2021年3月，小米公司创始人雷军宣告小米踏入汽车领域，强调这是他职业生涯中极为关键的创业尝试之一。雷军亲自领导团队，承诺将竭尽全力推进小米汽车项目。紧接着，2021年9月，小米汽车公司正式完成注册，雷军担任法定代表人。此举再度引发了外界对于小米汽车是否属于小米集团旗下的讨论。
小米汽车是否隶属于小米集团，需从两个维度进行考量：一是其组织架构，二是市场对其的接受度。在组织架构方面，小米汽车无疑是小米集团旗下的一个分支。小米集团作为其母公司，在经营策略、资源分配以及资金注入等方面给予了大力支持与指导，集团高层，如雷军，亦深度参与小米汽车的管理与运营工作。另外，小米汽车的注册公司及生产工厂均与小米集团有着紧密的联系。这些信息揭示了小米汽车是由小米集团投资创建的公司，且该公司正受益于小米集团在资金和合作方面的持续扶持。
然而，在市场上，小米汽车的生产资质问题始终是众人关注的焦点。截至目前，小米汽车尚未明确公开其获取生产资质的途径及具体信息。据市场传言，小米或许是通过收购途径来获取资质，然而这一说法尚未得到官方的明确证实。与此同时，北京宝沃汽车在今年6月份提出了注销汽车生产资质的申请，这一举动引发了对小米是否能够与宝沃就获取生产资质展开合作的种种猜测。
尽管如此，按照小米的既定计划，其首款量产汽车有望在2024年的上半年正式投入生产。与此同时，小米集团的高级管理人员，其中包括雷军本人，在新疆地区亲自参与了小米汽车的实地测试，并向外界公布了该车型的能源消耗数据。这些举措不仅进一步揭开了小米汽车制造项目的神秘面纱，同时也向公众揭示了更多关于小米汽车的相关信息。
