时的两种电池组，在CLTC测试标准下，纯电行驶的最远距离能达到354公里，而综合续航里程最远可达1305公里。
奥迪A6 e-tron Avant
腾势Z9GT
新能源领域里，大型旅行车细分市场中，享界S9T目前没有直接的竞争车型，假如奥迪A6 e-tron Avant将来进入国内市场，那它或许就成为了与享界S9T在车身尺寸、构造形式以及动力系统方面对等的同类车型。以40万元的目标价格衡量，采用掀背轿跑设计的腾势Z9GT（官方指导价33.48万元起）与此款产品存在诸多相似之处。从销售数据观察，三厢版享界S9在六月份卖出了4215台，在该月大尺寸汽车销量排行榜上排名第十一位。关于享界S9T的更多细节，我们会继续追踪报道。（信息源自小红书@飞要说车）
