8月5日，小鹏汽车官方揭晓了旗下全新车型的内饰设计图。该车内饰布局创新，整体呈现强烈的运动气息，配备了三幅式运动方向盘、运动型液晶仪表盘以及一体式运动座椅。此外，新车还搭载了追光全景HUD抬头显示系统以及Touch Pad智慧触控功能。备受瞩目的全新P7车型将于8月6日正式对外公布。
全新小鹏P7内饰
现款小鹏P7内饰
具体来看，与现款小鹏P7相较，全新P7的内饰质感更显奢华，其布局风格与小米SU7颇为相似。该车以运动为主题，装备了三幅式运动方向盘，方向盘两侧设有旋钮，左侧旋钮用于启动智能辅助驾驶系统，右侧旋钮则用于调节悬架高度和切换驾驶模式；此外，车辆还配备了运动型仪表盘，能够支持弹射模式和boost模式等切换，并与追光全景HUD抬头显示系统相搭配，支持AR车道级导航和AR辅助驾驶等高级功能。
除此之外，小鹏P7搭载了超大规模的悬浮式中央触控屏幕，该屏幕具备三轴灵活调节功能，如仿生唤醒、滑动调整方向以及仿生哨兵模式等。同时，车辆还配备了前排的一体化运动型座椅，以及具备座椅加热、通风、按摩、开启前备箱、开启尾门以及充电接口等功能的Touch Pad智能触控系统。
全新小鹏P7
现款小鹏P7
重新审视这款全新小鹏P7，其外观设计显得极为前卫，与现款小鹏P7的圆润造型形成鲜明对比，更偏向于机甲风格。特别是新车的前脸设计尤为突出，采用了家族式的贯穿式灯带，两侧的大灯组也经过了重新设计，加入了纵向的日行灯，大大提升了其辨识度。此外，新车下方的包围设计十分显眼，为整体增添了浓厚的运动气息。除此之外，消费者可从星瀚绿、星暮紫、新月银、星芒蓝、微星灰以及律动黄等六种车身颜色中选择。
车身侧面轮廓保持一致，延续溜背式设计风格，对车顶线条进行了精心调整，使整体视觉效果更显刚毅。此外，新车A柱采用黑色处理，仿佛悬浮于车顶之上，增添了几分动感。同时，新车沿用了隐藏式门把手设计，换上了全新设计的轮毂，并配备了橙色Brembo刹车卡钳。
车尾设计上，小鹏P7的尾灯造型与前部设计相得益彰，这一设计理念源自小鹏MONA M03，而后者在市场上的优异表现也充分证明了这一设计风格得到了消费者的广泛认可。进一步观察，新车预计将装备电动式扰流板和可开启的掀背尾门。
全新小鹏P7的车身尺寸显著提升，其长度、宽度和高度分别为5017mm、1970mm和1427mm，轴距更是达到了3008mm。相较之下，现款小鹏P7的尺寸为4888mm长、1896mm宽、1450mm高，轴距为2998mm；而小鹏P7+的尺寸则更胜一筹，长宽高分别为5056mm、1937mm和1512mm，轴距为3000mm。
全新小鹏P7提供剪刀门作为可选配置，同时提供三种轮毂样式供消费者选择，尺寸涵盖20英寸和21英寸，具体轮胎规格为前轮245/45R20和后轮275/40R20，或者前轮245/40R21和后轮275/35R21。
在动力配置上，小鹏P7的全新版本预计将采用全域800V高压SiC碳化硅平台进行打造，同时具备5C的充电倍率。消费者可以选择单电机后轮驱动或双电机四驱模式，其中后驱版本电机的最大功率可达270千瓦。此外，电池组方面，用户可选择磷酸铁锂或三元锂电池。至于四驱版本，前后电机的最大功率分别为167千瓦和270千瓦，整个系统的综合功率高达437千瓦。
在续航性能上，依据申报资料，该款新车将配备两种不同容量的电池组，分别是74.9千瓦时和92.2千瓦时，而在CLTC工况下，其续航里程分别可达702公里、820公里以及750公里（四驱车型）。
小米SU7 官方指导价区间：21.59-29.99万元
根据当前的市场状况分析，小鹏P7的上市无疑将面临小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001以及享界S9等车型的激烈市场竞争。在价格方面，仅供参考，目前小鹏P7的售价范围介于24.99至28.99万元之间，近半年的平均月销量约为300辆，而其曾一度创下单月销量超9000辆的记录。至于这次换代后它是否能够再次达到顶峰，我们也会持续关注并报道全新小鹏P7的最新动态。（文：太平洋汽车 吴启星）
