以体型作为评判汽车优劣的标准，这种看法在当前中国市场依然普遍存在。国产的六座与七座SUV车型，由于竞争异常激烈，其产品同质化现象严重，消费者在选购时，除了注重外观设计之外，首要考虑的还是内部乘坐环境的宽敞程度以及装载物品的便利性。
问界M8、问界M9这些车，都显示出鸿蒙智行在空间利用方面的强大能力，得益于华为的深度支持，这家公司在这方面确实很擅长，现在，鸿蒙智行把这种擅长空间的设计思路，应用到了享界S9T这款旅行车上，这种车型的设计理念，看来是时候更新了。
最近余承东通过社交平台发布了享界S9T的内部空间照片，展示了车辆内部设计的独特魅力，同时宣布这款车将在8月18日启动预售活动。这款车在空间设计上非常出色，彻底改变了大众对旅行车的传统看法，凭借先进的科技和奢华的配置，打造了全新的产品形象。
设计本就该服务于功能
新车一现身，享界S9T出众的外形就引发热烈讨论。它确实是一台制作精良的旅居车，准确把握了旅居车造型的核心要义，同时融合了享界全球化的审美理念。概括来说，这就是一台带有强烈当代科技气息的纯正旅居车。
当前社会普遍热衷于竞争SUV市场之际，另辟蹊径瞄准旅行车领域，确实展现了鸿蒙智行非凡的勇气，这种魄力源自其对于自身精心雕琢的驾驶技术抱有极强的信心。
确实，多功能车辆在国内持续很久都没有真正流行，载物能力是主要限制因素。不过，享界S9T拥有华为的审美技术支持，把“外形围绕用途”的理念展现得淋漓尽致。
储物空间完全不逊色于SUV
旅行车天生就承载着对远方和诗意向往，装载能力是衡量其性能的关键指标之一，必须作为重要考量因素。
享界S9T从设计上就配备了极为宽敞的前置储物空间。当前电动车已成为主流，这个前置空间显得尤为实用，在某些情况下甚至比后置储物区更为便利。例如，可以用来安放运动装备，或是盛放一些熟食。它的最大优势在于能够将储物区与驾驶舱完全分开。
中间部分，旅行车与SUV类似，车顶设有大型载物台，由于车身高度较低，安装各类附加设备更为便捷，享界S9T就配备了车顶行李架和行李箱作为可选配置，这意味着车顶可以固定自行车、滑雪板等物品，行李箱也能用来装载一些户外用品，大大提升了实用性。
最后是行李箱了，外观方正，装载量能跟SUV相媲美。后座座椅能够一键折叠，从而扩大车内的储物区域。相比之下，它既利用了旅行车深空间的优势，又在设计上尽量提升头部空间，使内部空间呈现方形，装载能力更强。
车内大空间，五个成年人也能坐长途
进入驾驶舱区域，该车的轴距达到3米以上，车身宽度超过2米，高度将近1.5米，因此拥有非常宽敞的乘坐环境。实际体验显示，它能够容纳五个成年人完成长时间行驶，即便坐在后排中央位置的人，也不会觉得像坐在小凳子上。而且，让身高1.9米的人坐在后排，头部和腿部都不会受到挤压。
此外，享界S9T在副驾驶位置配备了零重力座椅，从而让旅程的舒适感有了显著增强，并且副驾驶位置还增添了一块专属的显示屏，这个功能正是众多用户期待已久的。
需要指出的是，享界S9T的中央扶手箱内置压缩机冷暖装置，其容积达到6.2升，能够竖立放置四瓶容积为550毫升的矿泉水，也能水平摆放九瓶高瘦型330毫升的可乐，箱体两侧均可开启，使用起来极为方便。
另外，享界S9T在设计时还针对车内的日晒情况进行了特别处理，它总共设置了四个电动式遮光帘，这样一来，今后车主们就无需再到购物平台选购各类防紫外线装备了。
最后，享界S9T在内部色调上添了“赤茶橘”这一款，并且搭配了松露棕、白沙杏和琥珀棕，总计四种顶级内饰色彩供人挑选，非常契合当下年轻群体的审美偏好。
总体而言，鸿蒙智行完全依照打造大型SUV的理念，为旅行车的内部构造设定了全新标准，实际表现优异，被誉为“最出色的鸿蒙智行旅行车”充分展现了其设计的卓越性，不仅如此，它还提供了极为宽敞的储物区域，前后座位的舒适度也达到了顶峰。我们不该再用旅游车的角度去审视它了，它实际上是一款真正意义上的“万能座驾”。
听说享界S9T打算在八月十八日启动预售活动，预估的预购价格大概介于三十五万到三十八万之间，令人非常期待！
