在6月18日，快科技传出消息，货拉拉，作为国内规模较大的货运服务平台当中的一个，也着手开启进军造车这个领域的相关行动。
近些日子，货拉拉所拥有的多拉汽车，其首款车型，也就是多拉八方，正式地呈现出来，从而引发了行业方面的关注。
据称，多拉八方属货拉拉率先独立自主研发的电动货车之一，具有城市配送功能，是中型面包车样式的类型。
这种车辆，它的造型是厢式面包车模样，货厢，是全封闭的设计状态，前排有两个车门配备着。车头的造型简洁，只是四边形的竖置大灯，辨识度相当高。
车子的整个车身呈现出方正的形态，其中单侧侧滑门的设计，能够便利地进行货物的装卸，其尾部是对开式尾门，这种外摆式启用方式能够实现270度的开启角度。
整车尺寸为5095毫米，宽是1870毫米，高为1990毫米 的多拉八方，其轴距达到3300毫米，车厢内部尺寸是3085毫米 的长，1705毫米 的宽,1485毫米 的高，容积更是高至7.8立方米，能满足城市配送的多种需求。
驱动电机最大功率为 94 千瓦，新车搭载此驱动电机；亿纬电池、宁德时代电池以及比亚迪的弗迪电池，与之匹配；CLTC 续航里程有 300 公里，CLTC 续航里程还有 305 公里。
因为货拉拉不存在造车资质，所以车辆是跟长安汽车合作来进行生产的，长安汽车提供了生产资质以及技术支撑，以此来确保车辆的质量是可靠的。
从多拉八方新车的定位能看出来，该车主要面向货拉拉司机群体。多拉货车是新入品牌，要是货拉拉针对车辆开启推广政策，像司机租赁免佣、有更高激励政策等，多拉货车的订单销量或许会爆发式增长。
对货拉拉而言，去提供属于自家品牌的货车，这同样会开拓出全新的业绩增长点。
