一种叫做汽车ECO的节能模式,它是由Ecology(生态)、Conservation(节能)以及Optimization(优化)合成产生的,其基本理念是围绕技术、环保与经济性来展开的,经由ECU控制单元,综合判断自动变速器挡位、发动机转速等那些影响油耗的因素,计算出最佳燃油量提供给发动机做功来,这种模式能够有效降低油耗、提升燃油效率,特别是适合城市拥堵路段,不过在一些特定工况下会失效 。
汽车ECO模式,有着与众不同的工作方式,它借助传感器,精准调节变速箱档位、发动机转速等一系列关键参数,接着由ECU开展精密计算,算出最佳喷油量,借此达成节油目的,并且汽车ECO模式通常分为主动和被动这两种类型,主动模式设有专门按钮,当按下此按钮开启后,汽车会自动调整换挡逻辑,进而实现节油效果,然而动力方面会有所削弱,当然你也能够依据需求手动关闭该模式。
它没有特殊按钮,呈现为被动模式,这模式更像是那种提醒功能。车辆达到最佳燃油供应状态之际,仪表板上会显示绿色的ECO字样,然而一旦你用力踩油门,或者车辆处于爬坡等需要较大动力输出的情形时,ECO字样便会消失。
仪表盘中ECO指示灯亮时,车子经济模式成功开启,这种模式下,发动机输出功率呈降低态势,加速度与转速也会下降,车辆行驶变得更“温和”,减少不必要动力输出,以达节能减排目的,然而,ECO模式并非在所有状况下都能奏效,像是车速超120公里/小时,或停车怠速时,该模式失效,在爬坡等需大扭矩输出工况下,它同样不工作。
总而言之,汽车的ECO模式给车主给予了一种更为经济且环保的驾驶 option。尽管它于某些情形之下存有局限性,不过在城市拥堵这般的日常驾驶场景当中,能够有效地降低油耗,进而减少排放。去了解并且合理地运用ECO模式,不但能够节省开支,而且还可为环保奉献出一份力量 。



