20万级别的轿跑居然敢宣称续航达800km, 方程豹此次不再玩那种“硬汉脸”的常规设计了, 难道真的要闯入Model 3所处的竞争核心区域吗?
低趴——溜背——800km。
方程豹, 终究不再仅仅只想充当“越野猛男”角色了。谍照一经呈现, 氛围状况就发生了变化: 原本是具有棱角分明特征的SUV, 陡然间一头扎入中大型轿跑的领域范畴。这可不是单纯的拓展品类行为, 而是要展开一场“身份地位转变的激烈战斗”——既要在形象方面有所建树, 又要在销量上取得佳绩，同时还妄图顺便将年轻用户的内心思想给争夺过来。
在开头先说最要紧、最关键的部分, 倘若这台车真的依照“镁9”的那种方式展开推进, 那么其定位明显不是朝着保守家用的那种模式去走。这台车的整个侧面呈现出的是完全标准的低趴轿跑姿态, 它的车头被下压得很低, 接着车顶顺着车头那个方向自然地滑向尾部, 而且宽体感也成功地营造出来了。有谁说方程豹仅仅只会去打造“方盒子”样式的车辆呢? 这大刀模样的设计, 砍起来的时候颇具果断性。它不再依靠“硬派”风格来给自己撑场面了, 而是开始逐步学会利用线条去诠释高级感出来, 还利用姿态去展现运动感。
更具“狠劲”的是, 位于车顶的那颗激光雷达。当前, 好多车辆仍在进行“智驾宣传海报”相关操作, 而它却已然将高阶智驾的底牌直接公开摆在明显之处。倘若天神之眼真的应用到车上, 那么它所针对的就并非普通的日常方便活动需求, 而是朝着“科技感以及体面感”这两条线全面发起进攻。对于20万到30万元这个价位区间的这批消费者而言, 仅仅具备行驶能力已然不足够, 具备聪慧、使用起来顺手且不会有价值降低之感, 才是新的要求标准。
尺寸方面, 它极有可能会朝着比亚迪汉L这类中大级轿车的方向展开竞争, 其意图清晰得很: 在空间方面万不能落后。毕竟现今购买轿跑的人群已然产生了改变, 嘴上虽说着要享受“驾驶乐趣”, 身体反应却极为真实——后排得具备可乘坐的空间, 后备厢得赋予能够容纳物品的容积空间, 家中之人坐在车内不能是带着一脸如同遭受刑罚般的神情。这便是当下中国市场当中最为实际且真实可行的逻辑: 没有任何人会心甘情愿地为了单纯的“造型信仰执念”而将全部的实用性功能丢弃牺牲掉。
动力方面更具看点情形。其素材当中提及会有插混以及纯电两个版本, 对于插混版而言综合功率推测能够达到400kW, 纯电版续航预估是800公里。这样运作是很“比亚迪性质”的路数, 即不给予选择单向答案的情况。若期望实现补能灵活程度, 选择选择插混版本；要是希望享有纯电的安静平和顺畅感受, 那么纯电版本选择起来。这些参数看起来不少, 引发的期待程度是足够高的。真正实现出来之后, 假如像零百加速能够达到4秒级至6秒级的阶段范围中, 那么此物就并非是“仅具外观之物”, 而是真正具备实力在运动轿跑市场引发较大冲击的。
但话也得讲明白。方程豹当下最大的问题, 向来不是“敢不敢投入大量材料”, 而是“能不能把体验做到毫无瑕疵”。豹5之前曾显现电子故障、车机流畅程度之类的问题, 这可不是小问题, 这属于会直接损害品牌声誉的“隐藏危机”。轿车用户和越野用户有所不同, 后者能够忍受一些粗糙, 前者却对车辆的隔音效果、底盘的细腻程度、车机的稳定性能极其在意。低趴的造型的确很酷炫, 可是要是隔音、滤振以及后排的舒适程度跟不上, 那么这个“酷炫”就很容易变得徒有其表。
把视线横着去看, Model 3突出的优势在于品牌方面的认知以及电耗这一效率, 小鹏P7这类竞品善于凭借设计以及智能化来吸引目光, 它们可都并非是容易对付的对象。特别是Model 3它, 空间并非是最为出色的, 对于舒适方面也不一定最能契合中国用户的需求, 然而那一套“极简加上性能”的招牌却依旧具有竞争力。小鹏P7很擅长去营造氛围, 但是一旦在价格以及配置上无法形成拉开差距的态势, 用户同样会产生迟疑。方程豹要是真的打算去抢占市场份额, 唯一正确的策略就只有四个字: 以越级的标准给足。设计要更加令人震撼, 空间要更加宽敞, 配置要更加丰富, 价格还不能够摆高姿态。
要知道, 这台车实际的看点所在, 并非单纯只是首款轿车这一身份, 并非仅仅只是800km这个续航里程数值, 也并不仅仅只是展现出的低趴溜背造型, 而是方程豹究竟愿不愿意放下自身“越野品牌”所具有的身段, 进而去考量、了解一小群更加挑剔且更为精明的以城市为主要活动范围的用户。倘若能够成功地把“硬派基因”转化成为“高级运动感”, 这种情况才可以称之为开疆辟土开创新天地；但是要是转化得不够好, 那就很容易变成一台什么也都想拥有、最后的结果却是各个方面都没有足够突出优势的“四不像”车型。
此次, 你是否觉得方程豹有望从SUV领域成功闯入轿车市场? 20万之数到30万元这个范围, 你会选那新冒出来的“搅局分子”, 还是会继续站在Model 3及小鹏P7这边? 你是更在乎那低趴造型的颜值, 还是越发担心车机还有品控出现问题?
确切的输赢, 说不定并非于谍照这一瞬, 而是在量产实现之际, 那一下究竟是不是够稳稳当当。
