7月19日，小米新品发布会上，雷军揭晓了一项惊喜，那就是小米SU7 Ultra原型车。他透露，小米汽车的愿景是在未来十年内成为纽北赛道上速度最快的四门电动汽车。今年10月，小米SU7 Ultra原型车将向非量产圈速榜发起挑战，而到了2025年，量产版的小米汽车将正式向纽北量产圈速榜发起冲击。
雷军所述，小米SU7 Ultra的原型车是在小米SU7的基础上研发而成，旨在全面升级赛道性能。该车拥有更长的车身、更宽的车体以及更低矮的车姿，其独特的闪电黄色调与闪电图案相得益彰，显得格外炫目。此外，车辆还融入了侧面风刀以及超大尾翼的设计元素，每一细节都透露出赛道竞技的精髓。
雷军透露，小米SU7 Ultra概念车型配备了小米最新研发的V8s双电机以及一台V6s电机，整体输出功率达到了1548马力。其百公里加速仅需1.97秒，从静止加速至200公里每小时仅需5.96秒，极速更是超过了350公里每小时。这款四门电动跑车在性能上堪称顶尖，其动力性能甚至超越了千万级别的燃油超跑。
为了实现极致的减重效果，新车不惜投入巨额成本。小米SU7 Ultra的原型车采用了全碳结构设计，车身覆盖件全部采用100%的碳纤维材料。全车共有24个部件，总面积达15平方米，均被替换为碳纤维材质，使得整车重量降至1900千克。此外，在空气动力学方面，车辆配备了固定式的赛车大尾翼和超大规模的尾部扩散器，从而实现了高达2145kg的最大下压力。
雷军透露，小米SU7 Ultra概念车因成本高昂，将不会投入大规模生产，其主要用途是车辆研发和测试。该车计划于10月份亮相纽北赛道，小米的工程师们已为此投入了一个多月的精心准备。无论结果如何，他们都期待得到公众的鼓励和支持。
