红外隐身技术于军事里存在应用摘要情况，在现代军事范畴内，伴随现代军用红外探测技术以及图像处理技术不断发展，其技术精准程度，顺着现代军事的发展态势变得愈发精确，已然成为军事探测以及制导武器极为关键的使用方式，进而致使对军事设施以及武器装备所构成的威胁也呈现出越来越大的趋势。
故而，红外隐身技术变作军事战争里，提升目标隐身能力的关键技术要素，同时也是造就战斗力的关键技术因子。
上个世纪，军事领域中存在着隐身技术，其中的红外隐身技术经历了三个发展时期，一个是探索时期，一个是技术全面发展时期，还有一个是应用时期。
从80年代起始，红外隐身技术于先进国家所研制的新型飞机上，被广泛采用，在新型舰船上，也被广泛采用，并且在新型坦克装甲车辆等方面，同样被广泛采用 。
它是这样的，红外隐身技术的原理是，通过降低或者改变目标的红外辐射特征，以此来实现降低目标的可探测性，这种技术就被称之为红外隐身技术。
它借助对结构设计予以更改，运用红外物理原理，去衰减吸收目标的红外辐射能量，进而达成目标的低可探测性。
依据斯特藩 - 玻尔兹曼定律能够知晓，物体进行辐射红外能量这件事可不单单取决于物体自身的温度，而且还取决于物体的比辐射率。
物体温度相同，因比辐射率不同，致使探测器上会显示出不一样的红外图像。
由于一般军事目标的辐射比背景要强，故而运用低比辐射率的涂料能够明显降低目标的红外辐射能量。
另一面，为把目标表面温度降下来，热红外伪装涂料于可见光以及近红外那儿，有着较低的太阳能吸收率，还有一定的隔热能力，借此让目标表面温度尽可能地跟背景温度靠近些，进而使目标和背景的辐射对比度下降，把目标的被探测概率降低 。
在飞机上应用的红外隐身技术方面，其一，发动机喷管选用碳纤维增强的碳复合材料或者陶瓷复合材料，喷口放置于机体上方，或者喷管向上弯折，这有利于弹体遮挡红外挡板，并且在喷口附近安装排气挡板或者红外吸收装置，又或者让飞机采用大角度倾斜的尾翼等来遮挡红外辐射；其二，在尾喷管内部表面喷洒低发射率涂料；其三，运用矢量推力二元喷管、S形二元喷管等来降低排气温度冷却速度，进而减少排气红外辐射；其四，于燃料中添加添加剂，用以抑制和改变喷焰的红外辐射频带，使其处于导弹响应波段之外。
2.采用散热量小的发动机。
采用涡轮风扇发动机的隐身飞机，和涡轮喷气发动机相比，飞机平均排气温度降低了2000C至2500C，进而大大改善了飞机的红外隐身性能。
