欧洲新车评估计划近日披露了最新一期撞击测试得出的结果, 和国内市场比较有联系的车款是取得了五颗星评价的大众中小型SUV途观。同一时期结果公布的车款此外还有阿尔法·罗密欧的大型轿车Giulia, 以及同属于大众集团的西雅特品牌下边的中小型SUV Ateca, 这几款车也都一样获得了五颗星的评价。
名为Euro NCAP的撞击测试, 其最新一期的测试结果已经公布, 在众多车款里, 与国内市场关联比较紧密的, 只有大众品牌的一款中小型SUV车型, 那就是途观。
五颗星最高评价,国产预计年内上市
全新一代途观参与正面偏位撞击测试, 也就是Frontal Offset Deformable Barrier, 在该测试里, 驾驶与副驾驶的身躯取得了适当, 即Adequate的成绩, 除此之外的其余部分, 均是良好, 也就是Good的评等。并且, 全新一代途观还参与了正面全面积撞击测试, 即Frontal Full Width, 在这次测试中, 除了副驾驶的身躯获得了合格边缘, 也就是Margianl外, 其余部分同样都得到了良好的成绩。
途观2016年式, 在行人防护方面斩获了百分之九十六的评等, 在幼童防护方面取得了百分之八十四的评等, 在行人防护方面获得了百分之七十二的评等, 在安全辅助系统方面得到了百分之六十八的评等。
在预防乘客颈部遭受冲撞后出现甩鞭效应的防护方面, 也就是Whiplash Rear Impact, 不管是前面座位还是后面座位, 都得到了良好评等。此外, 对于侧面撞击, 也就是Lateral Impact来说, 还有都市自动紧急刹车系统, 也就是AEB City, 它们也都有着良好表现。
新一代途观装备了防追尾碰撞系统, 设置了行人碰撞预防功能, 在一定的行驶速度范围内, 它可把车辆迅速紧急刹住, 防止伤亡情况的出现。
对手表现同样出色,高强度竞争的级别
处在途观所属的Small Off-Road级别里, 每一个处于该赛事的竞争对手, 均被作出五颗星的评价, 除开西雅特Ateca以及雷诺Kadjar之外, 其余车款在国内均有进行售卖, 其中涵盖有奔驰GLC、宝马X1、起亚智跑Sportage。在这般极为强烈极为强烈又极为强烈的竞争环境当中, 相信能够促成车厂推出更多高科技的主被动安全配备, 以此来保障消费者的安全, 与此同时提升自己的竞争力。
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