近日, 奔驰官方在海外发布了全新一代GLB车型, 第一代车型, 有着奔驰的那份格调, 有着那样的设计, 空间相对较大, 价格相对便宜, 在全球范围销量不错，然而新一代车型的这个设计, 说实话, 虽说之前已有心理准备, 但看到实车, 真的很难评价。
具体而言, 从外观层面来讲, 前脸的部分, 无疑是最为彰显个性的地方, 它运用了最新的家族风格, 然而, 将这种风格放置在厚实的SUV之上, 就显得愈发奇怪了。相对方正的车头, 相较于上一代车型，实际上要更具圆弧流线感一些, 最上方是粗壮的贯穿灯带, 它连接着左右两侧多边形的大灯组, 大灯组内部有着呈三叉星状的光源, 这增强了辨识度, 而中层是独特的, 多边形大嘴格栅, 奔驰大标引出的双横杠式装饰条有着特殊的造型, 后方是封闭式的面板, 官图中的黑色车型视觉效果还好些, 可浅色版本说实话真的是很突兀。运动版本的前保险杠部分, 因车型不同而稍有差别, 三段式镂空装饰的观感, 略微要好那么一点儿；豪华版采用的是贯穿式镀铬装饰, 好像是为了和大灯达成对称, 把个性贯彻到底。
于车身侧面而言, 确实没太多可讲的地方, 基本是延续GLB具标志性的那个设计, 可偏偏这D柱的造型给人极度强烈的感觉, 让人特别容易就联想到Smart精灵#5, 如此看来, 后者的确毫无疑问是奔驰所进行的设计, 那可是实实在在的真货。在视觉层面得出的尺寸居然是更大一些的, 车身的长、宽、高分别达到4732毫米、1861毫米以及1687毫米, 轴距加长至距离为60毫米, 最终达到了2889毫米, 所以在空间这方面呈现出来的表现必定会更为出色, 而隐藏式车门把手、大尺寸轮毂、车顶行李架等这些新出现的要素肯定都必然不会有所缺失。于车尾之处, 尾灯之设计亦是独具个性, 具备贯穿式之结构, 而此结构的内部嵌入了三叉星状的光源, 其尺寸相较而言要略微小上一些, 进而形成了大致等宽的那种粗壮造型, 该造型两侧朝着下方进行延伸, 如此一来便不难使人联想起那刚刚完成新车公示的五菱星光L, 鉴于当下的进度情形, 可想而知未来全新GLB进入中国市场必定将会更往后延迟一些时候了, 仿若这般就成了一种向五菱致敬其进度的状况了；车顶扰流板肯定不会有所缺席, 有着方正一样子的尾箱线条, 后保险杠部分显著突出, 并且加入了牌照悬挂的位置以及黑色装饰, 借助这些使得整车的风格得以形成统一。
至于内饰这一块, 情况是这样的, 消费者已然渐渐习惯了, 原因在于它跟全新CLA大体上没什么两样。那悬浮着的三大屏, 已然呈现在国内消费者眼前, Hud同样也绝对不会不见踪影。空调出风口有着别具一档的造型, 其中融入了气泡样式的灯带, 扶手箱前端那个区域, 是纵向排列的双杯架以及储物格, 还有手机无线充电面板, 平底运动方向盘, 这算得上是奔驰一贯经典的设计, 它进一步强化了车子运动的那种属性。有多种且多样化的撞色内饰配色被付诸实际安装, 特别是黑色与白色这种配色, 比较稀缺地出现在GLB上, 增添了档次方面的感觉, 营造出类似小迈巴赫的那种氛围, 鉴于车身以及轴距有了增长, 后排空间理应也会有更为卓越出色的表现。
这部车, 在动力这块儿, 它把先前的EQB车型给替换掉, 直接就诞生出GLB纯电动版本。海外版跟全新CLA基本是相像, 后置单电机搭配85千瓦时锂电池组，最大功率为272马力, 拥有800伏高压平台, 百公里加速要7.4秒, 纯电续航里程在WLTP工况下能跑到630公里, 整体具备不错的性能表现。在这样的基础之上, 它还设有双电机四驱系统, 综合功率是352马力, 给人的感觉显得颇为保守, 百公里加速只需5.5秒, 当纯电储能同样是85千瓦时的时候, 续航里程能达到615公里, 相比之下倒是没有特别显著的下降情况。燃油版本会在稍后时候推出, 当下只是宣称会采用48伏轻混的构架, 加上1.5T发动机；还配备8速双离合变速箱, 在整体电气化水平方面跟换代前展现出明显提升, 然而却没有详情参数被公开。确实CLA进度更跟不上, 看来奔驰尚未准备妥当, 未来会表现如何, 特别值得期望。
